Manda wevos la cosa. Le vendí a un amigo una Five del 2005 con trece kilos escasos, una joya, la vendió a los dos meses, por que decia que era muy pesada. Después compro una Orbea rígida, la lleva con cubiertas de 1.75 y esa si que le va bien. Si pretendes montar con ese pedazo de bicho una bici de rally, no lo vas a conseguir, pero para subir si que vale, si te haces a ella, por aquí hay gente que se mete muy buenos rutones muy decentemente con maquinas mas pesadas que esa.
Supongo que sera hacerme a ella, pero en dos dias que la he llevado, no se si por la posicion, por el peso o por el amortiguador he subido fatal, aunque el amigo al que se la deje iba bien.
Bueno al final he montado los maxxis high roller 2.5 super tacky 2 ply delante y un minion front 2.35 super tacky 2 ply detras, el peso contando con estos neumaticos lo veo correcto, espero exprimirla y que de cara al 2012 visite los bike parks, porque este año no he tenido tiempo de ir. Un saludo!!!
Mis dos maquinas de diversión asegurada!! La Patriot monta camaras y los maxxis 2.5 2 ply super tacky y minion 2.35 2 ply super tacky, aun asi esta semana los tubelizaré. Un saludo!!!:grin:
Hola nestorarce, y por lo visto nada de flexión frontal en parado, rigida como la totem y un tacto marzochi de las viejs.... Un saludo!!!
Bueno pues ya tengo la Orange vestida del todo, termino asi con esta bici, potencia Hope de tan solo 135g! y es la FR!! y las maxxis 2 ply super tacky tubelizadas con su cinta amarilla y liquido no tubes. La foto de mayor peso antes de tubelizar y cambiar la potencia, ahora creo que con lo que monta es de lo más normal el peso, eso si....perraca esta! :artista Un saludo!!!
Si así lo haré, pero tengo sin ruedas l'alpine y de momento salgo con la patriot, a ver si las cosas van mejor y me compro las ruedas hope evo 2 en chain. Un saludo.
A ver si le damos un poco de oxigeno a este hilo que esta que se asfixia. Muy bonita tu Alpine, Peper, ya te habrá dado tiempo de probarla, seguro que te encantan las sensaciones que te trasmiten. Estoy dándole vueltas a la cabeza ya un tiempo para montarme algo mas fuerte que la Alpine, para bikepark, pero paso de montarme una bici solo de descenso para utilizarla seis veces al año. Creo que si me pillo un cuadro Patriot y le coloco una boxer o incluso una Toten, me puede servir para los bikepark y teniendo un segundo juego de accesorios la puedo utilizar para algunas rutas de enduro mas veces al año. La duda es si me quedo corto con el cuadro para una cosa y demasiado largo para la otra, que es lo que suele pasar cuando se quiere abarcar mucho con poco. Saludos a todos.
Con una patriot por ejemplo como la mia con 180 en ambos trenes, corto en bikepark? Yo ahora con la alpine como bici todo uso, la patriot la dejare solo para bikepark o rutas cortas enduro de las que el terreno se pone muy roto. Mi patriot en cuanro pueda, neumaticos 2.5 ust, tija recta cortada y estoy pensando en dejar un solo plato con guiacadenas, ya ruteaba con la banshee y otras con un solo plato. Un saludo!!!
La Alpine con el montaje que llevo, se defiende bien en bikepark, pero las de descenso que alquilo se defienden mejor. Creo que el nuevo Patriot, podrá defenderse bien, hay mucha diferencia de una Tótem a la Van que llevo en la Alpine, con cubiertas adecuadas y un correcto amortiguador, pienso que se le puede sacar muy buen partido. Para endurear, es lo que no veo tan claro, aunque aligere componentes, puede ser demasiado, si me decido quiero algo polivalente, que pueda usar todo el año, mas o menos. Chatarra parada ya tengo bastante.
Pepe, tu Alpine fue de las ofertadas de probikeshop? tu rp23 es 2012, kashima, por ese detalle, nada mas. Saludos.
Muy buenas bichas compañeros. Perdona por el offtopic, pero como aquí hay mas movimiento de naranjitasss, os pongo el link de venta de mi cuadro Five del 2009, también en otro link que tengo se vende entera. Saludos. http://www.foromtb.com/showthread.php/846597-amp-amp-amp-amp-Vendo-cuadro-Orange-Five-2009-talla-M-amp-amp-amp-amp
