llevo 45mm que en llanta de 32 de ancho interno da 47-48, aun habría hueco para algun milimetro más... medí ayer con un calibre y hay unos 55 de lado a lado. Claro que, no cojas barro xD
Buenos días, me uno a este hilo ya que estoy interesado en adquirir una Scott Addict Gravel 40. Mi prioridad es el MTB así que la quiero para 1 salida a la semana, para rodar de tranquis y también por si salen los carreteros de mi grupeta tener algo para no quedarme muy atrás. Mido 186 cm, entiendo que mi talla es sí o sí la L ¿no? La única cosa q me echa un poco atrás es el peso, pero entiendo que cambiando ruedas, sillín y manillar se puede bajas casi 1 kg. Gracias
yo con 185 voy con L. El tema del peso es depende de lo que quieras gastar, como siempre, la mia baja de los 8 kilos a dia de hoy....
Guau! Pedazo peso. De momento quiero gastar "poco" pero ya sabes, si veo q me gusta pues ya tengo en mente mis mejoras... Pero poco a poco. Si no es mucha molestia, ¿qué cambios le hiciste?
La mía en talla M con todo incluido pedales y cambié solo sillín 9.6, ya tengo ruedas de carbono , manillar integrado y grupo eléctrico preparado, soy de mtb pero me ha gustado este rollo. Yo la bici de serie no la noto pesada para nada, tengo la 40.
toda la razon, la mia de serie pesaba 1 kilo mas y no se notaba. esta bici fue la primera "fast" gravel del mercado. Algo que ahora esta muy de moda. Bici agil y rapida como pocas gravel, aun y a dia de hoy. Tampoco hay que ser muy listo para ver que es un addict de carretera con paso de rueda mas ancho, normal que invite a correr. Eso si, para viajes y bike packing, ya es otra pelicula....
Si alguno la busca en M (modelo 2025). Ofertón: https://www.bikingpoint.es/es/bicicleta-scott-addict-gravel-40-black-2025.html
fijo, yo mido 190 y llevo la L y voy justito para pasar a una talla superior, así que la tuya sin duda es la L
Una consultilla a los poseedores de la Addict. Veo que es Carbono y ligera. Algunos ahora las llaman Gravel Racing... Me mola la bici porque me parece que relacion calidad / peso / precio está muy bien y sería una buena bici para todo con dos juegos de ruedas (Gravel + Carretera) Pero si pillo una gravel tengo en mente hacer ocasionalmente algunas vias verdes o rutillas de 1 a 3 días (nada mucho más largo). ¿Lleva mecanizado para bultos? (en cuadro, triangulo posterior, orquilla, etc...) ¿La veis viable para un bikepacking moderado?
Yo así la tengo, con un juego de ruedas de carretera, efectivamente es más Racing que otras pero muy cómoda por lo menos para mí, tiene mecanizados aunque algunos no se si es que están pensados solo para accesorios y mochilas específicas de la marca o que por qué por ejemplo en horquilla y vainas son interiores y siempre los he visto por el exterior, no sé si alguno podrá resolver esa duda ya que también ando detrás de un bikepaking ligero.
Yo hice un bikepacking de 3 dias con bolsa de manillar+sillin+cuadro(encima atornillada) y mas que de sobra, como consejo recomiendo levar el hierro estabilizador en el sillin para que la bolsa no se mueva creo que sera un gran acierto ya que si le aprietas un poco o te levantas si se mueve, yo ya lo he pedido.
Informa cuando las pongas pls que estoy pensando en ellas, he cambiado las de serie ( Schwalbe G-One RX pro) por la Schwalbe G-One R y me han dado menos balon y estoy buscando opciones para cuando las gaste, aunque muy contento con ambas las rx en barro y las R en terreno mas suelto. Si alguno quiere las Schwalbe G-One R estoy casi seguro que entran 50mm.
Ni por asomo atras... Llevo las tufo que dan 45,7 atras y con esta lluvia de los ultimos dias no puedo ni salir... Voy rascando las vainas todo el tiempo. Delante pasaria seguro y puede ser que la ponga, la comodidad es mejor seguro. Atras creo que 42 seria su maxima medida, teniendo en cuenta que toques poco el barro. Si vives en una zona de poca lluvia? puedes probar, pero yo la gravel es para el invierno y este año ha llovido tela. Suerte que llevo las vainas viniladas, aun y asi, todo el vinilo rascado...
Era de imaginar, yo las he visto en algunas bicis montadas y se nota que dan balon, ya las Schwalbe G-One RX quedan "justas" con su espacio para que no toque el cuadro. Gracias por la info seguire con Schwalbe por el momento que estoy bastante contento con su aguante, aunque no descarto ponerla delante como dices.
