Censo Orange

Discussion in 'Bicis y componentes' started by gerardrev, Nov 16, 2006.

  1. nachondo

    nachondo Miembro Reconocido

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    todo es cuestión de práctica, jeje
    SAludos
     
  2. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Ya llevo tiempo queriendo meterlo por dentro, pero bueno... Esta tarde puede que pase el cambio. Con las punteras nuevas es un coñazo, con los nervios que lleva.
     
  3. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Ahora mismo me he entretenido y he metido la funda del cambio por dentro del basculante. Aver si este fin de semana un colega ma deja el sangrador y meto el latiguillo del freno y recorto un poco del freno de delante que sobra un poquito.

    Espero poder colgar el jueves fotos de la Patriot Xcel que tengo de camino.

    Saludos!
     
  4. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Aqui os dejo mis dos naranjitas. La patriot me ha llegado esta semana.
    La patriot pesa 15k justos y la 224 17.2
     
  5. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    buah para eso tanto esperar, menuda ****** de bici :mrgreen:
    Muy wuapa meeeen.
     
  6. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Por cierto ya he metido la funda de cambio por dentro del basculante en la 224. En cuanto pueda le metere el latiguillo de freno.
     
  7. Taper

    Taper Miembro Reconocido

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    El elevado precio de las Orange debe ser por el rato que se estan pasando las fundas de freno y cambio por dentro del basculante :rolf
     
  8. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Jajajaja, que bueno taper. Ya tienes razon ya, tarde casi 20min en pasar la funda de cambio.
     
  9. gerardrev

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    si... eso es nada ya os contare que nos paso a nosotros cuando montamos la 223...
     
  10. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Bueno alla va, si os haveis fijado almenos en la 223 en la parte de dentro del basculante hay un agujero simplemente para hornear el basculante, pues bueno cuando fui a montarla me emperre en que el cable salia por ahi, y nos tiramos 45min un amigo y yo intentando sacarlo, con un alambre con alicates con todo, si nos costo mas eso que montar el resto de la bici.
    El compañero ya quemado, diciendo estos de orange deven soldar el basculante ya con el cable pasado :laserkill .
    Total que cuando conseguimos pasarlo pienso esto no me gusta queda muy clavado el cable, total que miramos y el agujero de salida estaba al final del basculante :cunaoo.
     
  11. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Ya os vale gerard, jejeje
    En la Evo cuesta un huevo, al llevar ahora la puntera reforzada.
     
  12. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Mas fotillos de mis maquinillas. Aver si hago unas fotillos en accion.
     

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  13. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Mas!
     

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  14. Peper1

    Peper1 Miembro Reconocido

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    Se salen compañero..
    Que talla es la patriot?.
     
  15. garypalmer

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    dios, este pedrusco me mola :mrgreen:


    la semana que viene ya tengo montadita mi patriot roja con la 888ata para hacer juego con la 224 blanquita que también tengo, montada con una white brothers invertida.... yo como pedrusco, jeje.... a ver si pongo fotos de una vez en este censo....

    gerard, tengo que poner también la foto de la rush en el de cannondale....

    un saludo a todos.....
     
  16. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Qllons txeic, menudo arsenal ¿Estuviste este finde en Vall d'Uixó? Creo que vi una 224 parecida a la tuya.

    El color verde-Ascó le queda de **** madre a la patriot :mrgreen:
     
  17. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    a ver si es verdad y pones tu bici de ciclocross ;).
     
  18. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    proto de orange para dh:
     
  19. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    equipo mojo suspension.....
     
  20. ramonet

    ramonet Novato

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    pedrusco: el manillar easton ea70 que llevas en la patriot es mid-rise o low-rise: elevación mediana o mínima?
    gracias.
     

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