Censo Rock Shox SID WC 2019 - Ultimate 2020

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por VanDerEgg, 15 Jun 2019.

  1. VanDerEgg

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    Podrás cambiando el topcat de la horquilla o el amortiguador... pero no tengo ni idea de lo que puede costar...


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  2. Gibri

    Gibri Miembro Reconocido

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    La verdad es que es bastante útil jejeje. ya instale los 2 token, pero no he podido probarla. en cuanto termine con la horquilla, seguiré con el brain trasero, a ver si me aclaro jajaja
     
  3. Bhtrail95

    Bhtrail95 Miembro

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    Se puede poner el mando remoto de Orbea? elSquidlock? trae 3 posiciones, pero seria para utilizarlo con 2 posiciones?

     
  4. Josep Maria

    Josep Maria Miembro Reconocido

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    Yo la tengo y con el tubo cortado a 16cm y con el eje me ha dado 1650gr. Por cierto va muy bien !!

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  5. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    en teoría FOX y RS usan el mismo tiro de cable, yo he usado el twin lock en ambas marcas sin porblema, así que aunque ellos usen el squid lock para horquillas fox mayormente, no deberías de tener problemas con usarlo, eso sí, con un ajuste concreto... y nada de tres posiciones, sólo dos...
     
  6. Bhtrail95

    Bhtrail95 Miembro

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    gracias!! el Squidlock me gusta por estetica y la calidad que parece que tiene, en cuanto a las posiciones, aunque el mando ese venga con 3, yo sigo prefiriendo 2 posiciones como llevo ahora.
     
  7. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    El mando lo que tendrás que hacer es regularlo en bloqueo, y cuando esté en reposo o desbloqueo, el cable te quedará suelto destensado, pero apenas 2-3mm no se aprecia si no lo tocas...
    Y así en el modo trail, el dial apenas se mueve un poco...


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  8. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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  9. emoca

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    Yo la tengo hace unos meses y muy contento, para mi mas suave que mi anterior fox step cast performance 32.
    Aqui la tienes mas barata, yo la compre ahi.
    Ese link es de offset 42mm, la tienes tambien en 51 mm y en 120 de recorrido, es buscar los enlaces.
    https://r2-bike.com/ROCK-SHOX-Suspe...bonAir-100-mm-BOOST-tapered-blue-42-mm-Offset
     
  10. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    Lo del off set no lo tengo muy claro de 100 seguro es para esta OPEN , gracias por contestar.
    [​IMG]


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  11. emoca

    emoca Miembro Reconocido

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    Yo creo que el de 42 mm. Supongo que llevaras un angulo de direccion de 69 o 70 grados.
     
  12. El hijo del viento

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    Si exacto , de 71 , muchas gracias!!!


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    Última edición: 2 Ene 2020
  13. El hijo del viento

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  14. Inean

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    Esa no tiene el cuello d la horquilla de carbono. Aparte de eso, si le cambias los retenes y le pones el debonair (Cuesta 20 euros) tendrías en teoría el modelo de 2020.

    Digo en teoría que los de RS y Sram son muy propensos a hacer pequeños cambios para corregir problemas a lo largo de la vida de sus productos ...

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  15. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    No todas las SID debon de este año tienen el cuello de carbono no? De todas maneras casi lo prefiero...


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  16. Inean

    Inean Miembro activo

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    Solo la ultimate carbon , la ultimate a secas equivaldría a la que pones en el enlace

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  17. El hijo del viento

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    La verdad que tendría que ser avance de 51 he probado una manitou tower y me cierra mucho la dirección .


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  18. emoca

    emoca Miembro Reconocido

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    No se decirte. Yo me informe y me dijeron que si el ángulo de dirección es mas cerrado,, en mi caso 70, el recomendado es 42 de offset. Ya que hace la bici mas estable a velocidades mas altas y mas manejable en curva.
    Mi anterior horquilla era una fox step cast, que venía de serie, y el offset era 44mm.
    A lo mejor solo lo notan eso los pros. Intenta informarte.

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  19. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    Si lo he mirado y a de llevar 50 o 51 , para que sea más estable .


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  20. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Es al revés: cuanto menos offset, más estable es la dirección. Cuanto más offset, más caída de la rueda (tendencia a girarse).

    Es decir, una horquilla con offset de 42 da una dirección más estable que una con offset de 51.
     
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