Censo Cannondale FLASH 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por marcoszgz, 19 Ene 2011.

  1. jfundido

    jfundido Miembro

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    El buje x9 solo vale para montar 11v de shimano para sram..... hay que cambiarlo o cambiar de rueda
     
  2. pablorider

    pablorider Miembro Reconocido

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    Muchas gracias!!! Las x1 solo hay una opción, se que es factor q 168 pero el eje no lo se. Le valen a la flash?
     
  3. michael_R

    michael_R Miembro Reconocido

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    Mira bien que sean bb30, y a ver que eje trae, deberían de valer
     
  4. pablorider

    pablorider Miembro Reconocido

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    Ok gracias, y la flash carbón 2014 lleva caja de pedalier 68 o 73? La de carbono.
     
  5. carraboi

    carraboi FRIGORISTA DE ADOPCION

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  6. pablorider

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    Gracias!!
     
  7. Giorgio_vk

    Giorgio_vk Miembro Reconocido

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  8. rafonchi

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    Después de los cambios así queda..... 8.260gr
    image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg
     
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  9. jabababa

    jabababa Miembro Reconocido

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    En una palabra, COHETE
     
  10. Elejaga

    Elejaga Miembro activo

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  11. rafonchi

    rafonchi Miembro Reconocido

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    Buenas,
    Llevo Hope Race 140 y 160
     
  12. Usuariio

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    Buenas a tod@s! Me estreno en este tema nunca mejor dicho. Desde hace tiempo llevo dandole vueltas al coco en comprar una flash de segunda mano, ya que me parece una bici espectacular y todo el mundo habla maravillas de ella.
    Resulta que me ha salido una oportunidad, a falta de concretar precio y verla en vivo...y quería que me dieseis vuestra opinión.... Se trata de una flash carbón 2 29" de 2012. Como mejoras viene montada con frenos xt y grupo xO gripshift. El resto de serie con horquilla xlr y ruedas ztr arch.
    Que opinais??? Qué precio puede rondar mas o menos????
     
  13. kawa

    kawa Miembro Reconocido

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    Hola a todos!, al igual que el compañero "Usuariio" yo también llevo tiempo dandole vueltas a las F29, y llevo ya un tiempo siguiendoos en silencio, pero llega el momento de dar el paso y decidirse, estoy barajando la compra de una Carbon 4 de este año, a un precio muy mejorado y lo mejor de todo, con la posibilidad de poner o quitar componentes a mi gusto, pero tengo un par de dudas:

    Qué tal la fiabilidad de las Lefty 2015?, he leído ya varios problemillas con ellas, y me da bastante respeto comprar una y que sea rana, tuve Lefty de 2012 en una RZ y salvo un par de pegas, perfecto, encantado con ella. También leí que el tacto no era el de las Lefty de antes.

    Como no, la talla, mido 1,77 y 83,5 de entrepierna, creo que estoy más para una M que para L pero si calculo el Reach y Stack los números me cuadran más de la L, suelo ir bastante largo de tija (sin forzar, con la rodilla ligeramente flexionada pero no tanto como debiera en teoría), y además al poder personalizarla puedo jugar con el largo de la potencia.

    Un saludo y gracias de antemano!
     
  14. retrobike

    retrobike Miembro

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  15. nanan

    nanan caballero fatigado

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    donde cristo perdio las sandalias
    Con Ruedas de 29",,,no afines mucho. Los cierres ligeros déjalos pera unas ruedas más pequeñas o bicis con menos batalla.
    Lo digo por experiencia ,,,,no me la juego mas ni con los discos ni con los cierres.
     
  16. Luanagan

    Luanagan Miembro

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    Bienvenido al foro. Yo tengo una carbón 4. Todo original y cero problemas. La talla te aconsejo la M, sin dudarlo. Yo tengo una L pero mido 8 cms más que tú y la bici es enorme. Sobre la Lefty yo estoy contentísimo aunque no llegué a probar las anteriores.
     
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  17. Luanagan

    Luanagan Miembro

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    También te doy la bienvenida al foro. Todo lo que cuentas suena muy bien. Parece que es una gran máquina. No te puedo orientar mucho de precio pero espero que nos mantengas informados
     
  18. Asterixx

    Asterixx Miembro activo

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  19. latzen

    latzen Miembro Reconocido

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    La fiabilidad igual que cualquier horquilla, el mantenimiento sale más caro que otra horquilla, bastante más.
     
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  20. lenkar

    lenkar Miembro Reconocido

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    Dimelo a mi 125 eur mas envio me ha costado la revision
     

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