Y no te compensa con tanto cambio irte al modelo siguiente?¿ lo veo mas lógico que a una bici nueva hacer cambios. Usa cosa es cambiar cubiertas, pero toda la transmisión, y buje, no lo termino de ver.
La siguiente son 600€ de diferencia, estos cambios son unos 190€ buje, cassette, cadena, bielas y si recupero 40-60€ con los componentes que desmonto. La economía no da para mas. Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Por pereza llevo en el amortiguador el espaciador de 0,2 y no he probado el de 0,4, pero según veo casi todos lo lleváis puesto. No se si influirá mi peso ligero de 62kg, pero hasta ahora llevo 30% de sag y tampoco es que haga muchos topes (algún salto estoy dando pero nada fuerte). En teoria si aumento espaciador es para bajar un poco de presión pero ya llevo 30% de sag y no creo que sea conveniente aumentarlo más no?
Yo peso poco más que tú (66kg) y con el de 0.4 voy mucho mejor (no por los topes si no por sensaciones y progresividad). Podrás bajar presión y seguirás con un 30% de SAG.
Ya tenemos respuesta d Orbea a la fisura de la occam d mi colega . Tras mes y medio analizando el grosor del carbono y demás han concluido lo mismo nada más q vieron foto d la vaina. Dicen q es por un golpe y q no cubre garantía. Toca astillar 300 euskos por la vaina..... Flipando con el nivel d los d Mallabia. Lo ****** del tema es q dan mes y medio para reemplazar la susodicha vaina... Lo q tenemos claro es q la vaina no se llevó o stia alguna y cascó... Y también tenemos claro en el grupo q Orbea no está a la altura d otras marcas en posventa en al caso de mi amigo. No así On bikes q ha estado insistiendo y preguntando a Orbea por resolver con la mayor celeridad posible. Es una bici q va de lujo, a precio competitivo ..... Pero ni esa garantía de la q presumen ni el servicio posventa a nosotros globeros q no somos famosos instagramers ha estado a la altura. Ejem. Otras marcas tienen crash replaces y por menos d la mitad d su valor te dan un triángulo completo en caso d rotura por golpe. Por todo esto y pese a ser de su tierra Orbea para nosotros deja d ser marca a comprar. Yo mismo la tenía como mi inminente bici.... Perdón por el tocho y desearos q no tengáis la mala ***** d mi colega. Salud y singletrak.
A todo esto. Mi colega no ha dicho ni mu ni lo dirá.... Todo lo expuesto anteriormente es reflexión mía y de mi cosecha ya q el ni postea ni quiere perjudicar a la marca ni dar publicidad negativa. Saludos
Voy a discrepar un poco sobre tu comentario. Orbea está a la altura con el tema garantía, el caso que tanto Orbea como cualquier otra marca te iban a decir lo mismo. Tengo visto casos como el que describes y la marca da la misma respuesta. Y te hablo de marcas top. El tema está que en los cuadros de carbono los miran a fondo antes de dar veredicto. No creo que digan que es rotura por golpe y arriesgarse a una demanda. Si tu amigo no está conforme, puede contratar un perito e interponer una demanda contra Orbea.
