1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Cannondale Scalpel 29er

Discussion in 'Bicis 29' started by sonar3114, Mar 23, 2012.

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  1. Javier85

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    +1 miquelsm ;)
     
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    Javier85, Dec 15, 2015
    #11821
  2. miquelsm

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    Ya, solo hago encargos puntuales a amigos y algunas cosillas para los tres foros de mis tres hobbys.

    Pero tranquilo, hay cosas que poco a poco ire enseñando y ya vereis que facil es.
     
    miquelsm, Dec 15, 2015
    #11822
  3. miquelsm

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    Anda de donde eres!!! Bua que bien me lo paso cuando voy a torredelmar...
    A ver cuando me doy una vuelta por esos senderos....
     
    miquelsm, Dec 15, 2015
    #11823
  4. miquelsm

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    miquelsm, Dec 15, 2015
    #11824
  5. Javier85

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    Pues cuando vuelvas, me avisas y damos una vuelta ;)
     
    Javier85, Dec 15, 2015
    #11825
  6. dzahon

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    Miquelsm eres un makina, menos mal que es por hobbie ...... Un 10 para los foreros como tu
     
    dzahon, Dec 16, 2015
    #11826
  7. Carlosdale

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    Uno de mi club, que también tiene una scalpel, debido a los continuos fallos decidió poner el amortiguador fox kashima, y está super contento, pues aparte de mejorar en el funcionamiento ahora puede bloquear independintemente las suspensiones.
     
    Carlosdale, Dec 16, 2015
    #11827
  8. MikelillOi

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    Pero ese parece de cable y no hidráulico, ¿no?

    En el bloqueo dual, suele cascar una pieza que es de plástico. En los Xloc normales viene en metal. Es parecida al mecanismo de un boli de pulsador. Yo se la cambié por la de un Xloc normal y desde entonces 0 problemas.
     
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    MikelillOi, Dec 16, 2015
    #11828
  9. rafonchi

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    Yo estoy esperando el Dt swiss x313 carbon, a ver qué tal va. A mí lo que me faltaba era una posición intermedia de bloqueo. Ya contare que tal
     
    rafonchi, Dec 16, 2015
    #11829
  10. elMiguelon

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    Unas chuches...

    Frm + Frm + Superpone
    (incl. cinta y válvula)

    uploadfromtaptalk1450264440728.jpg
     
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    elMiguelon, Dec 16, 2015
    #11830
  11. miquelsm

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    Que pesos... las mias de serie creo tendran que durar mucho jejeje.
    A parte de por el peso, se nota la arrancada? O mejor dicho, las inercias?
     
    miquelsm, Dec 16, 2015
    #11831
  12. elMiguelon

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    Ya te lo diré, aunque las sensaciones también vendrán de cuadro carbono vs alu. Pondré pesos de las de serie con lo mismo, discos y neumáticos y comparamos restando.
     
    elMiguelon, Dec 16, 2015
    #11832
  13. manel baños

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    Buen pellizco le vas a dar, + - 600 gramos. Buen montaje, kasper?
     
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    manel baños, Dec 16, 2015
    #11833
  14. kawa

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    1450 Pesaron las mias con ese montaje pero con radios CN 424 planos montadas por kasper, la verdad es que llevo desde Julio con ellas y encantado.
     
    kawa, Dec 16, 2015
    #11834
  15. Javier85

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    Señores, una pregunta que seguro que es de las más básicas del hilo ....... pero se le puede poner cierre rápidos a las ruedas de nuestras máquinas?? Si la respuesta es afirmativa ....... ¿debería buscar algo en concreto?
     
    Javier85, Dec 16, 2015
    #11835
  16. miquelsm

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    Para lefty nada.
    Para la trasera.... vi unos ejes de 12 con tirador, pero sobresalen y queda horribles
     
    miquelsm, Dec 16, 2015
    #11836
  17. elMiguelon

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    No, montadas por 2rc.
     
    elMiguelon, Dec 16, 2015
    #11837
  18. ENAITZ

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    Las ruedas es lo que mas se nota el.cambio miquelsm, inercias, rodar, paso por curvas... PESO...
     
    ENAITZ, Dec 17, 2015
    #11838
  19. manel baños

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    Para lefty hay uno de leonardi, lo que no sé qué resultado da, para el trasero hay varios.
    http://ceciliobenito.blogspot.com.es/2010/10/leonardi-cierre-rapido-lefty.html?m=1
     
    manel baños, Dec 17, 2015
    #11839
  20. miquelsm

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    Muy buen aporte.
    Como opinion particular, y sin animos de parecer quisquilloso.

    Uno de los problemas de las lefty, es que al desmontar y montar muchas veces, pillan holgura los asientos de los rodamientos, y con un cierre rapido, tenemos que quitar igualmente la pinza, y creo que no es muy util y a parte yo no recomendaria desmontar la rueda delantera mas de lo necesario. Yo cambio la cubierta sin sacar la rueda jejeje, que es una gran ventaja de las lefty.
     
    miquelsm, Dec 17, 2015
    #11840
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