Censo Heckler

Tema en 'Enduro' iniciado por ppx, 25 May 2006.

  1. JuanMigue

    JuanMigue Miembro Reconocido

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    A mi me esta pasando mas o menos lo mismo.

    Cuando la monte lo hice pensando en la ligereza, pero cada dia me doy cuenta que necesito mas peso para ganar en rigidez en las bajadas, ya que entre ruedas, horquilla y demas noto como va flexando la parte delantera en las trialeras a altas velocidades y con muchas piedras.
     
  2. mikele

    mikele Miembro activo

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    De todas maneras en los foros americanos casi todas las Heckler las visten con amortiguadores de muelle, cosa que segun veo aqui es al reves y se le da mas prioridad al aire . ....

    saludos
     
  3. MAXIMO

    MAXIMO Novato

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    ep, aqui dolly, genial......
     

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  4. joebig

    joebig estoy en ello

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    Qué tal !!!! Otro más que se añadirá al censo en breve !!!! (numeración ¿?).

    He aquí mi proto-bici, aún en fase embrionaria. Como podéis ver, aún le queda bastante para dar a luz. Cuando nazca el bebé ya os lo comentaré y la veréis cómo da sus primeros giros de rueda.... :p

    Creo que cuando nazca se sentirá muy solita en mi casa, ya que sólo hay rígidas e híbridas, no habrá nadie de su sangre directa. Por lo tanto hay que montar una quedada heckleriana un día de estos !!!!

    Un saludo a todos !!!
     

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  5. Gaueko

    Gaueko Senderista en Bici

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    Ehhh, cuando la montes ya puedes ir comentando que tal va con el DHX 5 de amortiguador, pues se han oido tantas cosas. Con esa da 145 de recorrido, no?
    Un saludo y me quedo esperando las impresiones.
     
  6. supermoyi

    supermoyi Buscador de barrancos

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    Eso cuentanos..... que me gusta.

    A ver si se organiza algo de Heklerianos, preguntad al Mitrhil por Hoyo de Manzanares
     
  7. Jo_on

    Jo_on Senglar Montnegrí

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    Otro que quiere saber que tal va el DHX con la M SL... a ver a ver :p
     
  8. ppx

    ppx Correcaminos

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    La tuya hace la número 45 :saltarin
     
  9. joebig

    joebig estoy en ello

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    Me gusta el 45, bonito número y fácil de recordar !!!! yeeeee.

    Aún no he podido montarla. Quiero esperar a pillar las vacaciones de aquí a dos semanas y hacerlo bien y con paciencia, a ver qué tal va.

    Cuando la pruebe un pelín, os digo lo que pienso (pero vaya por delante que soy un globero total en el tema dobles, y mi única referencia similar a la Hecler ha sido una Reign del programa maestro). Intentaré hacer fotos de todo el material y el proceso de montaje y lo pondré en un post. Porno a saco !!!!!

    DOMINGO 27/08/2006 ---> PROYECTO AL 99%
    Tras mis primeros 5 días de vacaciones, aquí está la bicha, montada y casi lista del todo. Falta una potencia a juego con la tija, no la he comprado porque quiero comprobar antes qué medida he de coger (probaré con 40mm, 90mm y 120mm que es lo que tengo por casa).

    Primeras sensaciones: ligera, muy ligera, a penas pesa más que mi rígida (que está en unos 12 kg, es un pelín tocho). Yo creo que debe estar en unos 13,5kg o 14kg como mucho (no tengo báscula de precisión, sorry). Muy manejable, da una sensación tremenda de seguridad tumbando a lo Rossi en curvas. Tengo la sensación de que la parte trasera pesa menos que la rígida (las ruedas, bastante más ligeras, tendrán parte de culpa).

    Horquilla: regular, está nueva, y tiene aún ese tacto inicial seco del aire (la F100 de la rígida hizo lo mismo durante los primeros 100 km, desde entonces... :love ). Le he rebajado el recorrido a 140mm y la he ajustado a un sag de un 20%. De momento no opino hasta que se suellte un poco :bye .

    Ruedas: ruido, muuuuuucho ruido (y yo acostumbrado a los shimano "el silencioso"... jurrrrr), pero mucho mucho mucho; debo haber despertado a algún vecino esta mañana... pido disculpas.. jejeje. A ver cómo aguantan..... (ya explicaré por qué....:???: ).

