Censo Cannondale FLASH 29er

los bujes sram x9 van tuerca y contra-tuerca

 

pero se necesita una llave especial? por que las llaves allen al menos las que tengo yo aqui en casa no entran

 

necesitas dos llaves planas (creo que son de 16) pero son mas finas que las corrientes

aqui tienes como se desmonta y engrasa un buje parecido aunque no igual, un shimano,
http://www.xc-trail.com/mantenimiento-del-buje/

asi se desmonta la tuerca y contratuerca:

 

Estoy a punto de cogerme una F29 carbon3, en talla M, no se sí me quedará grande ya que mido 1'72 y 78 cms de entrepierna. Llevo el sillin a 69'5 cms y quitando las tres arandelas de la potencia queda el manillar a 100 cms del suelo y el sillin a 98 cms del suelo.
No será demasiado chopper?
Gracias por vuestros consejos!

 

estas al limite..

 

Creéis que me quedará bien?

 

Yo creo que la tuya es la M, la L te quedara grande

 

Me ha surgido un problema para tuberizar las crest, con los Racing ralp, entran muy justas y los talones se quedan en el centro de la llanta y no consigo tuberizarlas, con las inferno, las metía con la mano. Os ha pasado con las crest ? Os ha pasado con las Racing ralp? Q puedo hacer para tuberizarlas??

 

me referia a que estaba al limite de la m la l ni pensarlo

 

Echa con una brocha látex en los flancos (o jabón, pero eso a mi no me gusta)Mete presión, si no vale con la bomba pues en la gasolinera, e irán a su sitio.

 

TE AYUDARAN A TUBELIZAR LAS VALVULAS QUE SE LES DESMONTA EL OVUS.

 

Si, yo te he entendido, gracias.
No habría manera de bajar un par de cms el manillar?
Lleva potencia de 100 la opi de -15, con una de 90 bajaría algo o todo lo contrario?
Saludos

 

HOLA. YO MIDO 1,75 Y 80 Y LA M ME VA BIEN, LO UNICO QUE LE PUSE TIJA RECTA.

 

Y LE DI LA VUELTA A LA POTENCIA( MI FLASH DE ALUMINIO NO LLEVA LA OPI) DE ESA FORMA QUEDA A LA MISMA ALTURA

 

Bueno pues entonces me olvido.
Estoy ahora entre unas a la carta o unas slr, me salen 100 euros mas caras las slr que unas crest con 240.
Que me decis ?
Lo siento por ser tan pesado jajajaja, y muchas gracias.

 

Tienes las potencias Leonardi de -25º, con eso lo bajas seguro.

 

Probablemente las llantas a la carta sean mejores... Pero unas SLR dioooos cómo me ponen jajaja

 

Mi tendero dice que el prefiere las slr.
Pero claro lees por el foro tanto sobre las llantas a la carta, y encima, esos 100 o 200 gr menos .......
No se que hacer.

 

Si lo que buscas es estética : SLR
Si lo que buscas es todo lo demás: Crest

 

Yo a las slr les veo 3 buenas ventajas:
Garantía mavic y que se las compras a tu tendero.
Que son tubeless de verdad, fuera follones de cinta etc...
Precio de reventa superior.

Las a la carta:
Más ligeras
Mas clásicas
En mi zona menos vistas, que las slr parece que las regalen.