1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO ORBEA ALMA 29er (fotos e impresiones)

Discussion in 'Bicis 29' started by drazenn, Sep 27, 2012.

  1. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Si es poco dinero , cuando no va fino o quitar limpoar engrasar y listo o por la inversión uno nuevo y a rodar.
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  2. xguirao

    xguirao Novato

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    ¿Que preferirías vosotros?
    -M25: con kashima, xt y elite por 2750€
    -M25 con kashima, xt y FSA por 2650€
    -M25 de serie 2100€
    -M15 de serie por 2950€
     
  3. bertyman

    bertyman -->>DEVINCI (hectik)<<--

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    Yo en mi caso teniendo la pasta, me iría a m25 con kashima xt y fsa

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  4. xarli999

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    M25 con XT, FSA y XMax Elite
     
  5. xguirao

    xguirao Novato

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    Eso no lo he barajado pero creo que viendo la tendencia podrían ser 2850€
     
  6. xarli999

    xarli999 Miembro Reconocido

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    Yo prefiero Xmax Elite a Kashima
     
  7. NU3VO1977

    NU3VO1977 Miembro activo

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    Mas consultas chorras :=)

    ¿En los cuadros de aluminio con boost 141 detras, sirven los ejes qr9 de toda la vida de 135?

    Tengo la duda , por si se me rompiera o quisiera cambiarlo , GRACIAS.
     
  8. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Compañero no hablamos de esto tu y yo por privado hay madre

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  9. NU3VO1977

    NU3VO1977 Miembro activo

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    No estoy preguntando por las ruedas , tengo pedidas la m1700 110 delante y 148 detras con adaptadores ya comprados, para reducir a 141 , pero vienen SIN CIERRES.

    Mi duda es si el cierre , sirven los de siempre que se usan en 135 , o he de tener algo en cuenta.
    El de delante no tengo duda , es el de atras que no se muy bien si son iguales o cambian en algo.

    Y si , ya se que puedo usar los cierres de las ruedas de serie , pero mi duda es solo eso , si el pasador es distinto o no.

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  10. NU3VO1977

    NU3VO1977 Miembro activo

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  11. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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  12. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Yo estuve en esa situación y me lleve una M25 kashima, xt, elite y fsa. Ponerle pedales y no tienes que tocar nada, si como en mi caso los 1000€ de unas ruedas de carbono me parecen una burrada de €.

    Si piensas upgradear mucho, entonces la M15, que te llevas la base top, a costa de sacrificar componentes de primeras, pero que luego vas a cambiar.

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  13. NU3VO1977

    NU3VO1977 Miembro activo

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    @zippi2008

    Como soy de mente curiosa y tenia la oportunidad he hecho una foto de un qr9 9x135 de toda la vida al lado del que montan las orbea alma h de aluminio con boost 141 , et voila , todo igual a expecion de unos milimetros mas en el de 141 , con lo que se confirma que hay que ir con ojo , si decidimo cambiarlo o se nos rompe o pierde y hay que pilla uno nuevo.

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  14. AdrianMey

    AdrianMey Miembro activo

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    Buenas!

    Quiero cambiar el sillín de la M15 por algo más ligero. Alguna recomendación?
    Mi presupuesto serían entorno a 100€, se podría estirar un poco si merece la pena (hay que ahorrar para el resto de componentes a cambiar;))

    Gracias!
     
  15. wilderland

    wilderland WILDER

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    Buenos días!

    Que tal veis una alma m50 en talla M para 1.82 82 de entrepierna? A ver si alguien similar me comenta que tal.

    Un saludo y gracias
     
  16. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    De pierna te vale, pero de tronco iras bastante justo, con potencia de 90mm o 100mm, al límite. Talla bastante pequeño la alma.

    Pruébala, porque el sillin a 73cm o así que lo llevaras va bien, pero de reach si eres bracilargo, vas a ir encogido.

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  17. Aitor_mtb

    Aitor_mtb Novato

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    Tu talla es la L. Entra en el configurador de Orbea y verás. Yo mido 1,81 y 85 de entrepierna y tengo la L.
     
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  18. ramenofis

    ramenofis Miembro

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    Para mayor seguridad vete a una talla L que grande tiene remedio, pequeña no. Si te va algo grande (Que no creo) le acortas la potencia y listo.
     
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  19. Ashura

    Ashura Miembro

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    Buenas!! Quiero comprarme una potencia Kalloy Uno 7 pero sólo la he visto en Amazon, EBay y Aliexpress. ¿Sabéis si las de Ali son de buena calidad o no es para fiarse?

    Gracias!!
     
  20. wilderland

    wilderland WILDER

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    Gracias por las respuestas, el tema viene porque en la pagina de orbea me recomiendan la M supongo que por la entrepierna, ayer fuí a 2 tiendas, en una me la veían pequeña y en otra me la veían bien, de ahí mi duda
     

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