CENSO BMC FOURSTROKE FS01 y FS02

Discussion in 'Bicis 29' started by CIRIACO, Dec 24, 2013.

  1. ROCHA1979

    ROCHA1979 Miembro Reconocido

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    Si ya esta echo amigo!!panigale que te crió !!
     
  2. jabababa

    jabababa Miembro Reconocido

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    Buaaa, eso si que merece la pena, que moto mas bonita esa. Enhorabuena hombre
     
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  3. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    Ciriaco, que modelos de amortos FOX se les puede quitar el bloqueo manual y ponérselo remote? o por narices ha de venir así de origen. Me lo están preguntando y me suena que me comentaste que los 2015 si eran compatibles.
     
  4. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    Seguro que acabarás probando algún día una FS. Ya nos contarás como va...cuidadín con la moto nano!
     
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  5. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    Yo ayer cuando estube pidiendo la fs me estuve mirando la bici que le habia preparado raul a Tomás misser pa esa ruta que van hacer por Canadá, que pasada todo en electronico!! Parece un **** avión! Aunque yo soy reacio a lo electrónico para el mtb tengo que decir que tenia muy buena pinta.
     
  6. akibus

    akibus Miembro Reconocido

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    Ramon yo juraría que es mejor cambiar de amortiguador que lo del remote , me suena que era un jaleo muy grande
     
  7. CIRIACO

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    Remote 2015, 400 y pocos euros, el otro se vende en 250, 275 y a volar.
     
  8. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    Y si quieres ponerlo electronico el amortiguador?cuanto vale eso aprox.
     
  9. CIRIACO

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    El amorto vale hasta algo menos, mando 97 €, cables a 14 € la unidad y batería 100 pavos.
     
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  10. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    La bateria se puede meter dentro de la tija verdad? Porque me suena que si.
     
  11. CIRIACO

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    Si yo la tengo metida dentro de la tija.
     
  12. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    Echa una foto pa que lo vea :)
     
  13. faritorero

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    Y no sirve la misma batería para cambio y bloqueos?! Aunque no sea de la misma marca se podían poner de acuerdo con los enchufes...
     
  14. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    Me da que sí, es la misma para todo. En ese caso la autonomía se vería reducida a, cuantas horas? Dias?
     
  15. faritorero

    faritorero Never give up dreaming!

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    Pues como el movil... Llegas a casa y a cargar! Así las baterías serían más pequeñas y ligeras! Creo que ahí hay que aprender de las bicis eléctricas que el sistema te permite sacar la batería rápido...
     
  16. car1999los

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    Me parece una locura: que una bici, por mucho carbono, XTR y Kashima que tenga, que cueste poco parecido a una pedazo moto tope de gama.

    Lo dicho, los precios en el mundo de la bici están hiperinflados.
     
  17. akibus

    akibus Miembro Reconocido

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    Eso esta claro de locos , un cuadro que puede costar hacerlo 200 euros , pero en fin tenemos q pagar los i+d
     
  18. zurriago

    zurriago Miembro Reconocido

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    Y los controles de calidad, que los chinos se pasan todo el dia mirando en cuadro;)
     
  19. CIRIACO

    CIRIACO Asaltamontes Probadores

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    La batería vale la misma para todo, La duración de la batería desde varios meses hasta un año, depende del uso y Jordi la batería no la voy a sacar de la tija para que la veas, va a presión y cuesta sacarla.
     
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  20. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    no te digo de ver la batería si no el recorrido que hace el cable por el cuadro hasta meterse en la tija , si se ve mucho me refiero .......
     

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