1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO ORANGE 222, 223 Y 224 Y MI ... 223 casi terminadaaa

Discussion in 'DownHill' started by franchu, May 26, 2008.

  1. lluis-play

    lluis-play lui youyou

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    las 721 no aguantan nada yo en octubre en una carerra la esternaba detras y pesaba 60 kilosi depues de la carrera estaba doblada y un monton de grietas y bollos
     
  2. haakon

    haakon El 7º Niño Perdido

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    Las 729 van de lujo...el muelle y un sillin, son lo principal...si quieres afinar, un sillin de carbono, un muelle de Ti, cubiertas tubeless....
     
    Last edited: Aug 25, 2009
  3. bmxero

    bmxero soy alguien, ¿te importa?

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    yo llevo un 721 lleva ya sus carreras y ultimamente no voy muy fino y va recto
     
  4. westerger

    westerger Miembro activo

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    El kit GB suele salir en unos €80. El de los patrocinadores era una serie limitada, ya agotada.

    Un Kit normal cuesta aprox. €35.
     
  5. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    nose de que modelo de cubiertas hablamos pero una HR en 2.5 pesa 1250gr, y en 2.35 pesa 859gr sino me falla la memoria...
     
  6. bmxero

    bmxero soy alguien, ¿te importa?

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    gerard me refiero a un 2.35 de high roller pero otras cubiertas ke e provado an sido specialized cluch y son ligeras y van bien
     
  7. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Hola!

    :pc3 me temo que te falla la memoria :) Las HR en 2.35 y 2ply son las que uso en la trasera de mi patriot y me han pesado la que menos 1080gr, y la que más 1180gr, o sea que por redondear, unos 1150gr. De ahí, el -100gr. me imagino que ese peso (859gr) debe ser de una HR tubeless en 2.35, que sí que rondaba los 800-900gr.

    Cualquier aportación es buena, sobretodo viniendo del inventor del cubrevainas que llevo en la Patriot

    Saludos
     
  8. bmxero

    bmxero soy alguien, ¿te importa?

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    ivanus ke patriot tienes¿?


    yo os recomiendo las specialiced clunch van muy bien y creo ke agarran mas ke las maxxis supertaky
     
  9. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Esta :)

    Visca el singlepivot!!!

    Las clutch esas las toqué, y parecían resistentes... tomo también nota...
     
  10. bmxero

    bmxero soy alguien, ¿te importa?

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    parece la patriot 7 plus jejejej ya os digo ke las clunch no me an defraudado
     
  11. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Jajaj ya no me acordaba de eso xd yo al final me salto la cinta de manillar y llevo solo cinta americana jej, se tendria que probar con superglue pero ya no le inverti mas tiempo, en cuanto a la cubierta, si, es una HR tubeles compuesto Lust en 50A.
    Un saludo compañero.
     
  12. copil ltr450

    copil ltr450 Miembro

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    despues de unos pequeños ajustes con los discos, amortiguador y ....
     

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  13. copil ltr450

    copil ltr450 Miembro

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    y en las fotos de antes es como a quedado
     
  14. andres rames mote

    andres rames mote Novato

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    muy bonita menos el sillin que no me convence
     
  15. franchu

    franchu broken frames level 1

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    donde tu no vives
    ke guapa ...por cierto ..a nadie le sobra un basculante de un 223 ... ???? o incluso de un 222 ???? enga gracias..
     
  16. epi

    epi Miembro activo

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    Aceptamos barco como animal acuatico ? xD

    [​IMG]
     
  17. bmxero

    bmxero soy alguien, ¿te importa?

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    Franchuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu sueldatelooooooooooooooooooooooooo
     
  18. m.virto

    m.virto ORANGE DH TEAM!!

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    preciosa esa 222 menudo cambio le as pegado!!!! que bonitas son las oranges dios mio... jaja
     
  19. sahc

    sahc ME ENDEMONIAOO

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    weno a ver si me decis q muelles levais y compartimos informaciones..ahoara e montao un 350x3.25 en un dhx 5 de 240 y va como la crema.antes llevaba un 450x3 y la diferencia es abrumadora....como va el **** mopivote bien regulado....increible me qeda ajustar un pelin mejor la compresion de la botella.saludos
     
  20. m.virto

    m.virto ORANGE DH TEAM!!

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    Yo llevo un 450 X 3.25 en u fox dhx 3 de 240mm y la compresion ajustada a mi peso (+ o -) y la verdad que me encuentro muy agusto con el tacto del amortiguador y el monopivote funciona muy muy bien, un saludete
     

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