1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Cannondale Scalpel 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por sonar3114, 23 Mar 2012.

  1. Edu gonzalez

    Edu gonzalez Miembro Reconocido

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    entre los campos de montiel y la puerta del alto t
    muchas gracias. Pues con esto que me cuentas casi seguro me decanto por la scalpel. Por cierto cuanto pesa la 3?
     
  2. Matocrito

    Matocrito Miembro Reconocido

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    Yo cuando salgo hago uso del bloqueo-desbloqueo de los amortiguadores constantemente, no sé pero 15 o 20 veces por hora.
    Además he renunciado al bote del agua, tanto el agua como el amortiguador los veo muy lejos, allí abajo entre los pies.
    Para el agua, el camelbak, y con el remoto de los amortiguadores llevas una rígida o una doble según el tramo, aunque sea solo para cruzar una cañada de tierra cuando vas por asfalto, es que no dá pereza, es darle al botón las veces que haga falta.
    No me imagino estar agachandose para buscar el bloqueo del amortiguador, para los que no lo tengais instalado os recomiendo que pongais esa mejora antes que otras como ruedas o frenos, lo del mando es "otra bici":) uff que bien que vas...:p
     
  3. ELIAS AZORIN

    ELIAS AZORIN Novato

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    Espectacular bici estoy enamorado de ella. De hecho estoy vendiendo la mia para coger una.
     
  4. chorita

    chorita Miembro activo

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    Siento discrepar pero eso de bloquear todo o nada no me convence prefiero decidir si bloqueo o que parte bloqueo cuando yo quiera, el único punto a favor el no tener que echar mano a la palanca del amortiguador que a veces resulta un poco complicado

    Ah tampoco me gusta nada que muchas veces termina jodiendo el bloqueo y se te queda la bici rígida sin poder desbloquear, teniendo que recurrir al servicio técnico eso si en garantía te lo reparan
     
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  5. DanoSSS

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    Totalmente de acuerdo, todo o nada me parece algo demasiado extremo, yo voy en trail el 80% de las veces, en descenso el 15% de las veces (bajadas fuertes o largas) y bloqueo 5% de las veces (asfalto). Para llanear el ir bloqueado me parece excesivo ya que suelo ir por zonas con bastante piedra suelta y terreno irregular, pero abierto iría botando todo el rato. El día que hagan un mando remoto CTD hidráulico me lo pondré.
     
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  6. CNavaJ

    CNavaJ Miembro activo

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    Existe algún modelo de bloqueo remoto hidráulico?
     
  7. MacKz

    MacKz Miembro activo

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    hola chicos, estaba buscando un cubrevainas y alguna protección para el cuadro, pero estoy un poco perdido, qué piezas y tiendas me recomendais para mi Scalpel 4?

    gracias
     
  8. DanoSSS

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    Hidráulico si que existen, pero de tres posiciones que yo sepa no. Ese invento me parecería un gran progreso.
     
  9. DannyGranada

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    Hola a todos. Este finde por fin estrené mi Scalpel 3 2014. Qué pasada! Para mí y x ahora es perfecta. La lefty, el pedalear sobre baches sin romperte la espalda. Todo excepto los frenos magira mt2. Pero bueno, el tiempo y mis dotes como piloto mandarán! Jeje.
    El caso es q donde estoy un poco mosca es el amortiguador CTD boost valve. No noto una gran diferencia entre las posiciones. La llevé a la tienda y me revisarpn presiones y me dijeron q la veian bien. Mi pregunta es qué pruebas puedo hacerle para saber objetivamente si el amortiguador funciona correctamente??? Soy pesado, estando ahora en 93,5 kg (aunq bajando!!!).
    Muchas gracias
     
  10. chorita

    chorita Miembro activo

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    Haz hecho el sag al amortiguador??
     
  11. DannyGranada

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    Pues no lo sé. Me preguntaron el peso y le metieron presión en la tienda. Es eso?
     
  12. chorita

    chorita Miembro activo

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    Si, es eso a mi me dijeron lo mismo pero por si las moscas lo hice y resultó que llevaba más presión de la que correspondía a mi peso
     
  13. MacKz

    MacKz Miembro activo

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    yo me voy a pillar un hinchador de alta presión para ir jugando con las presiones, hay algo que deba saber o es como hinchar una rueda?
     
  14. DanoSSS

    DanoSSS Miembro Reconocido

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    Es como hinchar una rueda normal, lo único que metes muchísimo menos aire a muchísima más presión, hay que hacer un poco más de fuerza pero apenas notarás diferencia (lo único que al ser de alta presión la boquilla se enrosca para que quede fija al hinchar).
     
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  15. MacKz

    MacKz Miembro activo

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    ok muchas gracias!!
     
  16. JM1971

    JM1971 Miembro

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    Un par de fotos relativos al cambio del ángulo de dirección.
    Me lo hicieron en la tienda y la verdad, no tengo ni idea de cómo se hace. Creo que es sencillo, pero tienes que tener las herramientas adecuadas.
    Por otra parte he leído en varios posts que en ocasiones las entregan de fábrica con la pieza negra abajo...

    Antes
    avatar.jpg

    Después
    la foto (6).JPG
     
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  17. big foot

    big foot EL DESAFIADOR

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    Primer problema con el bloqueo dual de mi carbon 1
    No retorna el botón
    Seguiré informando de mlmento mi tendero a sangrado y nada,siguiente paso correo a Cannondale.seguire informando
     
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  18. MacKz

    MacKz Miembro activo

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    La has podido probar? Me interesaría saber si poniendo la arandela bajo mejora la postura con respecto a las cervicales o no se nota mucho
     
  19. Matocrito

    Matocrito Miembro Reconocido

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    Lo suyo es quitar el botoncillo del pulsador, así se puede aislar el problema, y podrás ver si se trata de la horquilla o del amortiguador, el mecanismo es muy sencillo, exactamente el mismo que el de un boligrafo, supongo que lo que está pasando es que el aceite se te ha salido porque el botón no tiene muelle para el retorno como un boli, debe retornar por la presión del aceite.
    a mí se me vació el circuito corto de la lefty porque el tornillo de purgado estaba flojo, le puse aceite con una jeringa desde el orificio que deja el desmontaje el tornillo de sangrado hasta que salía por el tornillo de sangrado del mando y hasta la fecha funciona.
    Se me vació el circuito en la primera salida, el tornillo venía así de flojo de fábrica.
     
  20. big foot

    big foot EL DESAFIADOR

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    No,aceite no tenía perdidas,es lo priMero que me miraron,
     

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