1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cassette 11-29 con cambio pata corta

Discussion in 'Material' started by jesygem, Jan 31, 2011.

  1. jesygem

    jesygem Miembro Reconocido

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    Actualmente he colocado esta combinacion, sin embargo me trae mosca que de la jaul del cambio a los radios hay no más de un par de milimetros dado que la pata del cambio queda en una ligera diagonal y alejarlo más supone que no cambie debidamente.

    Me preguntaba si esto es algo normal o hay que hacer algo fuera de lo común para que no suceda.

    unas fotos de muestra
    [​IMG]

    [​IMG]

    Gracias por la ayuda
     
  2. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Eso ya depende del radiado de las ruedas, imagino que donde peligra de tocar es en la zona de abombamiento del cruce de radios.
     
  3. irelen

    irelen Miembro

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    Te pongo lo que me hizo el mecánico el otro día que cambie de grupo y se lo lleve para su correcta colocación,
    a la pata del cambio la forzó un poco hacia fuera,y al ver tu post creo que vio algo parecido a lo que comentas.
    De todos modos la pata de cambio comentas que es la corta y creo que necesitas una de pata media ,
    ya que al recibir mi grupo lo examine , comprobé que la pata de cambio
    llevaba una pegatina con los piñones que era compatible , yo e puesto de 11 veloc. un 12-29 y entraba dentro del rango de
    piñones compatibles de la pata del cambio.
    la que he puesto a sido una pata intermedia, ya que la otra que e quitado era la de pata corta.
    espero haberte ayudado un saludo agur.
     
    Last edited: Jan 31, 2011
  4. Dazibao

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    Aquí seguro que te ayudan, te subo el tema.
     
  5. marcmolina

    marcmolina Baneado

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    No sirve, maximo 28. Esto es una animalada, aparte de que te falta el separador interior en el buje y en fin. Un disparate.

    ---------- Mensaje añadido a las 16:32 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:31 ----------

    Esto es Campy
     


  6. lucas

    lucas Miembro activo

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    Quizás sea un efecto óptico de la foto, pero no está doblada la patilla del cambio?
     
  7. marcmolina

    marcmolina Baneado

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    No es un efecto optico no, por eso decía yo lo del disparate. Las roldanas KCNC son un petardo, el cambio no esta bien alineado y en fin. No se puede uno meter a hacer las cosas a la buena de dios. Leete las instrucciones porque si bien 29 es un diente mas de lo que admite ese cambio no es eso la razon de que el tuyo no funcione bien.
     
    Last edited: Jan 31, 2011
  8. SCOTTDALE

    SCOTTDALE Miembro Reconocido

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    Yo en el record 10 le meto el 29 y llevo caja corta y va sin problemas, cierto que solo lo monto para la QH, Ribagorza y alguna mas.
     
  9. marcmolina

    marcmolina Baneado

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    Si pero el lleva Shimano, y el tope del 6700-7900, que es el que parece ser ese, es 28 dientes, si metes mas te roza en el piñon alto.
     
  10. jesygem

    jesygem Miembro Reconocido

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    Vale, un pequeño fallo, dado que ese casette es un 28 dientes.

    tal y como se ve en las fotos no roza con los radios, ni hace cosas raras, sin embargo queda demasiado cerca de los radios
     
  11. cosmo73

    cosmo73 Miembro Reconocido

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    Por aqui cerquita de las montañas....
    por cierto ...que ruedas llevas....powerway?...que tal van?
     
  12. jesygem

    jesygem Miembro Reconocido

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    Pues al final no queda otra que cambiar el cassette o el cambio, optaremos por lo segundo por si ese 28 resulta necesario para la QH

    Muchas gracias a todos
     
  13. marcmolina

    marcmolina Baneado

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    El 28 es compatible con los nuevos cambios Shimano, no lo era con los viejos.
     
  14. Dazibao

    Dazibao Velo-Parts

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    Uff con lo que le ha costado radiarlas no le digas que son powerway
     
  15. jesygem

    jesygem Miembro Reconocido

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    como que power way?
     

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