Si eso me dijo el mecánico pero que el no la tiene y cree que en Almería no la tiene nadie porque vale una pasta y se usa poco
esa fresa solo quitar pintura y/o material del apoyo del pinza/adaptador, no los rectifica si no estan bien alineados como esta...... https://www.mammothbikes.com/herramienta-park-tool-dt_52/p-182439
Es un tornillo especial en el sentido que la cabeza es de diametro inferior al estandar. Puedes mirar uno de titanio y asi no se te oxida https://tipartstitanium.com/es/prod...O6I8WmhMNZMLlhimVBP2EVboTIpdHcnAQ5Q1S6QZpYRdb
Yo lo hice personalmente en una openmould con una lima y quedó perfecto. En la SL8 comprobé y no fue necesario
Como veis cuadro sworks y manillar roval rápido por 3560€? estoy valorando cambiar mi specialissima y tengo la opción de la tarmac o bien giant propel por 2775€ con manillar cadex aero. no sé si es un capricho cambiar de cuadro o si realmente notaré mucha diferencia.
Correcto.. Pero a esos precios, creo que la SL8 es la bici a seguir en benchmark general... yo personalmente iria a la SL8 si estuviera en al situación del compañero.
Por ese precio, la Sl8, es una bici que envejecera bien al ser una bici muy bien valorada por su grandes cualidades.
Es el precio que el cuadro tiene ahora + 560€ del manillar. evidentemente, el precio del cuadro antes era mucho mayor pero si puedes rascarle algo al distri, mejor.
Chollo comparando hace un año si, a día de hoy en su precio. Si miras más atras conseguí una azul con manillar a ese precio
