Censo de cuadros pintados, decapados pulidos, etc...

bale muchas gracias haora mismo boy a comprar una (grata) i lo probate ya pondre fotos un saludo i gracias!

 

Despues de leer vuestras experiencias en este post me he decidido a decapar un cuadro de orbea pellejo.
Lo que me ha quedado mas claro es que no lo vuelvo a repetir en mi vida!!!
vaya panzada de rascar que llevo!
Supongo que es el decapante este de nueva normativa que ya avisabais por aqui, es titan y pone que no lleva clorudos o algo asi.

Bueno, lo peor ya ha pasado, pero ahora tengo una duda:

Quiero pulirlo y darle un barniz transparente brillante a pincel. ¿ si lo hago por partes se notara el empalme de una parte ya seca con la nueva?

Gracias de antemano.

 

para barnizarlo asi es mejor que no lo barnizes dejalo al natural y de vez en cuando le das una bruñida y queda com el primer dia

 

El problema que vas a tener no va ser si se notan los empalmes o no, si pules el cuadro luego el barniz no "agarra" bien y seguramente te quede peor, yo tuve un cuadro como el tuyo, pero el de color aluminio crudo con una cabeza pintada en negro, este si estaba lacado y era muy guapo, era este para ser esactos:
http://www.redciclista.com/bicicletas/fichas/componentes/3213/orbea-pellejo-chily-2011

 

Vaya!
Entonces si lo dejo sin nada no puede acabar debilitandose el cuadro?
Existe algun tipo de laca, barniz especifico para aluminio pulido?

A mi tambien me gusta mucho este cuadro, antes lo usaba para quedar con unos colegas para hacer calle, luego dejamos de quedar y lo he tenido parado bastante tiempo, pense en venderlo pero lo empece a coger para salir por la montaña y ahora me he enganchado al enduro-rigido. Al final la que vendo va a ser la de rally y con lo que saque ire aligerando y poniendo guapa la pellejo para hacer rally-destroyer!!!

Gracias por la ayuda.

 

He estado repasando el post,asi que yo mismo me contesto:
No se debilita el aluminio, el mismo genera una oxidación llamada alumina que lo protege.
De coña, menos curro!

 

lo cierto es que el aluminio casi se vuelve mas duro al estar "al aire" (por decirlo de alguna manera), se oxida en menos de 10 minutos y genera una capa de alumina (oxido de aluminio) que es incluso mas dura que el aluminio, apenas es visible al ojo humano y es la razon por la que hay que lijar bien el aluminio antes de soldarlo ya que la alumina tiene un punto de fusion mas alto que el aluminio y si no la quitas literalmente fundes el aluminio al soldarlo.

 

caray! no hay nada como saber las cosas.
Se agradece que lo compartas.

 

bueno pues asi me a quedado las pletinas i las bielas! espero que os guste!

 

Las peltinas no mucho pero las bielas molan un montón, pon unas fotillos con todo montado que seguro que la combinación queda curiosa.

 

Está un poco en bruto ese decapado,yo le daría más lija,pero tienen una pintazzaa!!

 

aqui esta la foto!

 

alas pletinas el falta algo de brillo , u otra cosa q asi se keda un poko desgastado para mi gusto..

 

las pletinas trendrian que ser blancas, a mi gusto claro.

 

+1, o decapar las botellas también.

Las bielas estan bastante bastante curradas y se han quedado bien!

 

Yo tambien quiero saber, cuanto cuesta un trabajito de esos...
Que pasada!!!

 

jejej se a echo lo que se a podido, las botellas mas palante..i si las bielas son una currada inportante.. xD un salu2

 

las botellas mejor no decaparlas, al ser de magnesio a los dos dias quedan como un pulido muy feo.

ya que estas, quita la brida que llevas i ponle mejor una junta torica de goma, la brida puede rallar con ams facilidad la barra.

 

oks lo tendre en cuenta salu2

 

pues mi colega las pulio y no veas que wapa esta!!XD