CENSO TARMAC SPECIALIZED

Yo sigo con mi alcohol isopropilico rebajado al 50% y el otro día estaba limpiando mis ruedas y probé a darle ligeramente " Brunox" y me gustó como quedó la Sl8...

 

Estás con las mismas dudas que yo casi jajaja Yo tengo el pedalier de serie Ceramic y preferiría comprar unas bielas que le vengan bien más que comprar adaptadores. Lo suyo es si quieres montar las ultegra es montar el pedalier entero que le vaya bien.

 

Gracias, entonces que tengo que buscar las bielas como "BB30"??

 

Ese no ha notado el 33%

 

Yo he usado esos adaptadores y ningún problema. Si, efectivamente esos son los que hay que meter en el rodamiento que tienes incrustado. Roscado no puedes poner en la sl6. Para eso tiene que tener rosca el cuadro.

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Si son Shimano, son eje 24.. y hay que comprar)9# adaptadores que ha puesto el compañero. Otra cosas es que cojas alguna que ya son BB30, que es poner y listo. Y hay más medidas , que a todas deberías poner sus respectivos adaptadores.

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los he usado en cuadro BB30de otra marca para bielas Shimano y tambien para Sram GXP...no me dieron ningun problema

 

Gracias compañeros ,roscado me refería al eje praxis presfit ,el que se rosca a si mismo

https://www.lordgunbicycles.es/eje-de-pedalier-praxis-specialized-osbb-shimano-road-conversion

Pero si decís que no dan problema los adaptadores casi que mejor, menos lio

 

Si lo que quiero comprar son unas bielas que se adapten al pedalier de 30 de los rodamientos incrustados, no tengo bielas. Prefiero sin adaptadores.

 

Pues entonces tienen que ser BB30

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el "problema" de no querer poner adaptadores es tener que ir a bielas especificas BB30......y en caso de querer deshacerte de ellas el mercado de cuadros BB30 y PF3o se redcue ya a segunda mano....pocos por no decir casi ningún cuadro mas o menos reciente usa ya esas medidas de pedalier...(68x42/68x46)

unas bielas con eje "largo" .....BB386, 24, DUB, GXP se pueden colcar en el 99,9% de cuadros actuales y antiguos

 

Buenas, ando viendo si pillar un cockpit pero no paran de venirme dudas a la mente, 42 o 40.... la "potencia" 100 o 90.... cada uno me dice algo diferente y me gustaría opiniones.
La bici es talla 56, mido 1,83. Tengo más pierna que torso.

Gracias por las opiniones.

 

Lo mejor biomecanico con retul así sales de dudas
El manillar cockpit como los nuevos llevan distinta medida arriba que abajo, abajo siembre 2 cm más.
Y la potencia o la que lleves o la que te diga el biomecanico.

 

He puesto mi S-Works SL6 en venta en Wallapop, por si conocéis a alguien que pueda interesarle.

https://wallapop.com/item/specializ...5023?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem

 

Yo 1,82 y talla 56, llevo el cockpit de 42 x 90, muy agusto con él… tambien soy algo patilargo y con la potencia de 100 se me hacía algo larga la bici…con el de 90 voy “planchao”.

 

En la sl7 iba con el de serie, 420x100 y estaba por pillarme mismas medidas pero cockpit.... no sé, problema que estos manillares no son baratos para ir probando.

 

alguien tiene experiencia con el programa crash replacement de Specialized?

 

Que te ha pasado?, estas bien?

 

Más o menos. Me atropelló un coche el domingo. En un tramo de absoluta visibilidad y carretera amplia, además en el mismo sentido de circulación para más inri. Se conoce que iba haciendo otra cosa. Así que ciclista bastante perjudicado y Tarmac SL7 con 1 año y un mes KO total.

 

Haz pruebas con material barato hasta que encuentres la posición buena para tu cuerpo