Canyon Spectral 29"

Muchas gracias por tu opinión biyon, la has usado por sitios muy lentos, y fuertes pendientes sin apenas velocidad?
Probé una giant trance, 27.5 y no note gran diferencia con mi 26, en zonas más rápidas si la note mejor, y subiendo un poco peor, pero igual tenía demasiada rueda parai gusto.

 

Me imaguino que en situaciones duras de terreno tecnico y poca velocidad sea más exigente que una 27,5 tanto técnica como físicamente

 

yo la he probado x todos lados. la 29 tracciona mejor y pasa mejor los obstacular x la rueda. se atranca menos. en contra la 27 se mete mejor x sitios de mucha curva cerrada. ojo mirar tambien el desarrollo. probe una nomad el otro dia y para mi pedalea mucho peor y en subidas duras no rendia igual. yo lo k he hecho es subir la pike a 150 y estoy acojonado de como baja ahora se lo trga todo

 

tambien a cada uno le va mejor una bici. yo las 27 las veo pequeñas. hay k ver la altura la envergadura longitud de brazos... yo voy mas comodo con 29 y hay gente que se adapta mejor a 27... no se la decision es personal y las modas pasajeras

 

Yo ya lo he dicho por activa y por pasiva. Para la mi la 29 es una bici pura AM, para aventuras largas.. Lo que los americanos llaman backcountry ridding.

Si lo que haces son salidas cortas y rápidas enfocadas al descenso, donde subir es meramente la manera do poder bajar compra una 27, por geometrías y por recorridos.

 

Añado, si quieres una 29 endurera... Spe Enduro o simulates (67.5 160). Así sabrás lo que se verdad es el enduro en 29.

 

Las ruedas y el manillar los cambias por algo en especial. Que tal van las mountain king 2.4 que vienen de serie? A mi personalmente me parece mucho diametro. Y el manillar, lo cambias por que es muy grande-pequeño?
Vengo de una rigida de 26" bastante normalita y ando un poco perdido.

Saludos.

 

Las geometrías varían en 1grado dirección y barra sillín, yo no creo que sean tan diferentes porque tienen medidas casi igual y vainas más cortas la Enduro. Misma horquilla y 3cm más..
En XL miro yo.

PD: mismos ángulos que Stumpjumper...

 

Realmento una enduro pura 29, no es lo que busco y menos de 160, por taras fisicas, no doy grandes saltos, no necesito un gran recorrido trasero, busco una bici para todo, tanto para hacee un enduro como el camimo de santiago, amabas cosas, a nivel dominguero, tambien mucho del enduro que hago es el mtb de toda la vida, sin saltos artificiales ni peraltes echos a pala, ruedo por senderos malos, caminos de madereros con grandes rodadas, mucho barro, pequeñas pero explosivas subidas, en las que cuesta esquivar los ostaculos por falta de velocidad y de fuerza, a la vez que salidas rodadoras.

 

Eso es mtb para mi, con una 100% vas de sobra, prueba una. Por ejemplo u a Scott Spark

 

A que te refieres con una 100%?
Tanto la scott como la specialized, que comentaron mas arriba, me gustan, pero nada que ver equipamiento/precio con las bicis alemanas.

 

100mm

 

Ah, ok, ya tengo una cube ams de 100, 26", de atras suelo acabarlo cada salida, de alante la tengo pasada a 120, mas que por el recorrido por ganarle algo de angulo a la dirección, es una de las limitaciones que ,es veo a ,as bicis de 100, que tienen un enfoque muy rali y para bajar por algunos sitios cuesta no salir de orejas

 

Prueba 27,5" o 29" y tija pija, no es la flecha es el indio...

 

Yo te puedo hablar de mi experiencia. Yo pasé a una manillar y potencia Renthal (780 (25mm rise) y 50mm) y la bici es otra. Para mí (185cm, 90cm pierna) es mucho más cómoda subiendo y con la potencia más corta y el manillar más ancho me muevo mucho mejor en la bici.

También pasé a 140mm la horquilla y me siento más seguro ahora.

Te parecerá poco, un grado y 30mm de recorrido! Yo subí 10mm de recorrido varíando 0.5 grados y la diferencia, en mi opinión, es importante.

Como dice el compañero eso es MTB, lo demás son anglicismos

Si eso es lo que buscas eres, al igual que yo, carne de 29. Sobre todo si mides más 180, ni lo pienses. A por la 29 mid travel de cabeza.

Pero piénsalo bien, porque si eres de los que se calienta y al verte muy bien con la mid travel vas a querer hacer más el burro... Luego echarás de menos una Enduro.

 

Como bien dices, oria, el cuerpo me pide 29, y ganar velocidad, lero tengo miedo de echar de menos alho mas ratonero. Mido 1,63, pero bueno es lo de menos, yo soy de los que creen que una tala adecuada y una bici bien puesta a punto da igaula, sea 29 o no, oora cosa es que esteticamente sea un poco ortopédica, pero esk es lo que menos me preocupa.

al pasar mi horquilla de 100 a 120, o se cuanto gane de ángulos pero la bici cambio radicalmente, a mejor.

 

Llevo tija pija, un gran invento, el indio es el que es, no queda otra que mejorar el arco.
o mejor dicho, llegada la hora de cambiar el arco, me cuesta saber cual es el que me conviene

 

La estética es solo para los del postureo (vacile se llamaba en mi época)

De verdad que no quiero empezar un debate ahora sobre altos-bajos y medidas de rueda. Pero según yo lo veo es una cuestión de física.

Si pensamos en sitios ratoneros de curvas enlazadas muy rápidas y Si recordamos nuestra clases de física de BUP (secundaria para los de la LOGSE) es un problema de palanca y vectores.

El mayor diámetro de rueda crea mayores "inercias" y si eres alto tu poder de palanca sobre éstas es mayor al ponerte sobre los pedales y necesitas menos potencia para mover la bici, con lo cual te cansas menos.

Si vas en ruta todo eso deja de tener importancia y lo único que quieres son, quizás, las vainas más cortas posibles.


Pero la bici son sensaciones, yo te recomendaría probar media tarde una 29 por un circuito que conozcas y a ver qué sensaciones te da.

Respecto al cambio de 100 a 120 de tu bici, estoy seguro que mejoró en muchas cosas, pero nada viene gratis en esta bici y seguro-seguro que la bici sube peor (aunque no lo notes, un grado se nota) y luego está la cosa del equilibrio entre la horquilla y el amorto.

Y esto es una opinión personal, cuanto más equilibrada este una bici en ese aspecto mejor. Es una tontería poder bajar más rápido por horquilla si la parte de atrás va atrancada e inestable. Tienes que aprender a pilotar de una manera muy diferente.

El caso extremo son las enduro hardtail. Me encanta verlas, son preciosas, te hacen muy buen piloto...pero para mí es una cuestión de disfrutar e ir cómodo. Con ellas no creo que consiguiera eso...

...será que yo un viejales

 

Hola,

¿Cuanto miden los espaciadores de las spectral?¿Los superiores y los inferiores?

Por si os queda asi mas claro...

 

22,2x8...... A mi me llegan esta semana los rodamientos de agujas....cuando los monte comento las sensaciones....por cierto son los de probikeshop cada uno 9 euritos!!!!!