Pues te llevaste la última jajajaja Ya no tiene y tampoco va a recibir más. Es una pena, porque el precio que me que me ha dicho que las vendía era muy muy bueno. Y claro, me ha dado por preguntarme cuando margen tienen con las bicis y si no están inflado muchísimos los precios. Enhorabuena por tu viaje!!
En enero cuando pregunté ya se me quedaba a muy buen precio, pero ahora ya sido ya maravilloso, aunque ahí la tengo a la pobre, en la caja. Llamé a un par de tiendas y me dijeron que ya no iban a traer más, cambio de temporada, y que si encontraba alguna que me la quedara.
Las dos son buenas máquinas pero en la Giant me dejé mas de 5.000€ en dejarla como la KTM de serie (sólo le he añadido 2 chuches en forma de manillar y tija de carbono) y no es mejor. Las dos son muy cómodas y fiables, si acaso no volvería a ponerle a la Giant las ZIPP (bueno, ni a esta ni a ninguna ). A mi la rueda trasera ZIPP me la han cambiado 3 veces, lo que me indica que es un problema de serie. A mi me gusta el "ruido del silencio" y con las ZIPP no tenía paz o no era muy duradera. Nunca mais.
Pues vaya faena, y más con lo que valen, ahora además que son las ruedas de moda... Yo he pillado unas CSC que me han costado 290€, imagino que habrá diferencias con las Zipp pero si me salen como las de monte, también de AliExpress, satisfecho. Aprovecho para preguntar, aunque me imagino la respuesta, el otro día enredando con el cuadro, vi que en los tirantes, hay un puente de metal, que se puede quitar, imagino que es para el guardabarros y/o alguna bolsa, y que si se quita no afecta a la rigidez de los tirantes, no?
Pues seguiré deshojando la margarita. Estoy más por la Giant, por la geometría. Y también es verdad que las KTM no son fáciles de encontrar en este momento. Muchas gracias por la información. Enviado desde mi Pixel 8a mediante Tapatalk
La Giant cambia este año, al menos le meten patilla UDH y no sé si algo más, pero seguro que es más fácil de encontrar que la KTM. Por darte alguna opción más, yo valoré también la Cube Nuroad, que el montaje es bastante decente y hablan bien de ella Yo en la geo la verdad es qué ni me fijé, en temas de gravel ando perdido.
Fue lo primero que le quité. Tengo entendido que es para un sistema de guardabarros o algo así, pero no estoy seguro. Pd/respecto a las chinas que has comprado, ya te digo yo que habrá diferencias con las ZIPP pero a mejor
Pues entonces esa pieza irá fuera, y así ahorramos peso jajajaj. Ya solo con la tija le he quitado unos 250gr Hoy han llegado algunas cositas, tija Elita One, portabidones, cinta y válvulas tubeless, un plato de 42 entre otras cosas. A ver si llegan de una vez las ruedas y puedo empezar el montaje, que ganas tengo.
La cube es otra de las que estuve valorando, pero al final me he centrado en estas dos. Muchas gracias. Enviado desde mi Pixel 8a mediante Tapatalk
Lo bueno que tiene la Giant es el flipchip para cambiar el paso de rueda y la geometría, que luego se use o no ... A mí es un cuadro que también me gustaba, aunque lo descarté por no llevar UDH, a día de hoy me parece ya imprescindible
Planet MX cerrado un par de días por ir a ver novedades de algunas marcas con las que trabaja, a ver si hay suerte y hay algo de KTM, aunque imagino que serán solo colores, pero a ver qué novedades hay
Ya la tenemos por aquí, ahora solo queda empezar a descubrir y darle caña, y hacerle algunos cambios para que adelgace, aunque está en 9,2
Alguien ha cambiado el tornillo T27 del cierre de la cuña? Que manía con poner tornillos de medidas raras. Por más que le doy vueltas no sale, imagino que tendré que soltar la cuña entera para poder acceder a alguna arandela o algo, no.?? Que justo también han puesto un torx de seguridad y esa llave no la tenia
He quitado el tornillo de la cuña. Cosa sencilla, quitar la tapa de plástico con una torx de seguridad, y luego simplemente es desenroscar el tornillo. La medida es M6x30, y la cabeza no es muy grande, se me ha olvidado sacarle foto.
