1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Censo specialized big hit!!!!!

Tema en 'Freeride' iniciado por DH/FREERIDER, 11 Ago 2007.

  1. L3sd3r

    L3sd3r Dr.Moto

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    a que pregunta te refieres??
     
  2. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    que a como llevais el tema de los topes con la big hit y eso esa es mi pregunta ....
     
  3. L3sd3r

    L3sd3r Dr.Moto

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    wua tio eso es muy relativo..... io en la mia llevo una shiver i en barra derecha llevo aceite sae 10 i muelle STD i en la barra derecha sae 5 i muelle blando, presiones 2kilos tanto delante como detras en la suspension trasera llevo un fox van R del 2008 con muelle 500x 2.80 i extension a 9 clicks i de topes 0 eso si, sin planazos si kieres meterle a planos toca apretar suspensiones, que io la bh ia pete el amortiguador de serie por eso, meter planazos acer tope bestia i petar el idraulico asi que nose si te resuelvo algo pero la suspension para planazos, suave i progresiva es muy muy cara xD, asi que admite i valora lo que aces o quieres i apartir de aqui azte un setting de suspension a tu medida. saludos!
     
  4. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    es verdad en planazos la verdad q si la llevas correctamente seria mu dura peor mu dura no traga y topes la verdad es que le hehco unso cuantos ya y no por cosas bestisimas y la gente no me venga con de que es muy progresivo porque discrep que no a no ser que le metas un dhx 5 o asi que entonces si mejora mucho pero bueno no me preocupa ese tema demasiao
     
  5. bikeratr

    bikeratr Supreme Rider

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    Una pregunta, mira lo voi a proponer como un ejercicio en el examen de mates... xD
    Si un amigo y yo salimos a la misma vez al principio de una bajada, el lleva una kona shred i el otro la big hit 1 porque la shred se envala mas sin pedalear ninguno de los 2 siendo menos pesada??
    (yo creo que se tendria que envalar mas la big hit, por tema gravedad por el peso)
     
  6. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    es verdad sincermanete no coge muchas inercias y si no pedaleas mucho no se embala como deberia es cierto yo tambien coincido que por que es
     
  7. L3sd3r

    L3sd3r Dr.Moto

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    io creo que depende mucho el amortiguador, me explico es decir si uno va mas blando o mas duro o el rebote cuanto mas rebote mas se frena si le aflojas el rebote se frena menos en baches i tambien la presion de las gomas, estos dos cosas la tengo comprovadas en escaleras i como se va mejor es bajito de presion i con el rebote mas bien blando, es decir rebotona pero tampoko mucho es encontrarle el punto justo.
     
  8. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    pue yo como lo llevo son a 3 clicks llegando al maximo de rebote rapido es decir le doi al maximo al rebote y le doi 3 cliks para el lado lento y las gomas bueno tambien ando bajo de presión y no se en las escaleras bueno el dicho ese de que cuanto mas rapido la pases menos se nota mentira yo las noto y bastante y eso q la tengo en un 30-35 % de sag no se bajar las bajo peor no me hace mucha gracia veo que sufre no lo se a que es debido esto pero bueno y empalmar paso .....
     
  9. L3sd3r

    L3sd3r Dr.Moto

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    ****** vas muy frenado de rebote! prueva a hacer unas escaleras con esa regulacion i luegon ponle 12 o 9 clicks de rebote i notaras la diferencia, que amortiguador llevas i con que muelle?
     
  10. bikeratr

    bikeratr Supreme Rider

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    Tanto carlos como yo llevamos el vanilla R, y que notaremos de diferencia al ponerle con 9 o 12 clicks?
     
  11. niko ibz

    niko ibz Slipknot rider

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    yo nunca e exo tope con la mia,weno con la z.1 2 o 3.xD
     
  12. L3sd3r

    L3sd3r Dr.Moto

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    el rebote es a la velocidad que vuelve el amortiguador despues de ser comprimido, vamos que frena el retorno del muelle, i lo que se nota al menos en baches cortos i seguidos o escaleras es que si va muy frenado por ejemplo si ai 4 escalones solo se come 2 porque en el tiempo de acer uno para acer el otro aun esta volviendo del anterior, i si la pones menos frenada de extension, como vuelve mas rapida pos se comera los 4 escalones porque le da tiempo a volver i preparse para el proximo.
     
  13. niko ibz

    niko ibz Slipknot rider

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    exacto! Yo por ejemplo siempre lo llevo rapido a no ser ke vaya acer saltos grandes.
     
  14. L3sd3r

    L3sd3r Dr.Moto

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    por cierto que muelle llevais?? el 500x2.80?? orque eso tambien influye mucho en la regulacion del rebote
     
  15. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    no me creo que nunca aya llegado el topito de goma al maximo es imposible yo estoi mas o menos empezando en serio y los topes le he hehco bastantes ya dudo que no le hayas hecho tope
     
  16. carlost

    carlost Big Hit Member

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    dandole de comer al perro
    que noooo lo llevo lo maximo de rapido posible peor tirando 3 clicks a lo lento que has entendido malllll y bikeratr no tenemos el mismo amortiguador tu tienes el vanilla y yo el van r
     
  17. L3sd3r

    L3sd3r Dr.Moto

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    pero que MUELLE!!! i ia te dicho antes que topes si que abia echo pero aora ia se como ponerla para que no i veo donde le doy i donde no, i donde puedo i donde no seguen los settings que lleve
     
  18. niko ibz

    niko ibz Slipknot rider

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    nunca e exo tope pa eso esta la compresion en alta velocidad
     
  19. L3sd3r

    L3sd3r Dr.Moto

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    a i el vanilla io lo pete, i aora tengo el van r si os sirve de algo e provao los dos jeje
     
  20. L3sd3r

    L3sd3r Dr.Moto

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    si pero depende de que suspension no hay xD
     

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