1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Cascos y tecnologías de seguridad

Tema en 'Material' iniciado por arioch, 8 Sep 2017.

  1. arioch

    arioch Miembro activo

    Registrado:
    9 Sep 2014
    Mensajes:
    604
    Me Gusta recibidos:
    204
    Buenas,

    Me gustaría que hablásemos relajadamente acerca de las distintas tecnologías de seguridad de los casos. No me suena haber visto ningún post al respecto (si me equivoco indicádmelo y cierro este).

    Echando un vistazo a los cascos actuales he visto que muchos de ellos cuentan con una "nueva" tecnología denominada MIPS (Multi-Directional Impact Protection System).
    Esta tecnología surge debido a que las pruebas de seguridad de los cascos se lleva a cabo mediante impactos directos no angulares, a pesar de que la mayoría de los impactos suelen ser laterales o angulados. Para ello se incluye una placa especial que en caso de impacto rota y se reubica para recibir, absorver y distribuir gran parte de la energía relativa al impacto. Esta rotación se realiza en un tiempo de unos dos milisegundos.

    Un par de entradas al respecto de MIPS

    http://www.bicicletasbelga.com/blog/2016/12/conoces-los-cascos-mips-un-nuevo-nivel-de-seguridad/
    http://diariodeuncampista.com/2016/08/mips-tecnologia-cascos-ciclismo/

    Es importante tener en cuenta que esta es una tecnología patentada independiente de cualquier marca de cascos y que muchas de ellas (Giro, Trek, Bell, Scott, etc.) ya están implantándola en muchos de sus cascos.

    Otra tecnología interesante que he encontrado es CES (Crash Energy Splitter).
    En este caso en diseño de los nervios relativos a las aberturas de ventilación de los cascos se realiza de forma que ante cualquier impacto se vean afectados más de un nervio. Esto provoca una dispersión de la energía relativa al impacto. Evidentemente cuantos más nervios mayor dispersión y menor concentración de energía en un único punto.

    Al contratio que MIPS esta tecnología parece ser exclusiva de Catlike (al menos no he encontrado más marcas que la implanten). A continuación la entrada relativa a CES

    https://www.catlike.es/es/es/innovacion/tecnologias-cascos/ces/

    ¿Conocéis alguna otra tecnología "novedosa" dentro del ámbito de la seguridad en los cascos?, ¿cuál os parece mejor o más interesante?, ¿tendríais en consideración este tipo de tecnologías de cara a vuestros futuros cascos?
     
    arioch, 8 Sep 2017
    #1

Compartir esta página