Censo de "Tijas Pijas"

Buenas, no se si habreis mirado esta ya en la discusión, os dejo el enlace a ver q os parece:

Specialized Command Post - Wheel World - Culver City and Woodland Hills, California

:saltarin

 

mm no te extraña que no salga nunca..... cara, pesada, y petadora, por lo menos las primeras series....

 

es una 55 camuflada...

 

Hombre, a mi sinceramente la que más me gusta es esta:

+++ CrankBrothers - cobalt, mountain bike wheels, mtb rims, wheels +++

No se si dará malos resultados, gente q la lleva están encantados con ella, esa seria mi elección, aparte de sus ruedas las cobalt, jeje.

Gracias :flores

 

ains si es que os pierde la estetica.. donde este una gravity que se quite tooooooo mas fiable no se puede, y si te empieza a dar problemas la envias al rebuild y por 15 $ como nueva....
salui2

 

Muchas gracias Juan!

Sabeis si esta gente de gravityDropper tienen distribuidor en España? He estado mirando en su pagina pero no aparece, he visto por ahi que lo distribuia esporabikes, pero no se si seguiran o no.

 

Sobre la Command, he tenido la oportunidad de probar un poquillo una Spec Enduro 2010 este sábado en Manzaneda, era el modelo de carbono que viene tope gama y traía una Command de estas. Había barro y llovía por momentos, la tija no subía salvo que le dieses con la mano...

 

Ya no, precisamente espora bikes son los de Blackx.

La Gravity es el Landrover de las tijas: Tosca, feucha, pero siempre funciona.Y su servicio postventa es, por ahora, el mejor.

 

pa que te enrollas tanto berenjeno, jajaja.. Ala un saludo
que yo también algún dia tendré una pilila pija desass.. Jaja

 

Kind Shock hace un modelo de tija de cabeza centrada que no se importa a España



NEW SHENG YANG ENTERPRISE. CO.

Alguien sabe cómo conseguirla, porque puede ser una buena alternativa para los que no podemos retrasar el sillín

 

hairless las kind shock han dado problemas de que les salen unas rallacas de subir y bajar... yo no la pillaria sin posibilidad de usar garantia

 

cuantas veces hay que repetir lo mismo? 254 paginas creo que hacen que hasta alguno que conozco se de por aludido...Gravity Dropper funciona, el resto no, fin.

PD. Es que lo estoy viendo, pagina 500 y la gente preguntando si la Joplin tiene holguras.

 

deejay...la jewel funciona...

 

Hola a todos. No sé si habrá salido esto por el post ya, pero el fin de semana pasado, en el Festibike vi esto en el stand de MSC, por si a alguien le interesa. Un saludo.

MSC Bikes

 

tuve el otro dia la msc en mis manos 199 euros, pero despues de leer casi todo el post ya no se si pillarla o no... alguien le ha dado problemas la msc? gracias

 

Fearnado, aki dos que las tienen y conozco... unos la ha doblado 2 veces y el otro la ha partido... eso si, tengo que decir que no le han puesto ningun problema desde la casa un tal Marc.

Un saludo.

TINO

 

que la msc es la KS pero muchísimo más cara...!!!!

 

Las GD también parten y tampoco te ponen ningún problema.

 

no se puede ser tan categórico por:
- la holgura de las Joplin no hace que no funcionen y no molesta pedaleando
- las GD tienen casi la misma holgura
- yo mismo he visto más roturas en GD que en Joplin

 

Pero de la jewell habrá que decir cunatas se han vendido, cunatas ahn roto (obviendo el problema ese que tuvieron al inicio de la producción que no me parecería justo incluírlo en esto)

Ver por qué han roto las 2 que se mencionan. a que solicitaciones han podido estar expeustas y si éstas entran dentro del rango aceptable o por la razón que sea se escapaban.

Con esto quiero decir que las 2 rotas, pueden ser unidades defectuosas, que hay habido un uso abusivo (que podría haber sido igual de fatal para culaquier tija, incluídas alguna normal sin pijerío telescópico ;-) ) o mezla de las 2.

La GD se sabe que han roto algunas y no se dice nada?

Creo que lo justo es decir si funciona bien o no y que ha ahbido algún caos aislado pero que la amrca se ha hecho cargo sin problema.

De las joplin y maverick si se conocen "bastantes" casos de problemas de funcionamiento que desembocan en mantenimeintos y demás, aparte de la temida holgura, la cual en la GD no es tal y en la jewell por ahora parece que tampoco.

Creo que hay que ser cautos porque flaco favor le podríamos hacer a la marca si empezamos a decir que las jewell fallan sin matizarlo. Y no es que me importe la amrca en si, simplemente que creo que cunado se hace mal hay que crujir pero si no es así hay que ser cauto


Ale, menudo ladrillo!