1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Bmc twostroke

Tema en 'Bicis 29' iniciado por carter, 11 Nov 2020.

  1. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Buenos días, a alguno os venía la Twostroke con un separador redondo como este para poner encima de la potencia????
    A mi no me vino nada. [​IMG]

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  2. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    Esas ruedas me encantan pero no se yo lo practicas que son y resistentes. He visto comentarios de que las arreglan con parches cuando rompen y que son extremadamente rígidas.


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  3. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    A mi si, pero lo quite. [​IMG]


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  4. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Pero te venía la bici como en la foto que he pasado o te venía con 3 separadores por debajo de la potencia y el redondo a parte por si quieres bajar uno?

    A mi me venia con 3 por debajo así, y ninguno redondo ni de repuesto:

    [​IMG]

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  5. Adrian FsR

    Adrian FsR Miembro activo

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    A mi me venia igual. Los 3 solamente sin nada por arriba.


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  6. carter

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    Y que mas da!!! Es redondo como lis de toda la vida.
     
  7. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    A mi me venía puesto porque llevaba otra potencia no esa. Lo quite al poner el manillar rígido. Supongo que viene por si quieres cambiar a potencia normal.


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  8. GALLARDUS

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  9. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Gracias por las respuestas!
    Solo era por saber si me tenía que venir la bici con el o no.
     
  10. pagarhoda

    pagarhoda Miembro Reconocido

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    Vaya miedo ese sobrante de tubo, una caida fea y puede ser peligroso
     
  11. GALLARDUS

    GALLARDUS junior forero biker

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    Tú crees?? De todos modos voy a bajar la potencia al máximo y tenía en mente cortarlo. La bici pide guerra
     
  12. Oscares

    Oscares Miembro Reconocido

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    Pues ayer probé la bici con la Sid sl de 44(quite la rs1 de 51) y vaya cambio… la bici es más ágil, más viva, gira mentor y se nota más ligera!!!!


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  13. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Pues he estado leyendo mucho sobre el offset de la horquilla y la teoría es que con offset 51 la bici tendría que ser más reactiva al giro y con 42-44 más estable y tranquila, es al revés de lo que nos imaginamos por aumentar esos mm el largo de ejes.
    Yo voy a montar una Dt offset 51,ya contaré impresiones

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  14. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    A mi con la RS-1 me daba mas esa impresión pero al probar con la Fox 34 la noté igual en giros y un pelín más estable. Con la 32 aún estoy ajustándola para ver si va bien, más ligera la note.


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  15. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Correcto, cuanto más Offset más nerviosa.
     
    Última edición: 29 Nov 2021
  16. diegueal

    diegueal Miembro activo

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    Hola ¿alguien sabe como funciona el bloqueo de la dirección?
    Ayer sufrí una caída y ahora hacia la izquierda tengo más recorrido (el manillar queda más cercano al tubo horizontal) que hacia la derecha.
    ¿Alguna pieza interna que por el golpe se pueda haber desplazado?.
     
  17. perini

    perini Miembro Reconocido

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    En la base de la horquilla lleva una pieza que limita el giro en los extremos.
    Tendrás que desmontar la horquilla y girar esa pieza para que quede en su sitio
     
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  18. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    ¿Alguién la tiene con 120 delante? ¿Cómo va? Con 120 y tija pija tiene pinta de ser muy divertida.
     
  19. Oscares

    Oscares Miembro Reconocido

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    Correcto???
    Leer bien xf. Más offset bici más larga, más estable menos escaladora y viceversa.
    [​IMG]


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  20. mimarlara

    mimarlara Miembro Reconocido

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    Sigue leyendo hasta el final, ese párrafo es confuso y habla de las bicis de DH..

    A menor offset, mayor trail, más estable(larga)
    A mayor offset, menor trail, más nerviosa(corta)

    Osea que está bien lo que decía el compi....

    [​IMG]

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