censo de bh lynx

Yo quite un token delante. Para 64 kg llevo entre 65-70psi delante y 135 detrás. Utilizo todo.

 

Pero subiendo no te baja mucho la horquilla?. No notas que te desgasta físicamente?

 

Para nada. Con esa presión tengo un sag de un 20% en horquilla y sobre el 30% en amortiguador.
Hablando siempre de la lynx de 120.
Yo cuando tenía la fox de 100 la tenía con un token y la presión que marca la botella para mi peso.

 

Bueno, me he pasado por el taller, la notaba dura desde que la llevé a revisión....y habían dejado el cable del bloqueo ligeramente salido de su ubicación, con lo que estaba siempre medio bloqueado. Mire de todo, menos eso

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Yo en el amortiguador la gran mayoría de las veces tengo que tirar del cable un poco para pasar de medio a abierto, gracias a las maravillas del sistema de cables por dirección.
He decidido que en el mantenimiento voy a decir que quiten el bloqueo remoto y pasar a manual, o si hay alguien que quiera cambiar amortiguador y quiera remoto, que me avise

 

Buenas a todos, una consulta, tengo una bh lynx race modelo 2023 la de color granate, quiero cambiar el pedalier por uno cerámico, sabeis la medida que lleva este modelo ?

 

BB92

 

Sabes cuáles son las medidas? Ando un poco perdido nunca cambie ninguno...

Alguna recomendación? Gracias

 

Bb92 es estándar y luego según las bielas que lleves tienen un diámetro de eje u otro

 

Como puedo saber el diametro de eje de mis bielas ? Son unas xt ... Pero quiero actualizar en breve

 

Las XT usan eje de 24mm.
Como ya te he dicho en el grupo de Telegral si no quieres líos pilla el Shimano XT

 

Gracias amigo estas en todas !! Jajaa

 

A mí me pasa igual, el pulsador del bloqueo está durísimo y es por culpa del cable del amortiguador, pero eliminarlo no sé, porque me gusta bloquearlo en las subidas y si después viene una bajada tienes que estar soltando la mano del manillar….


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El problema es la entrada de los cables por la dirección al ir tan forzada, al menos en mi caso.
Yo no tengo problema en soltar la mano, de hecho lo suelo hacer casi siempre porque pocas veces se me abre del todo el amortiguador, y bloquear del todo solo lo hago en llano o pista con buen firme, lo suelo usar poco, aunque la intermedia la uso bastante

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¿Y con la otra tapa de dirección que se puede montar? La que entran los cables más por los laterales ¿se mejoraría algo el problema?


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Las epic 8 traen unos cables para el bloqueo con funda de 3mm y el cable interno de 0.8. Tengo 2 en la grupeta con esa bici y las 2 lo traen así. Con esa funda yo creo que se mejora mucho el paso del cable por las zonas más dificiles. A mí de momento me funciona bien pero al verlos me quedé con la idea para el proximo cambio de cables-fundas.

 

A mí como me lo mejoraron al poner la tapa acros, fue cruzando los cables, freno y cambio por la izquierda y bloqueo por la derecha, y por ahí llevaré también la tija.
Lo que más mejoró fue el cambio.

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Hola, alguien a tenido problemas con el núcleo, race face, no sé si todas las lynx montan el mismo.

El caso es que se endurece, no llega a trabar, pero no gira bien y cuando coges velocidad me echa la cadena fuera.

Ya lo he limpiado, puesto grasa, aceite, en seco, cambiado los rodamientos y nada.

Si le echo afloja todo mejora un montón pero en cuanto ruedas un rato otra vez lo mismo.

 

Hola estoi mirando la link race 6.5 pero no encuentro el peso por ningún lado por favor haber si me podéis decir el peso del cuadro con el amortiguador y el peso de la bici con ese montaje

 

Yo tengo la 7.0 de 2023 y son 12,6 tal y como viene montada


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