1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

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Tema en 'Bicis 29' iniciado por danigs, 25 Jul 2014.

  1. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Pues acabo de realizar lo de la brida y le he sacado aire a las dos barras por dos veces y la primera vez no poco a cada una, ahora si llega hasta pasado la mitad de las letras Kashima, sin esfuerzo y sin el efecto jeringuilla y tengo los 12cm correspondientes.

    La he probado rápidamente en unos escalones que tengo al lado de la cochera y el cambio es abismal y eso que le he metido los 80PSI que supuestamente son para mi peso, antes con 70 no tenia ese tacto ni de coña. Al bajar el escalón tengo una sensación parecida de suspensión tanto adelante como atrás, antes la horquilla era mucho mas brusca que el amortiguador al bajar esos 20-30cm.

    No entiendo como Fox manda una horquilla así, o no indican en algún lado que lo mismo si las mandan a la marca totalmente comprimidas, hace falta realizar esto, por que esta simple tontería te arruina la experiencia de una horquilla sensacional, ahora si es crema.

    Si ya tenia ganas de que llegue el próximo fin de semana, ya ni os cuento

    Mil gracias Migue y Liebana, que grande es este post *****..


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  2. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Es típico por la pieza de entrada, que lo guillotina.

    En cualquier caso, cambiar la funda es barato y rápido. Yo sacaría el cable y encintaría la nueva funda a continuación de la vieja. Al retirar la vieja, acompañas con la nueva y ya queda en el sitio. Luego vuelves a pasar el cable.

    También puedes utilizar el cable como guía. Lo que veas mejor.
     
  3. nau3012

    nau3012 Miembro Reconocido

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    Yo también he probado a hacerlo y la brida entra uno dos cm justo hasta donde acaba el retén y se ve un desnivel , es así o entra mucho más ?
     
  4. revikas

    revikas Miembro activo

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    muchisimas gracias, no hay solucion para que no haga de guillotina?
     
  5. liebana

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    Creo que algo más de dos CMS. Justo cuando parece que hay algo de resistencia es donde entra y.... psssssss
     
  6. liebana

    liebana Miembro activo

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    Totalmente de acuerdo. A mí me vino así de Fox, tras enviarla para revisión y cambiar casquillos y retenes. Unos artistas estos de Bicimax.
     
  7. emoca

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    A mi me dijo el tendero que peso 11kg. Yo no vi cuando la peso. Calcula eso unos 11kg aproximadamente.

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  8. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Hay un tope, no sabría decirte si dos centímetros o algo más, pero empuja sin miedo y cuando notes que ya no entra, ya debería haber salido el aire, si es que lo tenias.


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  9. nau3012

    nau3012 Miembro Reconocido

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    Justo hasta ese desnivel llega la brida , tengo que pasarlo ?
     

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  10. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Ya ves, algunos comentarios no muy buenos he leído de ellos, yo cuando tenga que mandarla a mantenimiento, intentare buscar algún taller independiente tipo BCN Suspension, me dan mas garantías y no leí nada malo de ellos.


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  11. miguel_mdr

    miguel_mdr Miembro

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    Por favor, podríais poner una foto de por dónde introducis la punta de la brida??

    Mil gracias!!!!!

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  12. RICARKTM

    RICARKTM Partepiedras Team Member

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    haciendo kms...
    Así es, pedalier DUB con arandela de 2mm en el lado derecho, arandela de precarga izquierda al mínimo y listo. El guiacadenas lo desmonté por las bielas Rotor Rex Inpower que lleveba antes que la linea de cadena hacía que fuera imposible ajustarlo. Pero no se si lo volveré a poner, no se me sale la cadena siempre que el plato esté en buen estado.
     
  13. Jukio

    Jukio Miembro activo

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  14. valleret

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    entonces se puede montar el quarq dub boost xx1 ,sim problema ?
    Alguna foto de como queda ?
     
  15. nerete

    nerete Miembro activo

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    Yo lo voy a montar, pero voy a intentar "forrar" la zona con vinilo protector, me da un poco de miedo que con mucho barro se atasque algo...
     
  16. jmartino_1

    jmartino_1 Miembro activo

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  17. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Evitar giros máximos del manillar. Yo así lo hacía y me duran bastante.
     
  18. sermanuel

    sermanuel Miembro Reconocido

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  19. valleret

    valleret Miembro Reconocido

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    Ok nerete,si no te importa poner unas fotos ,cuando lo momtes ,yo tambien estoy interesado
     
  20. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Es muy sencillo, ahora no tengo la bici cerca, una brida lo mas pequeña que tengáis y la punta metedla entre el guadapolvos y la barra con un pelin de aceite en la punta de la brida para que entre mas suave, sin dañar el guardapolvos.


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