1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

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  1. Fernando_Antunez

    Fernando_Antunez Miembro activo

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    Sencillo y fiable es mi sram red mecánico de 11v, además de ligero y funcionando como el primer dia :):):). llamadme clásico pero me niego a palmar un psatizal por las nuevas modas de marketing que nos imponen
     
    Fernando_Antunez, 5 May 2019
    #11261
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    eso es al final se cambia mas por capricho que otra cosa.
     
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    scott-ltd, 5 May 2019
    #11262
  3. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    Una pregunta tonta:
    He visto que las cámaras de 26 no abundan en el mercado (la mayoría se van a 28) .No he pinchado aún, pero llevo de repuesto cámara de 25 de la anterior bici. Es muy desaconsejable ponerle cámara de 25?
     
    MattGhost, 5 May 2019
    #11263
  4. Cercha

    Cercha Miembro Reconocido

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    Las llevo actualmente y sin problemas...

    Caben las de 28?
     
    Cercha, 5 May 2019
    #11264
  5. Cercha

    Cercha Miembro Reconocido

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    Última edición: 5 May 2019
    Cercha, 5 May 2019
    #11265
  6. carter

    carter el precio del poder

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    Reza para que no te falle la maneta:D
    Sin ánimo de putear jjj
     
    carter, 5 May 2019
    #11266
  7. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Somewhere over the rainbow...
    Alguien sabe si las CL50 Disc de la Tarmac Pro llevan ratchet de 36??
     
    copernik31, 6 May 2019
    #11267
  8. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Todas las roval cl y clx llevan 18
     
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    jose gines, 6 May 2019
    #11268
  9. pachio1980

    pachio1980 Miembro Reconocido

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    pachio1980, 6 May 2019
    #11269
  10. Cercha

    Cercha Miembro Reconocido

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    Preciosa foto, amigo...
     
    Cercha, 6 May 2019
    #11270
  11. pepon5

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    Jose, me podrías explicar que diferencia hay entre un ratchet de 16 o 36? cual es mejor y para que? Gracias!
     
    pepon5, 7 May 2019
    #11271
  12. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Pues que entre punto y punto existe la mitad de distacia y la mitad de punto muerto y doble de ruido y carraca

    Para carretera 36 el ideal y montaña 54, desde mi punto de vista
     
    jose gines, 7 May 2019
    #11272
  13. copernik31

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    Lo mismo digo, de hecho es lo que llevo montado yo...
     
    copernik31, 7 May 2019
    #11273
  14. pepon5

    pepon5 Miembro Reconocido

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    perdona que vuelva a molestarte, yo tengo unas ROVAL CLX32, entiendo que de casa llevan 16, si montara 36 mucho mejor?
    se que es fácil de cambia le he hecho el mantenimiento a mis antiguas LW alguna vez...donde se pueden comprar?
    gracias!
     
    pepon5, 7 May 2019
    #11274
  15. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    muy guapas las gemelas.
     
    scott-ltd, 7 May 2019
    #11275
  16. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Llevas 18, facil de cambiar y si en cualquier tienda por internet suelen tener, es slgo normsl
     
    jose gines, 7 May 2019
    #11276
  17. pachio1980

    pachio1980 Miembro Reconocido

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    La tuya más,jejeje

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    pachio1980, 7 May 2019
    #11277
  18. pachio1980

    pachio1980 Miembro Reconocido

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    Gracias pero son primas hermanas,jejej

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    pachio1980, 7 May 2019
    #11278
  19. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    ya lo creo tan iguales y a la vez diferentes.
     
    scott-ltd, 7 May 2019
    #11279
  20. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    nòicacidU
    La diferencia es que a mayor número de "muescas" en el trinquete (ratchet) antes engrana la superior con la inferior por lo cual hay menos movimiento "muerto" en cada giro de la biela transmitido al casette.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Un giro completo de trinquete tiene 360º

    Un ratchet de 18 dientes engrana cada 20º
    Un ratchet de 36 dientes engrana cada 10º
    Un ratchet de 54 dientes engrana cada 6.6º



    Los ratchet de 36 y 54 yo los monto en la BTT, a la hora de dar un "golpe de pedal" (subir una trialera, por ejemplo), la transmisión de potencia a la rueda es instantánea sin pedaleos "en el aire". Por contra requieren un mantenimiento más detallado ya que al haber más roce de hierro con hierro el desgaste es mayor. El sonido es una brutalidad.

    Para carretera no vas a notar apenas diferencia porque una vez puesto en marcha la bici no vas dando "pisotones" por lo cual siempre llevas un trinquete engranado. Eso si, el sonido con un ratchet de 54d en la de carretera es escandaloso, no te sirve ir a rueda sin dar pedales porque te van a llamar al orden y te van a decir que pases a dar relevo :D
     
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    Última edición: 7 May 2019
    rodrigosan, 7 May 2019
    #11280
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