Casquillo de friccion y Niveles Boxxer Team 2010

como en este foro somos unos cuantos los usuarios que tenemos esta horquilla, me gustaria saber, ya q no lo encuentro por ningun lado, si alguno de vosotros sabes que aceite y niveles lleva la team 2010. si sabeis de un tuto os lo agradecere eternamente. gracias.

 

despues de dos horas lo encontre http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/dealers/boxxer_team_en_b.pdf

 

viene de serie con aceite del 7.5

 

En el manual dice que lleva 5 :scratch
¿ O sea que el manual también esta mal ???

 

Yo creo que si es como en las viejas que llevará sae 5,pero solo es una opinión a ciencia cierta no lo sé.

 

hoy me dijo mi tendero q lleva 7,5.....

 

jaja a mi me dijo el tendero que llevaba 7.5 y que si queria mejorar el funcionamiento almejor me vendría bien cambiarlo por un 5

 

Pues no estaria de mas una aclarión del fabricante sobre este tema, imaginad que comprais un coche y el fabricante no te aclara del todo el combustible que usa.

 

sisi con lo bien que funcionaban las 2009..... y encima para colmo tienen los muelles agotados!

 

Vamos a ver dijo un ciego ... ¿ De origen traen 7.5 y hay que ponerle 5 ?
¿O como es la película?

Mas allá de lo que digan, manuales, tenderos o el primo de un sobrino del hermano segundo de la Pantoja !!!

¿ Que densidad sería la correcta ????

:comor2 :comor2 :comor2 :comor2

 

acabo de llamar a motor deales, me han atendido muy bien. me han dicho q es sae 5. me ha comentado el sat que le pase una lija de agua ak casquillo de friccion i pruebe, i que si no que se la mande a ellos que me haran el mantenimiento i me solucionaran los problemas de friccion.

solo me gustaria saber cual es el famoso casquillo que da esa friccion. teneis un esquema o algo?

 

jajaja..y cuando vas a la gasolinera y le dices al paisano " 30 pavos de Diessel" y el tio te queda mirando y te dice: " Hombre...llevar, como llevar, mejor Gasolina que va ir mejor... a pesar que de fabrica venga con Diessel "

 

Las suspensiones de serie traen un sae, 5, 7.5, 10, el que sea, luego le puedes poner el sae que mas te guste para tu tipo de conduccion o comodidad o como queramos llamarlo. Yo siempre que he adquirido una horquilla o un amortiguador, lo primero que hago es cambiarle el aceite y ajustar el nivel de aceite. No tienes por que llevar el sae que te indica el manual.

 

pues no lo entiendo. por lo que dices le meten el aceite q en ese momento tienen a mano, no?

 

http://www.sram.com/_media/techdocs/2010 SRAM Performance Comfort SPC_RevA.pdf

en la pagina 110 esta el despiece de la Team. haber si alguien me puede decir el numero de la pieza q es el casquillo de friccion. gracias.

 

Mándasela a Motor Dealer y no tengas prisa,utiliza la garantía.

 

ahora en epoca de bikeparks, como q no la mando. ya la mandare cuando acabe la temporada de dh en octubre.

 

El numero de pagina es correcta, pero el manual que pones no ...jejeje
De todos modos, a mi me parece que es la nº 7
No____ Part Number ________Description
7______ 11.4015.359.000 10____ Boxxer Bushing Kit (upper 35x38, lower 35x53)

 

trae de serie un sae 5 y yo le puse un sae 2,5 y mejora mucho en la sensibilidad que todos buscamos, por supuesto tambien lime el casquillo de friccion y le eche 30ml en las barras de sae 10

 

que la lija al agua sea bien fina.....que como dejeis una rebaba sin querer.....ya vereis de que color os quedan las barras en nada de tiempo.....