Es verdad, con las MTB pasaba parecido. Los ejes mas exquisitos apenas recortaban unos gramos o, incluso en algunos casos pesaban mas que los originales Specialized...
Hola Estoy pensando en cambiar mis discos dura ace (160 / 140) ,por una pareja de 140.Los discos elegidos son los xtr ,hablan muy bien de ellos,quedan estéticamente muy bien ,son algo mas ligeros y más baratos que los dura ace. Alguien los ha montado ya en alguna Venge.. Pienso que no tendre ningún problema con el cambio.. Gracias
Buenas compis alguien sabe donde puedo encontrar esos tapones para el cuadro? Saludos y gracias! Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk
imagino que te refieres a los del manillar aerofly, no se si se venderán sueltos , pero lo mas fácil es que llames a cualquier distribuidor specialized y consultes
No, me refiero a los del cuafro, donde debe ir el cableado del cambio pero al ser etap no lleva. Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk
A mi me los pusieron en la MTB cuando la llevé una vez... me dijo que no los traían como repuesto, pero que el tenía algunos y me lo puso. De todas formas hay por aquí gente que de hizo unos con un trozo de goma de 3mm creo recordar, y bien hecho queda hasta mejor que con estos. Pásate por el hilo de la Epic HT que creo que por allí estaba el brico...
Había un forero con una Tarmac que los cambió, y estaba encantado. al parecer pesan unos 10-15gr menos, y la frenada, pues es igual... la estética cambia mucho, eso sí... si te gusta adelante!!
pues son 30gr que restas, mas si reduces a 140 delante y de las ruedas!!! es para planteárselo... jejej
15 grs por disco de DA a XTR YO ya tengo preparados un par de XTR para sustituor los DA Sent from my iPhone using Tapatalk
Hola... Disco delantero dura ace 160 ----119 grs Disco trasero dura ace 140 ----105 grs Disco delantero xtr 140 ----90 grs Dusco trasero xtr 140 ----90 grs 224 -180 es igual a 44 grs... Gracias
