os presento la mia, sworks 2019, dura ace di2, sworks power cranks, roval 64 , pata ceramicspeed y cadena kmc x11sl gold
Preciosa,. A gastarla y disfrutar con ella. En qué peso esta? Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
Hola, necesito ayudar en elegir talla. Mido 1,84 m altura y 87 entrepierna. ¿Que talla cogeriais, 56 o 58?
Si la compraste donde yo creo por ese fondo...... , elegiste muy bien la tienda y la bici. Disfrutala!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Jajaja esa la conozco, he visto como la montaban!!! buen aparato!!! yo con la mía no puedo estar mas contento!!!! Siempre puedes empeñar un riñón, tenemos 2 si, hemos perdido el norte con los precios... en fin!
Buenas a todos, os hago unas preguntillas ... a ver si me aclaro un poco. Estoy viendo … una Teammachine SLR 01 Disc y la specialized Venge Sworks con Durace DI2 … y lo que se le ponga encima... de momento sin limite de presupuesto. Ruedas ¿como van las roval 64? ¿tenéis otras ruedas para entrenar? ¿cambiando a tubular ligera le puedo sacar unos 500gr? La talla Mido 1,84, estoy actualmente con bielas de 175cm - distancia sillín pedalier de 778mm - sillín tornillo potencia 586 - potencia de 90mm - stack 583 y reach 386 ¿talla 56? ¿me llegará la tija para subirle hasta ahí? ¿Cómo se ajusta el manillar/espaciadores/potencia? Lo normal en otras bicis es buscar primero una posicion mas tranquila para luego quitarle algún espaciador e ir a una posicion mas de ataque. ¿se tiene que cortar el sobrante o hay alguna forma de jugar con espaciadores arriba y abajo? Me da miedo elegir una postura, cortar y luego encontrame que no me hago a la posición Peso ¿Que peso podría tener con ese montaje en tañla 56, pedales garmin y ruedas roval cl64? Un saludo y gracias
a ver...muchas dudas para una bici que vale un pastizal...por partes..yo he tenido ambas bicis..son conceptos diferentes...las bmc es una bici algo mas comoda no mucho pero algo...mas escaladora a bajas velocidades acelera un poco antes pero cuando vas lanzado la venge la supera claramente.. la postura de la venge es mas exigente que la bmc ya que te mete en el manillar para aprovechar toda sus virtudes las roval clx 64 van de escandalo rodando en llano y en subidas de asta el 8- 9 % despues ya pide algo mas ligero y menos perfil para vencer la inercia pero van de escandalo en la mayoria de sitios, eso si cuidadin con el aire de costado cuando da fuerte que te tira... yo tengo otras unas clx 50 para cuando hay viento o puertos para tu altura yo cogeria la 56 si, yo mido 171 y llevo 52 el ajuste es como todas el manillar puedes girarlo para la angulacion y la potencia puedes poner el largo que quieras si la de serie no te va bien, eso si si quieres mantener los cables dentro tienes que poner la original , si quieres otra potencia puedes ponerla ya que viene un adaptador para ello y que los cables entren por otro lado tambien viene una tapa especifica de potencia para poder bajar el manillar sin cortar asta que este seguro de cual es tu altura la mia de serie en talla 52 pesó 7.025 gramos sin pedales
Obviamente aquí te recomendaremos la Venge, jejeje.. En cuanto a tallas, estás en el límite 56-58... no sabría que decirte. Yo con, 181 y sillin a 765 (entrepiernas 84,5) voy con la 56 como en el sofá de casa. Si te digo que la tija da para sacarle al menos unos cuantos cm. mas... En cuanto a los espaciadores, van más o menos parecido a todas las bicis. la potencia se fija con dos tornillos a la horquilla y los esapciadores de sacan con la mano, sin necesidad de quitar la potencia (buen detalle). La bici viene con un tapón de potencia cerrado y otro "abierto" que te permite sacar el tubo sin cortarlo. Así puede experimentar hasta que des con tu medida deseada y cortar el tubo entonces (... o no). La mía en talla 56 con pedales y portas andaba por 7,5 (es la pro) ahora llevo CL64 (la pro va con 50), le cambié las bielas y algunas otras cosas y no la he pesado, prefiero vivir en la ignorancia... jajaja Con la CLX tubulares quitarás algo, no se si tanto como medio Kg, pero 200-300gr seguro que rascas. Si vas a cambiar las CLX clincher por las tubulares avisa!!! . por cierto, las roval (tanto las 50 como las 64 me parece que ruedan de espectáculo. de lo mejor que he tenido, creo yo). Compré unas DT-Swiss de aluminio baratas para entrenar, pero creo que me quedaré con las CL50 e iré cambiando...
Creo que la talla mia es una 56 y me toca ver que potencia. Las ruedas, creo que 64 es demasiado perfil para cuando hay bastante viento... y la otra, para meterle uno 12000 km al año, puede que algo de entreno y menos perfil pueda ser util Por cierto, donde llevais herramientas, camara y demás?
