Cassete Garbaruk, merece la pena?

Para 42 y 44 no se usaba herramienta nunca, lo hacíamos a ojo, la herramienta salió para los 50-52.
Pero buscando , hay una herramienta para los E-tap CRT que te puede servir, llegan hasta 44T, pero es para cambios de carretera, no se yo con un AXS. Se llama Sram B-GAP tool.



Herramienta ajuste de cambio Sram eTap AXS |HERRAMIENTAS

 

Es que la herramienta tienes que poner la cadena en el 42 pero garbaruk tiene un 44 se queda muy tenso y la roldana del cambio muy alejada, ya lo tengo tensado a ojo y va perfecto en todos los cambios mi cassette es el 10/52

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Es que para 10-52 hay una herramienta, que normalmente viene. Y nunca he regulado un cassette 10-50 ni 10 52 con la galga en medio, la herramienta es para poner en el 50/52 y regular la distancia con la roldana del cambio, como explica el video.
Es la primera vez que leo/oigo que se regula el cambio con la corona 42-44.

 

Para poder poner la herramienta tienes que poner la cadena en el 42 que en garbaruk es el 44

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Lo que tu dices de la corona 42 o 44 da igual ,por que solo necesitas que el cambio se estire para regular. Al final la regulación es con la última corona, si tiene 42, 44 o 47 es lo de menos.

 

Las de XC pesan 410gr en medida de 170mm
Las de enduro, como las de la foto 485gr en 170mm

 

No está mal el peso.

Estoy valorando las Carmina de TA que son 210gr sin nada + eje de ti de 143 gr + platos + tornillos purpura como opción. Ia a decir economica, pero no, son mas caras. Lo que pasa es que las tengo nuevas. Dependerá de si encuentro unas bielas XTR M900 o no.

Voy a seguir mirando configuraciones y opciones de bielas y transmision. Gana el XTR de 12 mecanico sobre el XX1 , pero esperaré a ver que saca Garbaruk.