Cassette dura ace 12 25

Me estoy montando unas ruedas ligeras, y el cassette que viene es un durace 12 25. En mi actual rueda llevo un sram 11 26. los platos que llevo son compact 50 34.
Notare mucho el cambio de desarrollos o es insignificante?

 

Yo veo mucho mejor el 12-25, en piñones grandes apenas notaras la diferencia de un 25 a un 26, con la ventaja de que al no llevar 11, ese cassette llevara un 18, (hablando de 11 spd) que a mi parecer es mucho mejor. Y te aseguro que no necesitaras el 11 a no ser que seas un animal y tengas mucha potencia en las piernas, la mayoria de los que ven un 50x12 demasiado corto, realmente no muven debidamente ni el 11 ni el 12. Para mover un 50x11 tienes que ser una bestia.
Yo llevo un 50-34 con 12-23 de 10spd y me va perfecto, claro que tampoco hago puertos que tengan rampas superiores al 12%.

 

Para mover un 50x11 simplemente hay que ir hacia abajo, si a ti con el 50x12 te sobra y dices que no subes puertos con rampas mayores del 12% saco en conclusión que no haces marchas y por tanto, para dejarse caer no hace falta el 50x11.
El 50x11 lo vas a necesitar cuando corones un puerto y necesites recuperar terreno perdido con el grupo, es decir, si subes justo y luego arriba necesitas remontar.
También te hará falta en zonas con pendiente favorable que haya que pedalear en las que se puede ir a 60 por hora y haya que pedalear.
Luego otro factor a tener en cuenta es si eres más de cadencia o de desarrollo pesado.

En definitiva, el 50x11 lo vas a usar pocas veces, pero cuando no lo tengas y lo necesites, te acordarás de no llevarlo. No obstante para paseos sin estrés no es necesario
Pasa como con el 34x26 (o 28 que se suele llevar) que pocas veces hace falta poner más de un 34x23 pero, cuando lo necesitas y colocas el 34x28 que a gusto se sube

 

Mas razon que un santo compañero yo me puse una 12-25 una vez y como dices cuesta abajo mis amigachos me dejaban atras, al final volvi al tipico 11-25


Saludos

 

Gracias por las respuestas, en coclusion el 26 no lo voy a hechar de menos, pero el 11 en bajada puede q si.

 

El compañero tiene razón, el piñón de 11 dientes te puede ayudar al coronar, pero eso dependerá de la cadencia a la que estes acostumbrado, yo con el 50x12 voy a 60 con total comodidad, pero cierto es que si tengo que estar un rato por encima de 60km/h se me puede quedar corto. No obstante yo no voy a competir y prefiero perder un poco de tanto en tanto en alguna bajada a perder el piñón de 18 dientes que es mucho más usable.

 

+ 1. No soy especialmente rodador (de hecho, soy un globero) y yendo en grupo, en un falso llano hacia abajo y sin viento, iba con un 50x12 que casi se me salian las bielas.... Un 50x11 ene se caso me hubiese venido de lujo