1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Capacidad de corredores en un Iron

Tema en 'Duatlón y Triatlón' iniciado por Fosi09, 29 May 2012.

  1. Fosi09

    Fosi09 Miembro

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    Buenas,
    estaba leyendo la revista que Challenge puso en la bolsa del corredor, en la cual estan todos los eventos de la marca Challenge..y me ha venido una duda(no existencial) pero a ver si alguien puede responder.

    El caso es que cual es la diferencia para que un evento sea apto para 4000 corredores, tipo Roth, 1800 Copenhagen o para 1100 corredores en Calella?

    La diferencia es simplemente comercial, vease oferta-demanda, o hay limitaciones del circuito de bici (por el drafting)? Por ejemplo en Calella no veo yo el tema para 4000 corredores sin que hayan unos pelotones que ni el Tour....

    Pues eso, si alguien se le ocurre el motivo, pues bienvenido sea...:)
     
  2. jokervr6

    jokervr6 Miembro

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    En el Half de Calella de este fin de semana los primeros ya se encontraban con los últimos en la bici.

    Ver a los Pros zigzagueando entre gente mucho mas lenta era cuanto menos raro.

    Muchos pelotones, "difíciles de evitar", yo esta la vi como espectador y la verdad, lo vi un poco saturado.

    Ahí me da que había mas gente de la que tocaba...
     
  3. Camilo_18

    Camilo_18 Miembro Reconocido

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    yo hice el half de calella y habian unos pelotones increibles. El juez decia "distancia distancia" pero es que el circuito no da para mas.
     
  4. Patxi Sanse

    Patxi Sanse Miembro

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    Colegas que han estado este finde en Calella me han dicho que el drafing ha sido vergonzoso.
    Había demasiados participantes y sumados a unos cuantos caraduras chuparuedas, al final te hace no disfrutar una carrera.
    Salu2
     
  5. Fosi09

    Fosi09 Miembro

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    Bueno, yo la corri, y si, a veces inevitable y otras a base de frenar...pero es que habia mucha gente...

    Pero la pregunta que hago? alguien puede contestar? que pasa que en Roth las carreteras y olas de salida dan para 4000 corredores sin drafting? O los 1000 aprox del 70.3 de Mallorca, no hubo drafting? admitia mas gente el recorrido?

    Es que visto lo de Calella, no veo yo, un half o un iron con 2000-3000 personas...sin permitir drafting
     
  6. Camilo_18

    Camilo_18 Miembro Reconocido

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    a parte de la carretera lo que influye mucho es la "educacion" de la gente. Muchos se escudan en que no se puede i hacen lo posible p or ir a rueda.
     
  7. dalopi

    dalopi Un matao mas del triatlon

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    Según mi mujer,perdiendo el tiempo en bici por ahí
    Cuantos mas corredores, mas pasta para la organización. Hay organizaciones que miran por el triatleta (generalmente clubs) y suelen limitar bastante mas el número de participantes, y otras que ven esto como negocio (generalmente franquicias) y van a buscar el máximo de participación.
    El tema circuito bici es secundario, porque la gente sale del agua en un margen de tiempo determinado. A mas triatletas, mas amontonamiento. Se puede minimizar un poco con varias salidas, pero a no ser que estas estén separadas en bastante tiempo unas de otras...
     
  8. ker_kong

    ker_kong Miembro Reconocido

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    el tema del drafting se soluciona con salidas = sube el coste de organizacion = menos beneficio para el organizador o con mas jueces = mas coste = menos beneficio

    de todas formas sigo pensando que es incomprensible que a la gente que le gusta el drafting se apunte a pruebas donde no está permitido. NO lo entiendo.
     
  9. Fosi09

    Fosi09 Miembro

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    Entonces la solucion al enigma es simplemente un tema comercial....

    Para Roth como hay mucha demanda , pues 4000 personas...el drafting se lo pasan por el forro..

    Para Calella, de momento, participaciones de 1100 en el Full, y si crece (que ojala para los organizadores)..pues mas cuidado al ir en la bici y no ponerte a rueda sin querer...
     

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