1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

CC DOUBLE BARREL CS ¿El enduro definitivo?

Discussion in 'Enduro' started by Graypaw, Jul 10, 2013.

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  1. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Hola.
    Parece que los señores de CC nos van a hacer cambiar de amorto para los que no vamos tan bien hacia arriba con la posibilidad de disponer del tacto del CCDB air y la tecnología Climb Switch. Aunque ahora solo hay ajustes para la Intense tracert para 27.5 lo que hace pensar si esta funcionalidad esta enfocada al que parece ser que va a ser el mercado Enduro a partir del 2014

    http://www.canecreek.com/products/suspension/dbair-cs
    http://dirt.mpora.com/news/cane-creek-release-their-new-double-barrel-cs-rear-shock.html
    http://www.sicklines.com/2013/07/09/2014-cane-creek-double-barrel-air-cs-climb-switch/
     
    Graypaw, Jul 10, 2013
    #1
  2. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Ya se con que va a venir mi Rune :lol:

    [video=youtube;SOqf6kEi9Jk]http://www.youtube.com/watch?v=SOqf6kEi9Jk&feature=youtu.be[/video]
     
    Adriano, Jul 10, 2013
    #2
  3. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    *****! subiendo casi que no se mueve. Igual que mi CCDB air que subiendo rampas duras se queda la junta casi a 1 cm del recorrido. (tiene 6cm)
     
    Graypaw, Jul 10, 2013
    #3
  4. carles337

    carles337 Miembro

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    No sé si es el arma definitiva o no. Seguro que llegarán mejores, como siempre, pero sin duda es un gran amortiguador. Probablemente el mejor
     
    carles337, Jul 10, 2013
    #4
  5. Jony++

    Jony++ Miembro Reconocido

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    Me estoy tocando...

    La única escusa que me quedaba para comprarme el CCDB era que no tenía un bloqueo... ya no tengo escusas jeje
     
    Jony++, Jul 10, 2013
    #5

  6. Lustroso

    Lustroso Novato

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    CC, por favor, meteros en el campo de las horquillas YA! No me extrañaría que anden en ello..., ojalá!

    Rock Shox, Fox, Marzocchi, X-Fusion, Bos..., todos desarrollan grandes suspensiones (o no tanto), pero con el recorrido que lleva CC en amortiguadores y el resultado que están dando, creo y presupongo que en horquillas no tardaríamos mucho en ver soluciones de mucha calidad por parte de esta marca.

    Una opción más en el mercado que sea potente y todos saldríamos ganando, sobre todo ellos ;)

    Salud!
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Lustroso, Jul 10, 2013
    #6
  7. Albert.sf

    Albert.sf Miembro activo

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    Sabeis el precio de este pepino?
     
    Albert.sf, Jul 10, 2013
    #7
  8. carles337

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    Pues 650 dolares, que traducido a euros es ... 650 euros porque como casi todos los productos que vienen de USA hacen traduccion directa
     
    carles337, Jul 10, 2013
    #8
  9. Victorike

    Victorike Miembro Reconocido

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    +1... voy ahorrando...
     
    Victorike, Jul 11, 2013
    #9
  10. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Graypaw, Jul 11, 2013
    #10
  11. ikerz

    ikerz APRENDIZ SITH

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    Habrá q probarlo.
     
    ikerz, Jul 11, 2013
    #11
  12. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Eso me dicen :lol:
     
    Adriano, Jul 11, 2013
    #12
  13. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Graypaw, Jul 12, 2013
    #13
  14. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Graypaw, Jul 12, 2013
    #14
  15. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Hola.
    Duda sobre el ajuste del CS. Por lo que veo el CS sigue teniendo los 4 ajustes den alta y baja compresión y rebote.
    Lo que no me queda claro es que la variación, en este caso aumento, de los parámetros de la baja al activar el CS son definios por el usuario o vienen predefinidos de fabrica.
     
    Graypaw, Jul 14, 2013
    #15
  16. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Han actualizado los ajustes por defecto incluyendo la Specialized Enduro 29.
     
    Graypaw, Jul 24, 2013
    #16
  17. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Un reportaje de sicklines aclara el tema del tuno del CS:
    http://www.sicklines.com/2013/07/09/2014-cane-creek-double-barrel-air-cs-climb-switch/

    Q: Is the CS switch affected by the compression settings I have the shock at?
    A: No, the CS switch is tuned to have a specific set of climbing settings. Modifying the other 4 settings LSC/LSR/HSC/HSR doesn’t affect the CS mode so you can set up the shock to descend without worry of affecting the climbing capability of the shock.
     
    Graypaw, Jul 26, 2013
    #17
  18. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    ***** es que es EL AMORTO por excelencia :D
     
    Adriano, Jul 26, 2013
    #18
  19. carles337

    carles337 Miembro

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    Yo creo que el bloqueo le sobra. Para mi uso no es necesario, añade peso y complica el amortiguador. Y como todas las cosas en ingeniería, cuanto mas simple es un producto, menos falla.
     
    carles337, Jul 26, 2013
    #19
  20. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    que añade? 10 gramos de palanca? bueno.. o menos...

    Hombre si haces dh desde luego que es innecesario :lol: pero si haces enduro, que se pueda bloquear casi al 100% para subidas por pistas etc... siempre ayuda.

    a mi me parece un acierto y és el amorto que tendrá mi bici.

    y siendo Cane creek, me fio y mucho de que no la caguen asique estoy bastante tranquilo la verdad
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Adriano, Jul 26, 2013
    #20
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