Censo ORBEA Occam

Discussion in 'Enduro' started by Tobazix, May 31, 2008.

  1. Tobazix

    Tobazix Globero de incógnito

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    ¿Podrias escanearlo o colgarlo de alguna manera?

    Saludos.
     
  2. Tobazix

    Tobazix Globero de incógnito

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    Amigo Vampihunters, cuentanos cómo va tu flaca!! Y por cierto ya me he lanzado!! Tenía casi cerrado el pedido de una Canyon de carbono pero al final me han hecho una buena oferta por esta bici y la he pedido sin pensarlo más, en unas tres semanas la tendré conmigo:

    [​IMG]

    Orbea orca en color blanco, difiere de la de la fotografia en que va montada con Shimano Ultegra. La flaquita pasará a hacerle compañía a la Occam...


    Referente al peso de tu Occam alu mingos, piensa que nuestro forero esloveno, quasko, ha conseguido dejar la suya, con foto que lo atestigua incluida, en unos impresionantes 10.94 kg., eso si con un montaje bastante exclusivo. Pienso que no te será difícil dejarla sub13, e incluso con algo de esfuerzo aproximarte a los 12.5, que es un peso muy bueno ya.

    Este año, al menos en las versiones de carbono, han tocado el basculante trasero, quitandole algo de material y suavizando sus formas, para posiblememente aligerar algo el conjunto. En las imágenes se aprecia claramente el cambio. En la primera imagen prestada del amigo vampihunters el basculante de la occam carbon 2008. En la segunda el basculante 2009:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Last edited: Jun 2, 2009
  3. nobi84

    nobi84 Miembro

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    hola amigos

    En breve me daran mi nueva occam carbon team. La prove el otro dia en un bici test y flipe. Me comentaron que luego salian a la venta por 2.500 euros y no me lo e pensao.
    Q ganas tengo de q me la den!!!!!!!!
     
  4. Duodecimo

    Duodecimo triqui triqui triqui...

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    Hola! yo tambien estaba al tanto de las bicis de test, ¿como has hecho para reservarla? el numero es muy limitado para toda españa y tengo entendido que las tiendas "se pelean" por ellas...
     
  5. Duodecimo

    Duodecimo triqui triqui triqui...

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  6. TYSANTY

    TYSANTY Novato

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    Hola,quiero cambiar la horquilla de mi occan por una fox talas,y estoy viendo algunas de segunda mano pero con el tubo cortado,me gustaria saber a cuanto debe estar cortado el tubo para que me sirva.
    Un saludo
     
  7. nobi84

    nobi84 Miembro

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    hola.E estao hoy a la mañana en la tienda y man comentao que si que es dificil conseguirlas.Pero que ellos an andao listos y tienen 2 todavia sin vender. La mia ya esta reservada 100%(e ido porsiacaso)jaja. El tendero me a dicho q tiene otras dos. aver si algun colega anda listo y pilla alguna

    saludos
     
  8. fermopeich

    fermopeich Miembro

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    El tubo tiene que ser entorno a 180 o 190 mm, que es como viene de la casa. El resto es jugar con los separadores mas o menos altura. Espero haberte servido de ayuda, yo en su dia tambien cambie la horquilla. Un saludo.
     
  9. GT Luiso

    GT Luiso Miembro

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    Perdón lo repeti
     
    Last edited: Jun 4, 2009
  10. GT Luiso

    GT Luiso Miembro

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    Otro miembro más a la comunidad de la Orbea Occam :aplauso4

    Acabo de recibirla y ya le he dado el primer paseo (no me podía aguantar) :)

    Como vereis por la firma :) yo he sido siempre de GT, pero creo que con esta tambien voy a disfrutar muuuucho :biker:aplauso3

    Mis primeras impresiones muy buenas en general, como vengo de una rigida, al principio algo extraño con la amortiguación trasera,
    pero es la leche como chupa :) lo que no me acaba de convencer, es el manillar de doble altura,
    los prefiero rectos, y con algo menos de altura la potencia. Por lo demás como digo de lujo :))

    [​IMG]
     
  11. Tobazix

    Tobazix Globero de incógnito

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    Bienvenido GT Luiso, creo que nadie nos había presentado su Occam en ese color, muy bonito. Efectivamente llevas la potencia exageradamente alta creo yo, en subidas duras se te encabritará la bici, asi que seguramente sea cuestión de quitarle algunos espaciadores. El manillar de doble altura a mi me gusta porque se gana control bajando, pero no se si es cosa mia o el tuyo se ve con mucha curvatura... ¿Qué manillar es? Un saludo.
     
