No...la que lleva la Factory Kashima es la 8.5 con PvP de 4899 euros.... y ya es jugar con los descuentos....esta 8.5 es la que tengo yo encargada.
Y ese precio donde lo pillaste?? Me parecen una muy buena opción calidad/peso/ precio Y también ando detrás de ruedas
Yo en rczbikes pille unas Mavic Crossmax light en 25 mm. Por 199 más gastos de envío. 1600 y pico gr. Hay salen mogollón de ofertas. Ahora están con Dt Suiss. Apúntate a la newsletter y a esperar a que piqué. Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk
Buenas, Por lo que yo he podido ver, hay existencias (en tienda) sobretodo de modelos caros (9.9/9.5). En gama intermedia, esta muy complicado...de hecho donde la he pillado yo (evo 8.0), para la 8.5 no habia hasta 2022 o asi...
Pues la cogí en Bikeshop, que de vez en cuando las ponen de oferta a ese precio, cuestión de estar atento
por fin bici arreglada, al final basculante azul fuerte y con letras , el roto era negro pero creo que este color no le queda nada mal
Ya la tienes de nuevo operativa . La verdad que para como estamos hoy en día con el tema de repuestos y bicis ha ido bastante rápido. Y es cierto que el azul no queda mal, a disfrutarla de nuevo!
A igual montaje y ya que te metes en un desembolso importante, yo cogería la Lynx Evo 8.0 y me llevo una bici totalmente actualizada. Pero ya es decisión de cada uno y su capacidad económica.
Lo veo como el compañero marvellboy. Ya que te metes cogería la más actual, el desembolso de más es importante, pero si por lo que sea decidirías quitártela de encima relativamente rápido, pues siempre estaría mejor. Sobre el pecio creo que quizás se puede conseguir algo mejor, ya que el precio que indicas es el de catalogo. Si no se consigues mejorar el precio, quizás pedas conseguir algún componente como pedales XT o accesorio, vestimenta, etc.
Yo tb he pillado la 8.0. Pero con frenos XT y discos galfer. No entiendo como una bici de 4200 eur puede ir con frenos y discos deore...incluso el de la tienda me decia que no lo entendia. Todo xt y luego le cascas frenos Deore...
La Evo 8 lleva mejor cassete, cadena y pedalier, son XT. La 6.5 lleva Deore. Otro punto a favor de la nueva.
los rodamientos del basculante por si a alguien le interesa canviarlos,los ''viejos '' estaban casi agarotados ,despues de limpiarlos uno aun le cuesta rodar fino,la 2a foto es de los nuevos
Por cierto los rodamientos del split pivot los del eje trasero donde se podrían conseguir, los míos no ruedan están como cojidos y se ven una medida rara
Una pregunta, como se quitan los tornillos del split pivot. Los del basculante si que pude quitarlos para comprobarlos
Me parece que toca comprarlos en tienda que lleve BH, me dijeron que valen 20 leureles cada uno y lleva cuatro....deben ser de medidas especiales o raras, y además con el peligro de partir el tornillo del split pivot si los quitas de modo inadecuado..
Quitas el el eje la rueda y con una llave 22 quitas las tuercas cuidado que ahi una arandela cónica que lleva posicion y así puedes ver como los tienes después al montar noahi que apretarlos mucho
buenas, a que te refieres que no hay que apretar mucho? A las tuercas del 22?, es que recientemente se me aflojó una en una ruta y la apreté y como no indicaba par de apriete estoy con la duda. Muchas gracias
Estoy igual que tú, no consigo encontrar la medida correcta, esta tarde desmontare el mio, así por fuera las medidas son 17x27x11, pero esta medida no existe.. Si existe 17x26x10...he llamado a mil tiendas y nadie sabe las medidas,,, sólo bh los manda,, y sin referencia.... Alguien que sepa algo,, esta tarde desmontare los míos y medire más preciso...
