Censo Orbeas

En kompressor larsen tt LUST 27€ tambien la crosmark LUST 27 euritos

 

Has mirado en Bikenosis, te lo envían en un día. Buenos días

---------- Mensaje añadido a las 11:54 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:53 ----------

Mucho, seguro, jejejeje 1800 seguro.

 

chicho, te está quedando de lujo. Esa SID es de 2010 verdad? por cierto las larssen Lust que llevas en que medida son?

P.D. si estais registrados en privalia teneis Polar a precios de escándalo, corred!

 

Una cosa...alguno a pesado las cubiertas que traen de serie la Alma, las phyton tubeless light? muy guapo tu avatar retro, entresierras

 

Yo no pero creo que pesan 520 o 540 gr

 

Buenas compis

Chicho espectacular.... pero no llevas el sillin un poco pa lante? o es la sensacion que me da!

Nenuquin como dice alberto en terrenos rotos el rebote rapido, yo le llevo siempre rapido!

Saludoos!

 

muy poco me parece eso a mi para ser tubeless :comor3 las Larssen TT en 2.0 se van casi a los 700gr

 

Una pregunta de ignorante. Cuando se le montan a una bici cubiertas tubeless, ¿hace falta meterle algo más? Es decir, ¿colocar cubierta, inflar/talonar y listo? ?O hace falta también meterle algún líquido o eso es sólo para las cubiertas que no son específicas?

 

Me he equivocado creia que decias las tubules ready. Las tubules light pesan algo menos que las tubules pero no se por donde andan exactamente

 

Si, se le mete un liquido, que cuando pinchas, ese liquido se encarga de entaponar el pinchazo, y listo.

 

El liquido yo lo recomendaria meter en el 100% de los casos pero cubierta tubules+ llantas tubules no seria necesario.

 

Vamos que lo que le quitas de peso de la cámara se lo metes de líquido, y encima la cubierta de por si ya es más pesada también.

 

Yo con el paso al tubules quite un kilo. Ten en cuenta que se pueden usar cubiertas normales o tubeles ready que pesan casi lo mismo. Y el liquido pesa muy poco para los 400gr que pesan las dos camaras...

 

Ok. Entonces poniendo unos 200 gr de líquido (aproximadamente un vaso), si me quito las dos cámaras, lo que bajo de las propias llantas, más unas cubiertas que a poco pesarán menos que las que tengo, que cada una pesan algo más de 760 gr, estaríamos hablando de que yo le quitaría 1,3 ó 1,4 kg, y si cambio los discos, puede que cerca de 100 gr más.

Vamos que al final sí que le podría bajar esos 1,3 ó 1,4 kg.

 

Ponme el peso completo de tus dos ruedas con discos cierres y de todo y te puedo decir lo que puedes bajar con relativamente poco dinero.

 

200gr es muchisimo liquido yo le meto 40/50 gr por rueda y sobra, adiós pinchazos. Prefiero que pese un poco más la cubierta y olvidarme del coñazo de los pinchazos. De hecho nunca he vuelto a pinchar, incluso pasando por encima de cristales rotos y de ortigas... lo malo de las cubiertas tubeless ready es que tienen los flancos más debiles y no puedes rodar con la presión tan baja como con cubiertas tubeless estándar.

P.D. ya he descubierto el peso de las Phyton Tubeless Light> 650gr en 2.0 (son las tubeless estándar)

 

Mejor me lo pones para las cuentas que estoy haciendo...

 

Yo con camaras, llevo mas de 2mil kilometros sin pinchar todos por camino, espero que siga asi la cosa jajaja, y me meto por todos los lados...

 

estamos ya todos obsesionados con el peso :cuñao quien me lo iba a decir cuando me piyé mi Satellite de 14 kilazos :mrgreen:

---------- Mensaje añadido a las 14:36 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:35 ----------

Hasta le quitado el portabidones para bajar 50gr más jajaja 10,600!! xD

---------- Mensaje añadido a las 14:37 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:36 ----------

eres un tipo con suerte, por si acaso no hagas lo de pasar por encima de cristales y ortigas jajaja

 

Yo hoy por la mañana en un rato he desmontado TODA la bici y ya me he sacado los pesos más o menos de todo el despiece de la máquina. Ahora me toca ir limpiando con calma y paciencia todo. La verdad que pensaba que el cuadro pesaría más... igual que pensaba que mi horquilla se me quedaría un poco más ligera de lo que realmente me ha dado. Las ruedas son dos hierros, los neumáticos que llevo, también pesados, y además con cámaras. En los frenos también hay margen.