    Amortiguador: bien, ajustado a 15mm de SAG (Santa Cruz recomienda uno de entre 13 y 18 milímetros), Propedal a medio regular, rebote a media velocidad y presiones recomendadas por Santa Cruz ---> pedaledo muy muy efectivo, muy poco hundimiento (menos que la Giant que probé, mi única referencia). Se traga los obstáculos (urbanos por el momento), sin problemas. Creo que me gustaría un rebote un pelín más rápido, seguiré probando :pc

    De momento no puedo dar más info sobre su funcionamiento en serio, en su entorno natural, repleta de polvo, pero lo haré en breve... :canta :nunchakus

    Un saludo a todos !!!!!
     

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  10. rigo

    rigo RIGo

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    bueno pos esta era mi heckler me la robaron en el arkin d mi kas aho ahor ame pillado la nomad aki dejo las 2

    [​IMG]
     
  11. Maxalan

    Maxalan Miembro

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    who knows....
    ahi va la mia desde Viladecans (BCN).....
     

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  12. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    ufff, que nivelazo de post!!!
     
  13. JuanMigue

    JuanMigue Miembro Reconocido

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    Yo estoy pensando en meterle la all mountain SL 2007 cuando salga.
    Llevo el 5º de aire. ¿Creeis que quedara muy descompensada de suspensiones?
    Es que estoy echo un lio!!!
     
  14. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    no tiene por qué quedarte descompensada, no te preocupes por eso.. la am del 2007 será la caña..
     
  15. JuanMigue

    JuanMigue Miembro Reconocido

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    Aqui pongo la foto de la mia:

    He echo unos cuantos cambios desde que la compre:

    Bielas --> XT
    Pedales --> Shimano PD M-540
    Neumaticos --> delantero un maxxis Mobster 2.1 trasero Maxxis Swampthing 2.1
    Potencia --> Thomson 4x 90mm 10º
    Manillar --> Easton Monkey Lite XC
    Cierre de sillin --> Hope
    Tapones Manillar --> Hope

    Dentro de poco espero cambiar horquilla, ruedas y bujes
     

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  16. joebig

    joebig estoy en ello

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    Máquina terminada, post actualizado
     
  17. mudmax

    mudmax 17

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    pues ésta es la mia, decapada.

    los únicos cambios que le he hecho son un sillín SDG de tigre en vez del rojo, jeje, y que ahora lleva 2 platos en vez de 3.
     

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  18. Jo_on

    Jo_on Senglar Montnegrí

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    Esto es una Heckler? O una Superlight camuflada piltrafilla...?
     
  19. mudmax

    mudmax 17

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    Sí, es una Heckler antigua, de las que fabricaban en USA.

    La Superlight tiene el tubo superior curvado.
     
  20. Hurko

    Hurko Señor del Avatar

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    Ahí os dejo la mía. Si no he contado mal es la número 50!!!
    Listado de componentes:

    Cuadro: Santa Cruz Heckler
    Amortiguador: 5th Element Muelle
    Horquilla: Marzocchi All Mountain SL
    Platos y Bielas: Shimano LX 2005
    Cambio: Shimano XTR
    Desviador: Shimano LX
    Manetas de Cambio: Shimano LX
    Manetas de Freno: Avid Juicy Seven
    Frenos: Avid Juicy Seven 180/160mm
    Sillín: WTB Rocket V Stealth
    Tija: Thomson Elite
    Cassette: Shimano XT
    Dirección: Chris King
    Cadena: Sram
    Manillar: Race Face Next Carbon XC
    Potencia: Thomson Elite
    Bujes: Mavic Crossmax Enduro
    Llantas: Mavic Crossmax Enduro
    Radios: Mavic Crossmax Enduro
    Cubiertas: Delantera: Maxxis High Roller 2.35 Supertacky
    Trasera: Maxxis Larsen TT UST 2.0
    Cámaras: Slime
    Pedales: Xpedo
    Puños: ODI Ruffian Lock-On
    Cierres Ruedas: Hope
    Cables y Fundas: Shimano XTR
     

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