1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Jaume99, Feb 13, 2010.

  1. Jaume99

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    buena eleccion, ya nos pondras fotos........................
     
  2. Jant

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    Para los que se preguntaban el funcionamiento de las nuevas potencias de cannondale, he visto estas fotos en bicicletasgonzalo
     
  3. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    Viendo la foto se ve una rosca con lo que supongo que si se podra poner a diferentes alturas enroscando mas o menos la parte de la potencia......

    yo ya he pedido una........
     
  4. kephas79

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    Jaume, te han comentado precio??
     
  5. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    me reservo aqui para poner la foto de mi nueva flash carbon 2011 PESO 8,655GR con pedales, botellero,cubrevaina,acople polar y sensor con pata para lefty.......
     
    Last edited: Oct 1, 2010
  6. kephas79

    kephas79 Miembro Reconocido

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    Ostras Jaume... eres mi idolo !!! jejeje ;) Disfrutala muchoooo !!!
     
  7. kephas79

    kephas79 Miembro Reconocido

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    Y ya puestos... tengo una pregunta para los mas puestos en flash...

    El tema es que compre un sillin de carbono del chino (que os pongo la foto mas abajo) sin pensar si las vainas del mismo, entraran perfectamente en la tija Use SAVE de mi Flash Hi-Mod.

    Como las veis?? Creeis que se adaptara perfectamente, o tendre algun problemilla?
     

    Attached Files:

  8. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    Yo para poner el fizzik antares con railes de carbono le cambie la cabecilla de la tija (55€) por que la que viene de casa no me valia.....
    peso de ese sillin porfa y precio ?????? y donde lo has comprado

    gracias,gracias
     
  9. ivan81

    ivan81 En la montaña.

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    ese sillin es del chino en ebay.estan sobre 40 euros +/- y los ay en 95 y 105gr
     
  10. kephas79

    kephas79 Miembro Reconocido

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    Este en particular 50 euros, y 91gr. A ver si me sirve, y sino pedire las cabecillas para railes de carbono, lo malo es que aqui en mi zona no hay ningun distribuidor Cannondale.
     
  11. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    si necesitas una yo te la mando desde aqui, lo que no se si tendran en stock..................
     
  12. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    dejaremos que lo pruebes y cuando nos comentes impresiones pues actuaremos en consecuencia............
     
  13. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Jaume, pon alguna foto de tu sub9!!!!!! Ah i alguna con el detalle de la tija almenos.
     
  14. kephas79

    kephas79 Miembro Reconocido

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    Jaume gracias por tu ofrecimiento, da gusto tratar con gente como tu, siempre tan atento !! ;)

    Pues si no te es mucha molestia, si no me fuera bien, te lo comentaria, por si pudieras hablar con Sergio, a ver si tienen en stock. Y en el caso que tuvieran ya te haria un ingreso con el precio de este mas el envio ;)
     
  15. Alejandro 1978

    Alejandro 1978 Miembro

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    Hola compañeros:
    Una pregunta sobre cierres.

    He probado a poner unos kcnc y me surje el problema de que lo máximo que lo puedo cerrar es dejando la palanca en 90º ya que pega con el cuadro. Esto es poniendo el cierre en su posición más o menos normal (es decir viendo la bici desde el lateral, que la palanca se sitúe marcando las 10:00 en un reloj).

    Mi duda surje porque los mavic si cerraban un poco más y me dan más sensación de seguridad.

    No sé, comentarme lo que creáis, también que cierres ligeros llevais...

    Un saludo Flasheros.
     
  16. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    ok, la tija es la misma que la que la que viene en la himod pero con la cabecilla cambiada, que mira que una bici de + de 3000€ no venir preparada para sillines con railes de carbono...................
     
  17. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    el lunes te digo si tiene alguno................
     
  18. psicoriol

    psicoriol Miembro Reconocido

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    ya quisiera saber yo...!!!
    acabo de recibir la flash 4, e iba a montar un doble plato en las bielas de tres fsa bb30 que llevan de serie, por lo que veo, a parte que no se como desmontar las bielas, no se puede no? los platos tocarían vaina, es cierto? alguien mas lo ha probado o le ha pasado?
     
  19. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    a mi me los montaron ayer un 40-26 y pasa cerca de la vaina pero no toca, las de este año 2011 vienen todas con dos platos y el año paso tambien habia algun modelo con dos platos con lo que si se puede.........

    para desmontarlas necesitas una herramienta especial para bielas bb30 sino me equivoco....
     
  20. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    en teoria, si son Fsa no son complicadas de sacar, yo en la flaca Cannondale tambein, llevo BB3o, i es superfacil sacarlas, una allen de 8mm en el lado opuesto de los platos, i desaflojar, no se como seran estas pero muy diferente no creo, no?
    Por cierto Jaume, la tija no puede cojer silliens con railes de Carbono? porque motivo? demasiado apriete? puedes poner alguna foto de las 2 cabecillas , par aver la diferencias?
     

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