1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Trek superfly

Tema en 'Bicis 29' iniciado por toniaielo, 6 May 2012.

  1. Galoromano

    Galoromano Miembro Reconocido

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    DSC_0004.JPG Pues yo pienso que se puede cambiar tambien el manillar y la potencia por tema estetico, tambien se gana en comodidad y en absorción. Ahora a ver si me traen la tija que tengo ganas de ponersela ya.
     
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  2. jabababa

    jabababa Miembro Reconocido

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    Que guapa la potencia, tiene que salir por un pico
     
  3. josep1

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    Hola tocayo de bici!

    A mi me a pasado dos veces ya. La primera lo solucioné desmontado rodamientos eje de pedalier, limpiar y engrasar. La segunda vez,como ya puse por aquí no hace mucho, igual, desmonte, limpie y en ves de engrasar le puse sellador de juntas de motor entre el alojamiento de aluminio del pedalier, con el cojinete. Y por fuera engrase. Y de momento funciona. Eso si, los pedales shimano crujen con el calor. Prueba y sino, pues cojinetes nuevos!
     
  4. GatinoTrek

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    Tiene cojinetes la cosa...
     
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  5. josep1

    josep1 Miembro Reconocido

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    Además de verdad! A mi fastidian un montón los ruiditos.

    Por cierto Gatino, si todo va bien, vuelvo a hacer este año la vuelta a España. A ver si te conozco por tu tierra. En año pasado estuve en las salidas de todas las etapas, currando, claro!
     
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  6. dvaquero

    dvaquero Miembro Reconocido

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    Una pregunta @GatinoTrek, recuerdo que hace un tiempo pusiste información sobre mantenimiento de los bujes de la Progress Evo, pero no lo encuentro si lo tienes a mano te importaría volver a ponerlo?. Un saludo y gracias
     
  7. Benielito

    Benielito Miembro Reconocido Probadores

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    Okiiiiii!!! Me toca volver a desmontar :( ese sellador de juntas es lo que se le echa a las juntas de culatas de los motores?
    Como desmonte otra vez!! Llamo a "contador" y le meto un motor de esos que estan de moda ahora
    Por Suerte no llevo pedales shimano!! Llevo paradiumg
    Gracias paisano de bici!! Jiji
     
  8. josep1

    josep1 Miembro Reconocido

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    Exacto! Sellador de juntas de culata, motor...vale el tubito sobre 15euros
     
  9. JoseSF

    JoseSF Miembro activo

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    Tun tun chass
     
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  10. GatinoTrek

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    Pero pasa por aqui??? El año pasado lo mas cerca fue Cordoba y demas...
     
  11. josep1

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    uploadfromtaptalk1435511674052.png

    A alguna te podrás acercar, no?! En las salidas hay de todo! Y en llegadas también. Se monta siempre para los espectadores de todo. Quien quiera ya sabe!
     
  12. GatinoTrek

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    A ver. No puse un mantenimiento como tal... lo que si te digo como hice.
    Saca el nucleo que sale tirando, limpia alojamiento del eje ( rodamientos ) cuidado con sacarlos del sitio... no deberia de pasar nada. Y al nucleo le puse un spray antifriccion de würth y grasa blanca bompar. Los trinquetes ( 3 ) tienen posicion de montaje por lo que sinde te caen... es facil recolocarlos, te pongo algun foto que creo que tengo por aqui...para que lo veas quitado.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
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  13. GatinoTrek

    GatinoTrek Miembro Reconocido

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    A Alcalá de Guadaira lo mas seguro que me acerque si...
     
  14. tajoloco

    tajoloco Miembro Reconocido

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    Que fecha es en La Puebla de don Fadrique?
     
  15. Knibes

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    Creo que por mi pueblo pasan, pero dudo que vaya a verlo, no me gusta para nada el ciclismo de Carretera
     
  16. josep1

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    Pues las azafatas no están mal!
     
  17. RubensMadrid

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    Me uno al grupo con mi nueva 9.8 XT, vengo de una Trek Elite 9.8 de 2003 y noto bastante diferencia, mi duda estaba en una 27,5 o una 29 y creo que no me he equivocado con la 29. Por cierto algun punto en especial a tener en cuenta en el mantenimiento? suspension es necesario engrasar las barras? en cuanto a frenos vengo de zapatas. Gracias y a disfrutar de nuestras superflys!
     

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  18. JoseSF

    JoseSF Miembro activo

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    Menudo maquinote!
     
  19. RubensMadrid

    RubensMadrid Novato

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    Gracias Jose aun tengo que adaptarme a ella pero va como la seda si alguien tiene la misma y quiere dar algún consejo es bienvenido
     
  20. Daviddxerez

    Daviddxerez Miembro Reconocido

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    Consejo?. Cuidala y mimala, veras como ella tb cuida de ti.
     

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