1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Trek superfly

Discussion in 'Bicis 29' started by toniaielo, May 6, 2012.

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  1. Fcano

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    Si tienes la 7, en el manillar le puedes bajar mas peso que en la tija y por menos pasta..
     
    Fcano, Jun 21, 2015
    #21601
  2. Alfredo J.

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    Pensaba que el manillar al ser el Race Lite era algo ligero, no se que peso tendra.
    Cual pondrias entonces?
     
    Alfredo J., Jun 21, 2015
    #21602
  3. a-r-c

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    Ya tengo la 9,6 en 1500€ a falta de llamar a el motorista, jeje el caso esque encuentro la 9,7 también en 1500€ de ocasion, con apenas unos meses y la 9,8 en 2300€ con x1, creéis que la compra de la 9,6 y tener esos 800 € para mejorarla es mejor opción ? O mejor opción comprar la 9,7 de ocasion y poder mejorarla ?
    Gracias
     
    a-r-c, Jun 21, 2015
    #21603
  4. Alfredo J.

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    En mi opinión, siendo carbono, la pillaria nueva. 9.6.
    Saludos!
     
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    Alfredo J., Jun 21, 2015
    #21604
  5. Fcano

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    El manillar creo que estaba por los 360 gr aprox. El kcnc sc bone 196 gr y 50€
     
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    Fcano, Jun 21, 2015
    #21605
  6. Knibes

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    Si lo quieres acer con piezas originales no sera posible los manillares suele costar bastante mas caros. Aunque si lo aces como yo lo echo es mas barato pero no baja mas.

    Pesos de manillar chino y el original

    peso manillar de casa.jpg
    manillar chino 01.jpg

    Peso tija bontrager y tija kcnc.

    Peso tija bontrager.jpg Peso tija KCNC.jpg
     
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    Knibes, Jun 21, 2015
    #21606
  7. Knibes

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    onde va..... no pesa tanto el manillar que trae........ ya puse fotos
     
    Knibes, Jun 21, 2015
    #21607
  8. Fcano

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    Rectifico, el manillar de la 7 es el race lite, el de la 9.6 es el low riser que sí pesa eso. Hay otras formas de decir las cosas Knibes
     
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    Fcano, Jun 21, 2015
    #21608
  9. a-r-c

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    El cuadro 9,6 - 9,7 y 9,8 son el mismo ?
    Gracias
     
    a-r-c, Jun 21, 2015
    #21609
  10. Knibes

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    lo siento pero te equivocas tu ..........

    http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_7/

    Manillar
    Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, altura de 5 mm

    Lo pone bien clarito en la descripion del a 7 y es decir es el mismo manillar que lleva mi 9.7.


    PD: hay k torse la cosas con mas humor...........
     
    Knibes, Jun 21, 2015
    #21610
  11. Knibes

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    Si son exactamente el mismo, unica diferencia es el color
     
    Knibes, Jun 21, 2015
    #21611
  12. a-r-c

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    Pues la decidion será el 9,6
     
    a-r-c, Jun 21, 2015
    #21612
  13. alvarop82

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    Los que pensáis que cambiando el casete por un xt le quitais mucho peso os equivocais, yo también lo creía, y se habló aquí en este hilo que se quitaba más de 100gr... pero me han pesado los dos, el deore y el xt, y la diferencia es de 30gr.
     
    alvarop82, Jun 21, 2015
    #21613
  14. Knibes

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    Es que el cassette es el hg50 que es alivio no el deore, que es el que trae casi todas las superfly.

    Yo con ruedas evo, cubierta ikon, cassette xt, discos de freno xt y cadena xt baje 1kg en total
     
    Knibes, Jun 21, 2015
    #21614
  15. alvarop82

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    alvarop82, Jun 21, 2015
    #21615
  16. Alfredo J.

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    Alfredo J., Jun 21, 2015
    #21616
  17. Knibes

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    Si el Rl, al menos tanto en las características de la 7 y de la 9.7, dice que tiene mismo manillar y misma tija
     
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    Knibes, Jun 21, 2015
    #21617
  18. JoseSF

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    Tio... Ese es el Hg50 9-speed... El nuestro es de 10 11-36, y poned el peso del xt que veamos...
     
    JoseSF, Jun 21, 2015
    #21618
  19. alvarop82

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    Vaaaaaamos a ver, he puesto ese enlace por q es el primero que me ha salido en Google, para que veáis que el hg 50, se llama alivio - deore, ya se que es de 9 y lo llevamos de diez... No soy tan tonto.
    Y si, mi tendero me pesó un hg50 de 10 y un xt de 10 , no es tan tonto el tampoco...
     
    alvarop82, Jun 21, 2015
    #21619
  20. Fcano

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    Acaso has leído lo que he puesto? He rectificado porque pensaba que la 7 llevaba el mismo manillar que la 9.6, pero no es así. Además de saltar rápido no leemos...
     
    Fcano, Jun 21, 2015
    #21620
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