CENSO TARMAC SPECIALIZED

Buenas os presento mi Nueva adquisicion!! SL6 Expert


La foto es al salir de la tienda, no llevaba ni los pedales, para m el color en vivo es espectacular!
Ahora en casa la he pesado con los pedales, luz, porta bidón y soporte Garmin y si mi báscula no falla, en talla 56 ha pesado 8,120kg
Inicialmente Sabéis donde puedo rascar peso? Por donde empezaríais? (Sin contar el grupo)

Saludos

 

puff,
pue ruedas,bielas y grupo.
Más de 8kg en la flaca lo veo una pasada.
Aunque es muy Bonita

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Todo lo que ronde 7.5kg por debajo hay que pagarlo.... hablo de disc....



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Preciosa! El color me encanta y seguro que con el Sol, mucho más impactante! Para bajar el peso a la bici, empezaría por unas buenas ruedas. Luego ya, manillar y potencia, y poco más.
A disfrutarla.
Yo llevo dos salidas con mi Sworks tarmac disc y estoy contentísimo. Creo que algo influye aerodinámicamente y por su rigidez ya que estoy rodando ahora entre 32 y 33 kmh cuando antes iba justillo a 30 kmh!

 

El Ultegra di2

 

Una Expert talla 56 como la tuya. Ultegra Di2, llantas FFWD 45mm con bujes DT240, manillar Zipp carbono, potencia Kalloy, cassette DuraAce y discos XTR.

7,45 con pedales DuraAce.

 

X cierto no soy muy de Mavic pero le quedan genial!!

 

La mía Tarmac pro disc de 2015, montada full ultegra Di2 con rotor inpower y ruedas Fast forward f3D, discos galfer, manillar Zipp de aluminio y pedales ultegra. 7'2 kgs con pedales, portabidones y soporte Garmin. Solo le echo de menos los ejes pasantes. Me dan ganas de pintarla entera de blanca como la del anterior post.


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Que talla es¿?

La Sworks SL5 Disc en talla 56 estaba en 7kg sin pedales, me sorprende el peso de la tuya con ese montaje!

 

Tu tenias antes montadas unas cl50? O me lo estoy inventando? Por que digas diferencias en peso o lo que pesan tus ffwd

 

Así es... me las iba a cambiar por las FFWD de 30mm pero en el último momento pillé las 45mm.

Pesan prácticamente lo mismo, 1495g las FFWD y 1510g las C50, pesadas ambas con cinta tubeless. Lo que no me gustaba de las Roval era el ancho... casi 21interno y 29 externo lo veo más para llevar cubierta de 28mm q 25mm. Sobresalía más la llanta que mis GP5000 de 25mm...

 

Specialized las monta con 26 y con ese ancho de llanta la cubierta se queda como si fuera de 28.

Por lo demas son unos ruedones creo yo, mejor que las clx para darles traca por llevar un radio de mayor grosor y mas rigidas. Las llantas las mismas y los bujes mas de lo mismo, las he visto girar ambas y no vi diferencias

 

Rodar ruedan muy bien eso sí, igual que las FFWD con buje dt240. Tuve la suerte de no perder ni un € al vender las Roval y me gusta más la estética de las FFWD, q además pillé a buen precio... así que contento con el cambio.

 

Jope, la mía deben haberla pintado con plomo. El mío es el SL5 S sworks con los colores del Tinkoff talla 54, y con un montaje igual que el tuyo, salvo las ruedas que las mías son las Campagnolo Hyperon y los frenos que son de zapata y sillín Romin S-works, ayer en la tienda en una báscula park tool me dio 7.3kilos.

Aparte de las cámaras tubolito que le voy a poner, lo demás o me voy a LW y periféricos en plan Darimo, o no se como demonios llegar a 6.8.

Saludos.

 

con los discos se van de madre el peso,eso o te gastas una pasta y siguen siendo "no ligeras"

 

Con una báscula mal calibrada llegas en un suspiro! XD

 

3 por h más jjjj no te lo crees ni tu.

 

Comprar una bici de 8kg y lo primero es pensar en bajar peso? Lo primero podría haber sido pensar en el peso jjj
Porque ahora pagarás un pastizal.

 

El efecto "bici nueva" influye mucho más que la rigidez y la aerodinámica jeje

 

Precisamente la cubierta tiene que quedar dentro del aro...por tema aerodinámico.