CENSO BMC FOURSTROKE FS01 y FS02

Muchas Gracias!
Los dos casquillos de arriba no los ubico…
Esos eliminan las holguras?

 

Si, los dos casquillos son los de fricción de la tija, para quitar holgura.
Necesitas herramienta para quitar/ponerlos:

https://www.bike24.es/productos/674803

Aqui tienes otra web del gualdapolvo:

https://www.lvr-cycles.com/es/pieza...eatpost-small-parts-fourstroke-01-301736.html

 

Sale la torta un pan de todos modos eh!!! por un guardapolvos…

 

Si si, barato no es.

Hay que pasar por caja....!!!

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Cada día más contento.
Es impresionante cómo va la nueva bmc.
Abierto no contamina nada ❤️

 

A mi con semejante pastizal para un par de piezas de la tija pija, se me quitan las ganas de hacerme con una.


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Compra una scalpel…. Jejejeje

 

No mames!!!!
Por ese agujero no paso, que en el grupo parece que solo te puedes comprar 2 bicis, o una Scalpel o una Fsi, el resto de bicis son una basura....
Si hubieras comprado una F-podium o una Lynx, igual hubiéramos hablado

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Es caro si, pero si comparas con el mantenimiento de una tija hidráulica igual no es tanto

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Según que tija, se que no tiene nada que ver, pero la tranz-x que llevo ahora funciona de maravilla, y el cambio de cartucho si se rompe son 35€, los casquillos y alguna otra.pieza más apenas 15€ y si se rompe entera, por unos 110-120€ tienes tija nueva.
Salvando las distancias en cuanto a calidad y funcionamiento,.pero las 2 hacen su labor.
Y estamos hablando solo de un guardapolvo y poco más, luego hay que sumar el cambio de casquillos si tiene holgura, que ya es necesario tener herramienta especial o llevarla a la tienda, lo otro lo hago en casa en 10 minutos.

Me parece un bicicletón y tengo ganas de una,.pero me tira mucho para atrás la tija pija,.y la nueva LT, que lleva tubo de tija normal, no voy a pasar por el aro de bici nueva y tanta pasta.


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Pues si, es una pasta, pero cierto es que en cualquier bici, la diferencia/tecnologia/integración hay que pagarla...!!
Y ahora si que tienes opcion.
Míra @tintiniano lo que ha hecho....!!

Saludos,

 

Y bien contento que estoy con la bicha …




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Como para no...!!


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Terminando de armar la bicha




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la virgen Vicente

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Buenos días gente ‍


¿alguien por favor me podría dar la medida con calibre del exterior y del interior de la tapa de dirección de la actual Fourstroke?
Voy a hacer la tapa para poder cambiar la potencia a una convencional.





Mil gracias de antemano.

 

Ahí lo tiene usted
Me has pillado de buen humor y listo para montar el combo Epsilon de Darimo, ósea que lo tenia fácil





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¿alguien por favor que corrobore el exterior: 56’3mm y el interior: +/- 29mm? Además del amigo @tintiniano me refiero.

 

De mi no se fía


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Yo diría que el calibre de Vicente está marcando 55,3 mm de exterior, ojooooo al dato

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