CENSO lapierre froggy (fotos, opiniones, cuestiones todo lo que se os ocurra!!)

Alguien que tenga el cuadro 918 puede responder a mi compi??

 

Yo mismo...

El cuadro trae una direccion reductora de 1.5 a 1/8, y las cazoletas son normales, o sea se quedan fuera, las que se quedan embutidas si no me equivoco son a la spicy.Yo llevo bielas xtr,paco slx y josetomas xt(y todos con sus cazoletas,asi que te valen perfectamente.

Respondido:mrgreen:

 

La direccion es esta...

 

me a salido un poco grande

 

¿La trae de serie? Pues bien podían venderlo 100€ más barato y dejar elegir...

 

No creo que les cueste tanto :meparto

 

Osea que la dirección que trae no es tapered de las nuevas conicas de 1´5 abajo y 1´8 arriba no?? me pareció leerlo en la foto...

 

Te respondo yo.Los antiguos XT,exactamente el modelo 540,baratos,baratos y 352g. de peso.Un Saludo.

 

Siento decirte que si que es Tapered Steerer- usease 1.5 debajo 1 1/8 arriba, para horquillas cónicas vamos...

Yo la tengo ahi tirada en un cajón muerta de risa...

 

Ok, eso me temía...
Gracias

 

1.5 y 1 1/8 tanto la de cuadro suelto como las de montage, y de lo del xt ni idea

 

Gracias por aclararme las dudas . Puesto k tengo k pillar una direccion completa cual me aconsejais??

 

Si vas a montar una horquilla de 180, yo le pondria una integrada, tipo canecreek doble xc fluch, y si vas a montar 160 pues la misma pero sin fluch:mrgreen:
Aqui depende lo que te quieras gastar, te he pueso las 2 ultimas que he llevado.

 

Si seria para montarle 180.E estado viendo la syntace SUPERSPIN.

 

paco, habra que organizar una KDD de froggys pronto, o que?

 

Las Gravity son la pucha...puedes pillarla plana por arriba......plana por abajo....plana por los dos lados.....o gorda por los dos lados.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=41906

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=41909

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=41907

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=41908

Lo suyo es plana por arriba y gorda por abajo si no quieres subir mucho el manillar.....o gorda completa si te da igual, pero siempre gorda abajo para que no te toque la horquilla en el cuadro al girar.

 

Nabo, todas las que has puesto son tapered (cónicas), él necesita reductora de 1´5 a 1´8 no 1´5 abajo y 1´8 arriba, tooooooopoooooooooooooooo :mrgreen:

 

Como se nota que tienes catedra en anti-estandares.....

 

Jajajaja, es lo que tiene llevar una bici del 2010 :mrgreen:

 

Con direccion integrada, no toca en el cuadro ni la totem ni la bos seguro...