1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Casette sunrace, en piñon 11, roza tornillo cable piñon 42

Discussion in 'Mecánica' started by moresako, Oct 31, 2020.

  1. moresako

    moresako Miembro

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    Ayuda!! He montado el casette sunrace 11 50 11 vy con cambio xt pata larga, plato 32d , cadena 116. El problema es que cuando tengo engranado el piñon de 11, el tornillo del cable roza con el piñon de 42 ,he tocado el tornillo de tope pero entonces no me baja el piñon ,estoy con la tension del cable pero no hay manera de dejarlo fino. Ayudaaa!!!
     
  2. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Igual tienes que poner un tornillo de ajuste de la tension mas largo.
    El cambio de pata larga esta pensado para piñon grande de 46 dientes, y aunque se supone que llega a un 50, hay gente que ha tenido que poner un tornillo mas largo, porque le iba demasiado justo.
     
  3. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Aleja un poco el cambio para atrás.
    Si ya llevas el tornillo apretado a tope cámbialo como te dicen por uno más largo

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
     
  4. moreno_18

    moreno_18 Miembro Reconocido

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    Hola , yo tengo este mismo problema pero en un sram.
    Metí la piña 11/50 y puse un tornillo más largo sin más.
    Todo correcto , pero...
    Al meterle más tensión l cambio para que pase bien la ruleta del cambio por debajo de la piñiñera el tornillo no asienta bien en el alojamiento del propio cambio.
    Yo hago enduro y te puedo decir q llevo dos cambios dando el mismo fallo .
    Alguien le a pasado algo parecido ?
     
  5. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Hombre, no es un fallo. Un fallo es cuando un componente no cumple, o cumple mal la funcion para la que ha sido fabricado.
    Los cambios Sram de 11v estan diseñados para trabajar con piñones de un maximo de 42 dientes, llegar a 50 dientes es mucha diferencia, y es normal que no vaya bien.
    El XT de 11v tiene una version de casete 11-46. No es mucha diferencia hasta 50, y con poner un tornillo mas largo es suficiente.
    En tu caso tendrias que poner un alargador de patilla del cambio (goat link), que va situado entre la patilla del cambio y el propio cambio, para situarlo mas atras.
     

  6. moresako

    moresako Miembro

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    Gracias por las respuestas.
    He solucionado parte del problema, tenía la patilla del cambio torcida, la he cambiado y solucionado, pero no consigo ajustar bien el cambio, y creo que es que tengo la pata del cambio algo torcida.
     

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