Censo De Pesos De Nuestras Enduros y tambien enduros LT

:meparto

 

la mia, una cannondale moto totalmente personalizada y embrutecida con un peso de 15,500 gramos con muelle y totem, y con unos hope moto v2 que puse después no se ven y en las fotos, aunque contenida de peso en algunos de los componenetes como bielas xtr y pedales de titanio....




vale para subir....



para bajar....



y para saltar..... yo creo que todo esto no es free ride, es enduro del bueno....

 

de que te ries ****** :mrgreen: bueno, te rias de lo que te rias, anda queeee, tu tienes por qué callar..... :twisted:

 

Pues aquí va la mía con un peso de 15'700 kg. (no se como lo haceis pero por más que intento no bajo de los 15 kg. y eso que el cuadro es ligerito de carbono). Según el catalogo de Scott, debería pesar entorno a los 13 kg. (aunque dudo un poco que con ese montaje del catálogo se pueda hacer enduro del bueno).

 

bastante poco pesa para llevar esas cubiertas y esas ruedas.....

 

Y que cubiertas y ruedas le podría meter para bajar con garantía y no tener ningún tipo de problemas.

Saludos

 

mas ligeras que las maxxis hay las kenda nevegal s-tick en 2.35, creo que son muy buenas y ligeras, mas que maxxis! ahora mavic sacara un modelo por debajo de las cross max sx y buena relacion precio-peso!

 

por lo menos en la delantera una kenda de 2.35 y carcasa simple... y detrás alguna maxxis pero de carcasa simple.....

busca un post en enduro que se llama "la combinación perfecta de cubiertas", ahí viene todo lo que se te pase por la cabeza de cubiertas para enduro....

 

:mrgreen:

jajaja! Ok Gary.

Pero no dejareis de reconocer que si nos reímos por lo mismo, yo al menos no doy tanto la brasa y ejecuto el cambio más rápidamente. Vamos, que doy bola a las bicis en un plis plas, sin que tiemble el pulso. jajaja!

:-D

North Shore! Decídete ya jolines! Y Alexpin tambien!


Ah, y perdón por no poner el peso de mi Enduro, esta tarde acabo de ponerle los últimos "updates" (pedales, cubreplatos y cubiertas).

Luego la peso y os digo.

Saludos y buen rollo tius.

 

no se como ******* vendiste la 6.6....

 

hasta que el dueño de la patriot no me mande fotos actuales y la vea bien, esperare e ire viendo lo que me contestais a lo referente!

 

Gracias a todos por la ayuda.

Saludos

 

Resumiendo al máximo:

Cambié bici polivalente Intense 6.6 por dos bicis: Spec Enduro y Spec Demo 8. Nuevecitas.

Y arreando.

 

spec. enduro sl comp: lyric u-turn, fox dhx5 air, cubre y guia, manillar demo con tapones hope y ruada del mavic 321 = 15'255kg.

esta otra pesa
un poquito mas pero sube un pelín mejor :mrgreen:​

 

pues si hubieras mantenido la 6.6 y te hubieras pillado una enduro ligerita ligerita de 130 lo entendería mejor, pero una demo¿?¿? si eso apenas tiene uso y las ventajas bajando con respecto a una 6.6 no son demasiadas, pero una 6.6 sí que es una bici muy rutera....

yo soy de los que piensa que para tener dos bicis lo suyo es que con las dos se puedan hacer rutas, una muy bruta que valga para rutas y para bike parks (mi cannondale moto o tu intense 6.6, por ejemplo) y una enduro ligerita ligerita en plan 130 o 140, para poder hacer muchos kms pero que puedas bajar bien (como una cannondale rize una lapierre de 130), es decir, dos bicis bien diferenciadas pero a su vez polivalentes.... pero bueno, mejor que tu nadie sabe lo que necesitas.... ;-)

 

14.420grs de ensaimada Mallorquina de la buena. No apta para los que no le guste la dieta a base de piedras y seïm.....

 

pues yo tengo una nomad en 14,700

 

alexandre-edr05 creo que esta enduro tuya es de la mas bonitas del foro, esta montada perfecta!!

 

Muchas gracias. Pero me parece que acabo de dejar un charco de babas debajo de la silla con tu comentario y me conviene secarlo antes de que lo vea mi mujer............. GRACIES!!

 

mandeeeeeeeee?