La holgura del eje de pedalier es normal dentro de un margen de 0.5 mm y lo pone en el manual. A mí también me tenía mosca, de hecho está puesto en este hilo. Lo de los piñones no te sé decir pero es fácil mover el casete con la mano y comprobar si hay holgura, en la mía ninguna. Saludos Javier
Con lo de los piñones me refería a los piñones interiores en el motor. He preguntado en un par de tiendas conocidas a ver qué me dicen.
Pues ahí está el corazón, cualquier problema con el conjunto pedalier te han de cambiar todo, motor incluido. Ya nos dirás como evoluciona el tema para estar pendientes. Debe tener una mecánica compleja ya que en el pedalier también hay trinquetes como en los piñones y luego debe llevar un tornillo sinfín y una corona dentada o dos engranajes (piñones), uno el del motor y otro el que ataca al plato y las bielas. Yo siempre he pensado que esa parte debe estar muy bien diseñada para que sea duradera dada la potencia que soporta, motor + tracción animal. Que no sea nada. Saludos Javier
Bueno. He preguntado en la tienda de un amigo (no me la vendió el,no tenía mi talla) y me ha dicho que se la lleve y la miran. Así que hasta que no se la lleve no sabemos nada. Voy a colgar el pequeño vídeo en mi canal de Youtube para que podáis ver y oír el tema que os digo. El canal se llama: tronchajarasmtblinares.
A ver, entre trinquete y trinquete hay una holgura, es decir que si le das a las bielas hay un espacio muerto hasta que enclava los trinquetes y se mueve el plato. No es darle a las bielas y ya gira el plato como en las demás bicis. Supongo que eso ya lo sabrás aunque en el vídeo se ve como mueves la biela aprovechando esa holgura y cada vez que enclava suena, también se oye otro ruido que no llego a saber si es normal. El juego ese entre accionar biela y plato es normal, la mía lo tiene desde el primer día. Además con asistencia de motor si dejas de pedalear verás que el plato sigue girando unos instantes. Disculpa si digo cosas que ya sabes y no consigo ver u oír el problema, solo intento ayudar. Saludos Javier
Hola Javier. Ese juego si se que lo tiene y es normal. Lo no normal es el ruido del juego. No me di cuenta haciendo esto, si no cuando cogía baches. Pensaba que era cassette flojo, cambio, eje trasero, pero no me imaginaba que sería del motor. Cuando la levantas unos centímetros de la parte trasera y la dejas caer suena. Voy a llevarla lo antes posible.
Pues que p....da compañero. Espero que te lo reparen pronto y bien y que sea algo puntual y no nos empiece a pasar a todos. A mi el sistema en sí no me da mucha confianza pero no quiero ser agorero. Saludos Javier
Hola compañero. Me puedes decir en qué tienda la has comprado a ese precio? Tengo un amigo buscando una como la nuestra.
alguien ha cambiado los desarrollos de cambio. el plato de 36 me parece excesivo. pienso que un 32 o 34 le iría mejor a la batería no? Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Buenas tardes. Recuperando la normalidad después de las vacaciones resucito el tema de las Trance E+ Me ha pasado lo de los apagones por un mal contacto entre batería y bicicleta. En la tienda no se han sorprendido para nada. El lunes la llevo a que me pongan las dichosas plaquitas que solucionan el problema, por lo que me han dicho las plaquitas se ponen en la batería y no en la bici. Yo os recomendaría que os las hagáis poner ya que a mí me ha fallado con 2000 kms. Alforaor, tienes razón, parece que es un tema bastante generalizado. Ya os contaré que han hecho exactamente y porqué. Saludos Javier
Wenas compañeros !! Esta semana me pase por una tienda que vendian Giant y le pregunté por las ebike de este 2020 La marca este año ha pasado a 2 modelos en en modelo de la STANCE E+ de 27,5 que veo que este año nos la quieren seguir colando con lo de "plus" cuando no lo son como ya pasó con el modelo del 2019 que delante no entraba una rueda de 29" y los bujes traseros siguen siendo QR de 141 mm Me gustaria saber si algun compañero con el modelo de la STANCE+ del 2019 le cambio las cubiertas de 27,5 x 2.6 para ponerle unas de 2.8 o si algun compañero probó a meter alguna rueda de 29" detras para saber hasta que anchura maxima le entraria ya que delante imagino que cambiandole la horquilla por una de 29" estaria solucionado, me he fijado que este año han sacado tambien el modelo STANCE en 29" pero con distinto modelo de motor,la STANCE de 27 lleva motor Sport y la STANCE de 29 lleva el motor Pro Alguien sabria decirme que diferencia hay entre el motor Sport y el Pro ? Ya que estoy mirando otras marcas y vienen con shimano steps 7000 u 8000 dependiendo el modelo de bici Saludoss Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
me he fijado que este año han sacado tambien el modelo STANCE en 29" pero con distinto modelo de motor,la STANCE de 27 lleva motor Sport y la STANCE de 29 lleva el motor Pro Alguien sabria decirme que diferencia hay entre el motor Sport y el Pro ? Ya que estoy mirando otras marcas y vienen con shimano steps 7000 u 8000 dependiendo el modelo de bici Saludoss Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk los dos motores son iguales la diferencia es que el motor pro según dicen ellos es mas silencioso y tiene menos fricion los motores de las nuevas maquinas las grein creo que se llaman tienen en mismo motor y segun ellos es mas silencioso bueno es una manera de vender la moto ami particular mente el ruido que meten nome molesta nada resumiendo un poco mismo motor para todos los modelos solo que un poco mas retocados de año en año salu2