ALongueira..... De buen rollo. Por supuesto que respeto tu discrepancia y no voy a abrir una polémica ni una disputa . Cada uno cuenta la película según le va.... y lo que tu ves blanco yo lo veo más gris. En mi entorno he visto en varias ocasiones como marcas nacionales x ej Mondraker y marcas "top" como Santacruz dar una respuesta muy muy diferente a lo que tú describes cambiando incluso cuadros completos del modelo de ultima generación por una simple pintura saltada....Una Megatower nueva en lugar de una Lt, de una N3..... Basculantes de Mondraker en una semana en casa .... No creo que sirva de nada, y dudo que mi colega quiera meterse en tema de peritajes y reclamaciones con Orbea y seguir sin poder andar la bici. Simplemente cuento una situación y doy una opinión como un anónimo usuario, yo, al que la marca le ha dejado decepcionado. Saludos
Yo tampoco conozco un montón de casos, pero los que conozco van el la misma dirección. Un colega envió el cuadro de su Occam en garantía pq se le partió la vaina en un simple saltito y le dijeron que tenía un golpe anterior y que no lo cubrían. Un caso similar con una Giant Reign le cambiaron el cuadro por uno de los nuevos sin rechistar. Yo antes iba con alu y ahora con la Occam M30 sufro por no tener problemas con el cuadro porque estoy convencido que Orbea no responderan. ****, estamos hablando de una BTT no de una bici de carretera, y tengo la sensación que cualquier golpezito les sirve de excusa para no poder tirar de garantía. Ellos saben que el diseño de su anterior Occam era defectuoso y la vaina sufría demasiado, a ver si lo han hecho un poco mejor con la nueva y duran más...
Por suerte en mi M30 del 2020 de momento no he tenido problemas con el cuadro y no puedo opinar en como responden al respecto. En mi caso si que he tenido problemas con la tija OC, tenía mucho juego y mandaron unas piezas de reemplazo a la tienda, me lo arreglaron sin coste y me hicieron el mantenimiento de la tija sin coste aprovechando, en ese aspecto no me puedo quejar (había comido barro esa tija por un tubo) Ya me habéis acojonado con lo de las vainas... espero no tener que probar la garantía en ese sentido.
La R4 que tuve, la garantía respondió a pedir de boca sin liadas ni nada por el estilo, por ese motivo digo que Orbea sí que responde, y no solo yo, la gran mayoría tuvo un trato de 10 en ese aspecto. Un caso muy sonado en su momento fue el del tirante de la R5. Al parecer rompían en el anclaje del cambio, y los cambio sin más. Indudablemente este es un tema polémico y tampoco quiero convencer a nadie de nada, está claro que todos podemos opinar para bien o para mal. Y la verdad que no me parece mal los comentarios ya que por suerte o desgracia no soy embajador de la marca . Si realmente Orbea hace eso, pues si que me parece muy muy mal por su parte.
A mi en la Capra, YT industries me cambio 2 cuadros y una horquilla. Igual como pasa con todas la marcas, hay gente que tampoco esta contenta con su servicio post-venta. Yo tal como os he dicho ni una queja ni media, ojala que Orbea si necesito tirar de garantia se me porten tan bien como estos otros, pero si no hace falta, pues mejor. Es un tema delicado esto de las garantias, y como en todos los sitios pues hay gente que esta contenta y otra que no, supongo que por circunstancias o por lo que sea, debe ser muy dificil acontentar a todo el mundo.....
Antes de pagar 300€ por una nueva porque no pregunta en un especialista en reparación de carbono cuanto costaría... El carbono suele tener buena reparación , he visto roturas horribles que reparadas y pintadas no lo creerías
Yo me quiero pillar una YT pero me tira muchísimo para atrás que en todos lados hablan de lo mala que es la atención al cliente y el trato post venta. Te metes en trustpilot y el 70% son opiniones hablando de lo mismo, en foros y comentarios de youtube también. Supongo que es como todas las marcas, una lotería.
Una ayudita chicos, alguien con la H30 2021 que me pueda decir qué marca y modelo es el buje trasero y me busco yo si me valdría
He encontrado una H10 por 3.150€ talla L. Mido 1.81 y 86 de entrepierna, brazos largos también. Creéis que es mi talla?
ME parece casa. Por 3200 encuentras M30, yo mismo compre una, y me ofrecieron otras 2 en diversas tiendas. Y el precio del cuadro de carbono al de aluminio va un mundo. Porque los componentes son los mismos o casi. Vamos que no compensa porque el pvp que hay entre las dos. Busca alguna m30 por ese precio o que lo mejoren. Con 181 diria que si, yo con mi 173 voy en talla M muy a gusto.
