1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

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Tema en 'Mecánica' iniciado por SANTIFPE, 24 Oct 2017.

  1. SANTIFPE

    SANTIFPE Miembro

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    Pues...... muchas gracias. Me lo aclaras al 100% la verdad
    :)

    Ahora la historia es ver si me atrevo a meterle mano yo sólo o lo hago en una taller, aunque visto lo visto tras la última vez q lo consulté....... :mad:

     
  2. SkarVJ

    SkarVJ Novato

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    Yo te diría que lo hicieras tú, solo tendrías que ajustar la tensión del cambio para separarlo un poco más que es el tornillo que tiene detrás del todo, y dejarlo si quieres como lo tengo yo en mi foto, con esa distancia es más que suficiente, luego solo te faltará el ajuste fino pero vamos, eso es lo más básico que todos debemos saber por si se desajustan un poco los cambios, por otro lado, poner el cassette si tienes el adaptador para quitar la rosca es solo apretar, limpiar, poner el nuevo y ya, yo es que siempre prefiero hacer todo lo que pueda yo antes de llevarla a cualquier taller.
     

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