Esto me interesa. ¿Alguien aquí lleva ruedas de 30mm internos con 2.4 de cubierta?, estoy en proceso de cambiar las 2 últimas cosas a la bici y una de ellas son las ruedas, pero con la idea de ir a lo más moderno posible. Se que teóricamente 58mm es el límite pero igual alguien lleva más y no pasa nada. La twostroke me tiene que durar al menos un añito más, pero quiero meterle las mejores ruedas posibles dentro de mi presupuesto junto con la telescópica (que esa viene ya). Saludos.
Yo llevo 2,25 en una maxxis que me da 57 de ancho en la trasera. En la delantera uso 2,35 que me da 60mm y diría que entraría sin problema. Qué plato máximo creéis que se le podría poner?. Estoy pensando en hacer una monsterbike y no sé si le entraría un 38.
Pues parece que sin problema quitando el guía cadenas. He buscado un plato en AliExpress para probar, ya veremos si lo puedo mover.
Yo llevo un 38 con araña sigeyi y entra sin problema. Quite el guía cadenas hace tiempo porque con el barro era más un problema que una solución Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenas tardes, Una vez a la espera de las ruedas (al final unas de carbono de 29mm . de ancho interno), que ya en breves las tengo aquí, me faltan las bielas y ya tendría el proyecto de la Twostroke finiquitado (4 años y medio después y unas cuantas aventuras mediante jejeje). Me faltan las bielas. Quiero poner las Sram XX de 170mm. Mi duda viene en el hecho de que el eje DUB es siempre el mismo, ¿no?, no tengo que mirar cosas raras de diámetros, ancho de eje de bielas y esas cosas para montar en la twostroke. Y por último, a modo de curiosidad, ¿qué diferencias de peso hay entre las XX1 y las actuales XX?, a ver si por el hecho de la letra nada más voy a acabar pagando un extra considerable jejeje. Por ejemplo, ¿éstas serían compatibles? https://www.tradeinn.com/bikeinn/es...MIiPLc05_HkAMV8an9BR1pxB3vEAQYAiABEgKo1vD_BwE Saludos y gracias.
Estas que has puesto te sirven perfectamente. Hay dub wide tambien, que no te valdrían, sin hacer inventos ocn los offset etc... pero esas no lo son. Luego el plato de 3mm de offset y ya esta.
Los que lleváis tija con retroceso ¿que modelo usais? Una redonda con el adaptador shim o una específica para BMC. Es que este cuadro me pide retroceso sí o sí porque el sillín no va más para atrás en los raíles... Y ya si alguien tiene el adaptador por casa sin uso MP y hablamos Gracias de antemano
Perdon por el reflote me he comprado el mismo manillar pero no me vale con las arandelas que trae la bmc porque tienen un teton me puedes decir el modelo que has comprado de arandelas un saludo
Si es cierto yo cada vez la acercaba mas y estaba pedaleando fatal al tener mucho donde sujetar lo tengo un pelin salido del max
La mía es la Five, que trae una potencia normal, y la tapa de dirección era redonda, creo que en los otros modelos la tapa era como más aero para encajar con la potencia MSM01
Por fin le meten un poco de mano a la Twostroke, aunque poca cosa y con patilla UDH https://esmtb.com/twostroke-01-la-apuesta-de-bmc-por-un-xc-mas-agresivo-y-polivalente/
Poca mano le han metido, UDH y mayor paso de rueda (61mm lo veo algo justo honestamente). Sigue siendo al menos para mi la rígida mas bonita, como la echo de menos a veces...
Yo en breves ya con el cambio de bielas daré (4 años después) el proyecto por finiquitado. Iba a quitarmela de en medio este año, por una doble, pero entre que va genial y que el precio de ls vida está disparado para otros menesteres, me da a mi que un par de años más le saco. Y como se pusiese a tiro el nuevo cuadro barato, ojo . Saludos.
Desde luego la bici es preciosa pero como dices no se puede tirar el dinero así como así Yo optaré por montar el xt di2 porque tengo el modelo sin udh aunque tenga el xplr en la gravel y va muy fino Supongo que el xtdi2 va igual de bien pero es cambiar núcleos,pedalier,bielas... Al final te sale más a cuenta buscar una rígida(porque no es un cuadro muy ligero) con todo eso pero claro da pena soltar la twostroke que va tan bien y para mí es bonita con el paso del tiempo,algo diferente a lo de siempre
Coincido contigo, yo llevo Sram con patilla tradicional y mientras haya patillas y el cambio aguante, ahí se queda. Otro punto fuerte del cuadro es su geometría, que a pesar de tener 4 años sigue actualizada. Por curiosidad, ¿en aliexpress conocéis de algun manillar integrado que vaya bien y quede bien acoplado? Y si, da pena soltar la twostroke. Saludos.
Lo bueno que tiene la patilla UDH es que se encuentra en muchos sitios y además es muy barata. Me acuerdo cuando tenía la Teamelite que en algún sitio la patilla eran 25-30€, y además difícil de encontrar. Pero la verdad es que con los pocos cambios que ha habido y teniendo opciones de inalámbricos con patilla tradicional... A mí lo que más me toca los pies de montar el T-type es el precio desorbitado de los cassettes, por eso seguiré con Shimano con Sram antiguo
SRAM ahora se ha cargado toda la gama eagle, xx1, x01, etc. Y lo ha que ha dejado es el s500 https://www.bike-discount.de/es/sram-cambio-trasero-eagle-axs-s500-de-12-velocidades No es mala jugada, y supongo que en breves estará a buen precio con descuentos. Y se quitan tener dos ganas solapadas, si quieres lo último ttype, pero si no tienes disponibilidad de AXS.
