1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Spark 29

Discussion in 'Bicis 29' started by buseee, Jul 27, 2012.

  1. ag0rz

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    Lo de los chillidos era en los avid, yo tenia unos antes y era insoportable, aunque con pastillas organicas dejaba de quejarse tanto.
    Como dice subetron alcohol isoporpilico (100% puro) o desengrasante (kh7 es una marca, pero con uno barato va igual). Si están muy contaminadas es casi imposible rescatarlas. Con el desengrasante y metiéndole un poco de caña a los frenos igual las salvas, pero acuérdate también de limpiar bien el disco.
    Se que en los coches cuando se contaminan les pegan con el soplete para quemar el aceite, pero en las pastillas de bici igual no es buena idea (en caso de ser metálicas). En organicas no se puede que las fries seguro.
     
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  2. ag0rz

    ag0rz Miembro activo

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    No te preocupes que seguro que hay mas, jeje.
     
  3. bigninety

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    Eso espero por mi disfrute
     
  4. Subetrón II

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    Tal cual lo que dices. Yo también tengo la convicción y la experiencia de que nada funciona como estén muy contaminadas, pero esto me han dicho que lo pruebe, y como realmente nada funciona, quizá esto sí funcione..
     
  5. Bobaillo

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    A alguien le da problemas el bloqueo para poder ponerlo en bloque total, hace unas semanas hice una carrera y de buenas a primeras me cuesta una vida poder poner el mando del bloqueo en bloqueo total. Si a alguien le ha ocurrido y lo ha solucionado, por favor que me diga que ha hecho.


    Gracias
     
  6. lagar1977

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    Hola, hoy probé la Toro alante, me pierde algo aún y espero no sea por haber aprovechado el Slime que venía...
    Hoy marcha de 38km y 1600 mm, retiene suficiente y agarra en curvas rápidas, no dan mucho ancho pero puede valer, da más la RR. Que por cierto me ga dado un susto en pista a 40km/h bajando, se ha ido tumbando y casi me ostio. Decidio: la quito, ahora ya no sé si Captain y la pruebo y veo las maravillas que hablan mi cuadrilla , u otra Toro dada la vuelta...

    Por cierto me tenido que apretar disco de alante Centerlock con u a llave Hollowtech!ni lo sabía , tenía holgura y otra poca la dirección y crujidos... Soyun poco maniático y casi me amarga la bajada final, jeje.

    Gracias! A ver si no pierde mucho y sella la Toro.
     
  7. loporron

    loporron Miembro Reconocido

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    Os presento al scott spark paella team edition:

    2014-10-12 15.35.14.jpg

    De derecha a izquierda; T-Well, Ag0rz, un servidor (Loporron), Kalavera21, y el colega de Ag0rz con la 730 de préstamo, pero con alma de auténtico sparktano.

    Y estas de todo el grupo, con mis compañeros de fatigas:

    2014-10-11 09.20.39.jpg
    2014-10-11 11.51.17.jpg

    Una buena cuadrilla de buena gente.

    Y una reflexión: Ir por la montaña por parajes increibles a lomos de tu spark, con 4 sparks a tu lado, que se complique el camino con piedras y escalones, y sin nadie decir nada, escuchar CLIK CLIK CLIK CLIK CLIK, no tiene precio.
    Para todo lo demás, cualquier bici sin twinloc
     
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  8. ag0rz

    ag0rz Miembro activo

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    Que fotazas!! Se ve que la que mas ha triunfado sin duda es la 930, jejeje
     
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  9. chiru555

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    Ole la 930...como mola mi bici en manos expertas
     
  10. gallo77

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    Ya está puesta en venta en Facebook. Cuando tenga alguna foto más la pongo en el foro, segundamano y demás. Está puesta al completo de fábrica, estoy haciendo gestiones para pillar una 940, pero primero tengo que vender la mía ;)
     
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  11. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    "... Nos llamaban la cuadrilla de la muerte..." que decía Sabina... Unos mostros. Esas historias merecen la pena, buena gente..
     
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  12. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    De pmadre gallo, 940 ¿de qué año? ¿Bici completa, cuadro suelto?
     
  13. lagar1977

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    Duda rápida! Lleváis o recomendáis protector del cuadro para carbono? Lleva cable de freno por ahí pero creo que hoy han saltado piedras... Por no marcarlo o romperlo.

    Gracias
     
  14. superoca

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    Yo llevo un protector para la parte de abajo.
     
  15. mongrel

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    Quizás se te ha movido el mando. Prueba a aflojarlo y lo mueves arriba y abajo hasta que encuentres la posición en la que puedes poner bien las tres posiciones. También puede ser que los cables estén destensados.
     
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  16. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Bike shield, Shelter, Msc Zen Impakt? Quitaste cable de freno para ponerlo? No molestan las guías?
     
  17. gallo77

    gallo77 Miembro activo

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    Si pones la captain delante que sea en 2.2 porque en 2.0 a mí no me fué bien.
    Ahora, con Ignitor 2.1 voy de lujo!
     
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  18. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Gracias, creo que la Toro la dejaré alante ya que de agarre es similar a Ignitor y no lastra en exceso.

    Captain sería 2.0 si como trasera, no sabía que hubiese 2.2..
     
  19. chiru555

    chiru555 Miembro Reconocido

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    Yo llevo protector frontal, infwrior y superior. Aprox un metro. No se marca..solo se que segun mi tendero, en algunosnsitips se utilizan como recubrimiento de las.palas de los helicopteros en caso de encontrarse con animales. A 30 €/m
     
  20. Raugar

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    A mi también me tardo en sellar.. Perdía por los flancos. La empape bien tumbando por todos lados y al día siguiente infle lo que había perdido y hasta hoy. Ya no me pierde.
     

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