    Last edited: Jun 4, 2009
  12. TYSANTY

    TYSANTY Novato

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    Gracias fermopeich
    un saludo
     
  13. Duodecimo

    Duodecimo triqui triqui triqui...

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    +1 A mi tambien me da la impresion de que tiene demasiada curvatura (o esta colocado excesivamente hacia delante). Creo que el zeus de alu no es, porque lo tengo bastante testado y tiene una curvatura menor. Todo sea dicho que no me gusto mucho, lo note excesivamente estrecho y muy poco elevado, en cambio el de carbono tenia una curvatura mucho mas agradecida.
     
  14. jav1972

    jav1972 GLOBER POWER

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    Hola Chicos, este es mi primer post en el foro y gracias a este hilo soy un futuro usuario de Occam, actualmente tengo una Orbea del 2003 y quiero dar el salto a una doble. El modelo elegio ha sido la alu race y estoy decidido a comprarmela en ECI, la pregunta es si alguno sabe si en rebajas tiene descuento?

    Es que normalmente las Orbea tienen un 15% pero como este modelo es de encargo no se si será aplicable.

    Muchas gracias y un saludo
     
  15. GT Luiso

    GT Luiso Miembro

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    Hoy acabo de comprar un manillar recto (como los que a mi me gustan) jejejej
    lo voy a poner con la potencia tal y como está, pero para probarlo. Si me gusta la postura algo mas radical, y con un manillar mas corto, como toa la vida se han llevao :)) no de camionero :) lo dejo así.
    Si me sigue pareciendo alto el conjunto tengo dos opciones como alguno ha dicho, bajar algún casquillo y/o invertir la potencia y ponerla con inclinación negativa.
    Si no funciona, corto el tubo de la horquilla y potencia recta a ver quien puede más jejeje
    De momento hoy ya le cambie los zapatos jejejej venia con unas Piton que no me gustan nada, y le he colocao unas Michelin Trail muy majas
    Y también le cambie el sillín por uno que ya tenía y me acoplo mejor.
    Gracias por los comentarios, cuando la tenga a mi gusto subiré las fotos
    Un saludo
     
  16. GT Luiso

    GT Luiso Miembro

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    Puede que si te apliquen el descuento aunque suele ser solo para algunos articulos y que esten stokados. Por intentarlo no pierdes nada :)
    Un saludo
     
  17. GT Luiso

    GT Luiso Miembro

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    Bueno ya están realizadas las primeras modificaciones :aplauso4

    Las ruedas nuevas Michelin Trial
    El sillin más mejor y con apertura por aqullo de la prostata :razz:
    El manillarnuevo un Specialized de aluminio precioso y recto :saltarin
    Y un par de minicuernos o acoples como más te guste jejeje
    No me direis que no mola mucho más que la Orbea camionero de antes jejejej
    Bueno unas fotillos para ver el resultado a ver que os parece :)
    Un saludo

    Antes
    [​IMG]

    Despues
    [​IMG]
     
  18. Duodecimo

    Duodecimo triqui triqui triqui...

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    :punkySin duda ha sido un cambio a mejor, una occam se puede montar tanto con manillar plano como doble altura sin que desentone lo mas minimo. (y eso que a mi me suelen gustar mas los manillares dobles).

    Por cierto! coloca bien el sillin que da la sensacion de no estar recto del todo:meparto
     
  19. fermopeich

    fermopeich Miembro

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    Hola a todos¡
    Una pregunta Gtluiso, ¿esa Occam le habian cambiado algunos componentes previamente?
    El manillar por lo que veo no es el mismo que el que me venia a mi, no pone Orbea ni Zeus, al igual que la potencia, pone FSA y no Orbea o Zeus.
    Ademas veo que lleva los frenos Br m485, sin embargo lleva la horquilla RS Recon 335 solo air.
    Es simple curiosidad, porque casualmente son los componentes que yo cambie al poco tiempo de adquirir la mia (horquilla, potencia, manillar y tija).
    Un saludo y a disfrutarla.
     
  20. GT Luiso

    GT Luiso Miembro

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    **** no se os escapa una jejejej, estaba flojo por que andaba yo trasteando con el cierre que también quiero cambiarlo :p
     

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