Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Tensalo de nuevo, del tendor del cable. A mi me pasa a veces tras alguna salida que se destensa del tensor del cable...

 

Buenas. Necesito ayuda a la hora de elegir mi oiz m ltd 2019
Mido 178cm y mi longitud de entre pierna es de 85cm.
Segun orbea estoy entre la M y la L.
Asi q no se que elegir. Ademas me gustaria q me asesorarais para elegir el tamaño de potencia y biela.
Un sañudo a todos

 

Jodo, es que por altura eres una M, pero por entrepierna una L.. tendrías que sacar unos 28cm de tija más o menos con una M, como poder se puede con una de 400mm.

Yo es que una L la veo muy larga a no ser que tengas unos brazos de km..

Yo antes de gastarme 6.000€ me hacía un estudio biomecánico en condiciones y que el biomecánico se moje, que es mucha pasta para cagarla..

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Yo es que mido 175-6 y 83 de entrepierna, llevo M 2015 con potencia de 90 y tija con retroceso, voy en un sofa pero a pedales, yo en 2019 he pedido M, aunque ha crecido unos mm pero creo que tu entrepierna y tus 2-3 cms de mas puede que marquen una L, yo tb pediria asesoramiento a biomecanico o que se moje el tendero, si es de confianza no creo que tengas problema en quevte deje probar las dos tallas, el mio me dio a probar en la 2015 una L, pero solamente di una vuelta y me quede con.la M.

 

Estoy de acuerdo. Pregunte por el test biomecanico y me dijeron que necesitarian una bicicleta para poder hacerlo. Total que entendi que no me lo podian hacer antes por eso etoy hecho un lio. Buscando por la red vi que Misser llevaba una M con potencia de 100mm y +-6° y Losada otra M con 110mm de potencia ambos son de 180cm de altura. De la longitud de bielas no tengo informacion. Asi que estoy hecho un lio

 

He mirado las direcciones acros, las integradas son las que vienen con la oiz nueva, sòn bastante finas, serà practicamente igual que la que trae de fsa, no creo que tenga màs de 1/2 mm, casi con toda seguridad podràs poner los dos espaciadores, de todas formas si tienes tienda cerca que tengan algúna, coge la medida con un calibre y saldràs de duda,

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Pues dile a tu biomédico q si se puede , en Burgos hay un chico q te mide a ti , y luego le pasas las medidas según fabricante y te orienta q talla te puede venir bien .
Después de decidir q talla más menos te sienta bien, te la ajusta a medida .

 

Hay biomecánicos que con la bici que tengas actualmente te hacen el estudio y con eso sacan los parámetros de Stack y Reach y los pueden trasladar a cualquier cuadro..

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Esa tapa de dirección es de 7-8mm.. muy parecida a la de FSA

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Que buena foto, le va ha venir fenomenal para salir de duda, ya tiene claro que le entran los dos espaciadores que lleva ahora de 1 cm, ademàs tiene 5mm de margen de diferencia de pipa, con lo cual probablemente le entre otro de 5mm, contando claro que tenga la misma altura, en foto parece que si, mm arriba /abajo.

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Mira lo que acabo de encontrar, al final 13mm.. Y en direcciones integradas solo tienen ese alto..

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Eres L sin duda alguna.

 

Hola, esto me interesa mucho. Yo también tengo los 506 en mi M50 y estaba dudando en cambiarlos. Las manetas me gustan, pero es cierto que en frenadas largas de bastante bajada, los pistones-discos no frenan mucho y si no aprietas con 2 dedos te la pegas!. Había pensado en los XT (son los primeros con Free Stroke), pero tampoco oigo maravillas o eso me parece (de los nuevos de doble pistón M8020, ni idea, pero por ahora descartados por precio...). Por lo tanto al cambiar de discos debería notar bastante mejoría no? Los discos ice-tech XT o los XTR? Supongo que también hay que pasarse a pastillas semi metálicas o dejar las de resina?

 

Cambiando los discos a los XT Ice-Tech seguro que notarás muchísima mejoría, y especialmente es ese aspecto que comentas.
Esa falta de frenada en bajadas largas, estoy casi seguro que ya no te vuelve a pasar, pues estos discos lo bueno que tienen es que se calientan bastante menos que los normales. De verdad que parece mentira, pero hay que probarlo.
Yo uso pastillas de resina.

Y te sale esto bastante más barato que cambiar los frenos.

 

Yo los llevo en mis dos bicis y no he tenido nunca un problema ... eso si siempre con discos xt.


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Los discos xt con pastillas de resina, te iràn bién, las de resina frenan mejor que las semi-metalicas.

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Si quereis mejorar la frenada poner discos y pastillas GALFER. Y mas baratos y ligeros que los XT.

 

Gracias liebana, zarus y a.r.c. por vuestras respuestas! Voy a probar a cambiar los discos y seguir con las pastillas de resina. Creéis que merece la pena los XTR o con los XT es suficiente?

 

Yo creo que con los XT vas sobrado. Ojo, que sean los Ice-Tech (RT86 para 6 tornillos), que también los hay normales (RT76).
La estética de los XTR mola, pero no creo que merezca la pena. No los he probado.

 

Gracias @PerikoM y @zarus