elardi me referia a la medida de la potencia... pero ya me has dicho lo que queria saber... :melopien: creo que el proyecto de tuneado de la 5.2 (posiblemente recoja hoy la bici) va a tener una pieza mas: potencia karbona la2
Rigida tio???Acabaras con los brazos etc molidos, y tampoco no se yo si compensa para tanto eh???ya nos contaras jeje
Por cierto, se que hay varios, asi que poned fotos de los proyectos no?...yo por ejemplo tambien tengo uno de una 5.2 entre manos pero a ver que pasa, pronto novedades, espero...jejeje
pues mira que mas o menos es asi como pienso yo pero los chicos de rigidas totales estan muy contentos y hoy hablandolo con mi tendero me comenta que es duro al principio hasta que calientas y demas... que despues nada mas que es buscar la trazada mejor y ya esta... como ya os digo voy a guardar la otra horquilla por si acaso jejeje
Cual de estas horquillas me recomendais???????? http://www.bizikleta.com/cas/site/productos-ficha.asp?id=1640 http://www.rczbikeshop.com/france/rockshox-012-reba-rl-100mm-axle-9mm-disc-poplock-white-silver.html?utm_medium=email&utm_campaign=RCZ+06102011+ES&utm_content=RCZ+06102011+ES+CID_04febc0d9d0681ffad0cb80f4c447f10&utm_source=mailcoach&utm_term=-+ROCKSHOX+012+Reba+RL+100mm+-+Axle+9mm+-+Disc+-+1+18+Poplock+-+WhiteSilver
Por la diferencia me pillaria la Reba, aunque la Epicon es una GRAN horquilla. Con cualquiera de las dos acertarás. Otro tema es que yo no compraria en bizikleta, conmigo se pusieron tontos por reclamarles que llevaba una semana esperando cuando en su web pone entrega de 2 a 3 dias (la historia es mas larga), ademas me cobraron 15€ de portes cuando en la web anuncian 5€. Al final no quisieron venderme la horquilla por contar la historia de los plazos en el foro y me devolvieron el dinero. Si funcionan así para vender, que parece que tienes que darles tu las gracias por comprar, no quiero saber como funcionarán con una garantia. Se que a muchos los han tratado bien y no han tenido problemas, pero mi experiencia es MUY negativa.
Bueno, bueno, bueno... mirar lo que tengo en casa... la verdad es que no se estila mucho ese tipo de bicis por mi casa, pero bueno... 14.2 kilos (duele hasta subirla a la bascula) :meparto en breve comenzara una transformacion que no busca rebajar peso, aunque indudablemente lo hara, si no buscar mejorar la calidad de frenos, horquilla y transmision. Prometo fotos del antes y el despues...
Que pesa dice,pufff, no me atrevo ni a pesar mi 5.1 C2 que en talla XS pesa 14 kilazos, asi que en talla L pues ni me atrevo.No me preocupa en absoluto el peso, pesando yo 110 como pa andar mirando lo que me pesa la bici,jajajaja.
que dolor madre mia... pues si que le he pegado un buen tijeretazo a la mia con toda la tonteria... deberia de estar en 13 kilos gramo arriba gramo abajo... mañana la peso a groso modo despues de limpiarla xD
si cuentas que mi doble pesa 10,5 kilos, las dos rigidas sobre los 8,5 y la de carretera menos de 6.5, pues hombre... esta pesa un huevo :meparto un pequeño adelanto en forma de horquilla.
Os acostumbrais a lo bueno y cuando os cae un hierro en las manos pues ala, a meter la tijera, viciosos del demonio,jaja.
Aprovecho el hilo, tengo que comprar un tronchacadenas, en mi vida use ninguno y no se muy bien el sistema, una vez que quito el eslabon con el troncha se puede volver a poner el mismo o necesito poner uno de esos desmontables??. Es que voy a hacerle en unos dias limpieza a conciencia para probar el squirt lube y logicamente tengo que desmontar la cadena. Gracias y perdon por la ignorancia.
He leído que se puede volver a poner el mismo. El truco está en no quitar del todo el eje del eslabón que decidas abrir para que luego, con el tronchacadenas, se pueda volver a meter. Aún no lo he hecho. La mia tiene uno de esos eslabones rápidos. ¿La tuya no?
pues creo que no, suelen ser de otro color,mi cadena es toda negra. Por cierto, aprovecho para comentarte que mi pedido ha pasado hoy al paso 2, no se si habran tenido que ver los 10 correos que les he mandao, pa mi que se habian olvidao de mi,jajajaja.